عبارت مورد نظر خود را بنویسید
روش شتاب میدان (FAM) روشی برای کنترل گشتاور موتور القایی است که با حفظ ثبات جریان تحریک و تنظیم سرعت شار هوای گپ، گشتاور دلخواه را تولید میکند. این روش با اجتناب از گذراهای الکترومغناطیسی، پاسخ کنترل گشتاور را سریعتر میکند.
گروه کیجی، یک چابل کرهای جنوبی تأسیسشده در ۲۰۰۳، از طریق ادغام و خرید شرکتها در صنایع شیمیایی، فولاد، انرژی و فناوری گسترش یافته است. این گروه با محوریت شرکتهای کیجی شیمیایی و کیجی فولاد، در سالهای اخیر با خرید شرکتهایی مانند اساسانگیونگ موتور و هالیس افاندبی، حضور خود را در صنایع خودرو و خردهفروشی نیز تقویت کرده است.
موتور بخار مارکفیلد، سازهای تاریخی و از رده خارج شده در ایستگاه پمپاژ جاده مارکفیلد، اکنون به عنوان موزه در پارک مارکفیلد پذیرای بازدیدکنندگان است. این موتور بخار که در سال ۱۸۸۶ ساخته شده، نقش مهمی در سیستم فاضلاب لندن ایفا کرده است.
تاتا ونچر، مینیون بزرگ و کاربردی شرکت تاتا موتورز، در ژانویه ۲۰۱۰ رونمایی شد. این خودرو با ظرفیت ۵ تا ۸ نفر و موتور ۱.۴ لیتری توربودیزل، رقیبی جدی برای مینیونهای ماروتی، ماهindra، تویوتا و شورولت است. ونچر با امکاناتی مانند سیستم تهویه دوگانه، سنسور پارک عقب و فرمان هیدرولیک، گزینهای مقرونبهصرفه در بازار خودروهای خانوادگی است.
خودروی امنیتی لئوپارد، نخستین خودروی ضد مین تکپوسته جهان، در جنگ بوش رودزیا (۱۹۶۴-۱۹۷۹) برای حفاظت از غیرنظامیان و نیروهای دولتی طراحی شد. این خودرو با بدنه Vشکل، سقف نرم و طراحی منحصر به فرد، از سرنشینان در برابر انفجار مینهای زمینی محافظت میکرد. با تولید حدود ۷۰۰ دستگاه، لئوپارد نقش مهمی در مقابله با تهدیدات مینهای زمینی ایفا کرد، اما مشکلات فنی مانند گرمای過 موتور و قدرت کم، محدودیتهایی برای آن ایجاد کرد.
اچاماس لنوکس، یک ناوچه مینروب کلاس آلژیرین بود که در جنگ جهانی دوم خدمت کرد. این کشتی با موتور بخار پیستونی، در عملیاتهای مهمی مانند نپتون و مارکت گاردن شرکت داشت و پس از جنگ، در مأموریتهای محافظت از شیلات و اسکورت کاروانها به کار گرفته شد.
آستون مارتین ایامآر۱، خودروی مسابقهای گروه سی، در سال ۱۹۸۹ برای شرکت در قهرمانی جهان خودروهای اسپورت و ۲۴ ساعته لمانز طراحی شد. این خودرو با موتور ۶ لیتری وی۸ و بدنهای سبک، تلاش آستون مارتین برای بازگشت به عرصه مسابقات بود. با وجود چالشهای فنی و مالی، ایامآر۱ نتایج قابل قبولی کسب کرد و زمینهساز توسعه مدلهای بعدی شد.
لا ماشین، شهری در مرکز فرانسه، تاریخ خود را مدیون معادن زغالسنگ است. از قرن پانزدهم تا ۱۹۷۴، این شهر به عنوان موتور اقتصادی منطقه شناخته میشد. شرکت اشنایدر نقش کلیدی در رونق معادن داشت و جمعیت شهر را به بیش از ۶۰۰۰ نفر رساند. کارگران چینی، لهستانی، ایتالیایی و شمال آفریقایی نیز در این معادن کار میکردند.
کارل ای. سینگلتون، سیاستمدار آمریکایی و عضو حزب دموکرات بود که در سه دوره مختلف، نمایندگی نواحی ۱۰۳، ۱۰۹ و ۱۱۱ مجلس نمایندگان فلوریدا را بر عهده داشت. او که اهل ایندیانا بود، در سال ۱۹۳۹ به فلوریدا مهاجرت کرد و در کنار سیاست، کسبوکار خود را نیز مدیریت میکرد.
هوندا TR200، تولیدشده تنها در سالهای ۱۹۸۶ و ۱۹۸۷، یک موتورسیکلت آفرود منحصربهفرد با موتور چهارزمانه OHC و گیربکس پنجدنده است. این موتور از ترمزهای کاسهای اهرمی و تایرهای مخصوص ATV بهره میبرد. امروزه نمونههای کامل آن نادرند، اما قطعات یدکی بهراحتی قابل دسترسیاند.
شرکت لاندن موتورز یکی از کمپانیهای خودروسازی کانادایی در دهه ۱۹۲۰ بود که خودروی لوکسی به نام لاندن سیکس را تولید کرد. این خودرو با طراحی بدنه آلومینیومی و موتور مایل، سرعت بالایی داشت، اما با ریزش سرمایه در سال ۱۹۲۵ به کار خود پایان داد.
موتور آراف ۳، یک موتور وی-۱۲ مایعخنک بریتانیایی است که در جنگ جهانی اول برای هواپیماهای نظامی توسعه یافت. این موتور بر پایه آراف ۱ هشتسیلندر طراحی شد و توسط شرکتهای آرمسترانگ ویتورث و نپییر تولید گردید. نسخه پرقدرتتر آن، آراف ۷، با کمپرسون بالا و میلسوپاپ با لیفت بالا عرضه شد.
رزمیخوو، دهکدهای کوچک در غرب مرکزی لهستان، با مساحتی اندک و ارتفاعی ۱۰۳ متری از سطح دریا، در کنار رودخانه اورلا قرار دارد. این دهکده که قدمت آن به قرن دهم میلادی بازمیگردد، فراز و نشیبهای تاریخی بسیاری را پشت سر گذاشته است.
انتقال قدرت توربویی وویث، سامانههای هیدرودینامیک چندمرحلهای هستند که برای خودروهای ریلی با موتور احتراق داخلی طراحی شدهاند. اولین انتقال قدرت توربویی در سال ۱۹۳۲ توسط وویث در هایدنهایم آلمان توسعه یافت. از آن زمان، بهبودهای این سامانهها به موازات پیشرفتهای موتورهای دیزلی بوده و امروزه این ترکیب، نقش پیشرو در جهان دارد.
هوندا NS125 در سال ۱۹۸۵ روانه بازار شد؛ موتورسیکلت دوزنده اسپرتی که با حضور قطعات برند ایتالیایی و موتور خنکشونده با مایع، تلاش هوندا برای نفوذ به بازار پرطرفدار ۱۲۵ سیسی اروپا بود.
داوکی ۲۱، قایقی بادبانی آمریکایی است که توسط فیل بولگر طراحی و در سال ۱۹۷۸ برای نخستین بار ساخته شد. این قایق تفریحی، با بدنه فیبرگلاسی و هسته فوم Airex، برای سفرهای کوتاه و لنگرانداختن در مناطق کمعمق طراحی شده است. با قابلیت حمل آسان روی تریلر و امکان استفاده از پارو یا موتور کوچک، داوکی ۲۱ گزینهای ایدهآل برای علاقهمندان به دریانوردی است.
سوخو سو-۱۲ (RK) یک هواپیمای آزمایشی شناسایی و دیدهبان توپخانه شوروی در دوران جنگ جهانی دوم بود. این هواپیما با الهام از طرح آلمانی Fw 189 طراحی شد و پس از تغییراتی در موتور و خدمه، اولین پرواز خود را در سال ۱۹۴۷ انجام داد. با وجود گذراندن آزمایشهای دولتی، به دلیل عدم تولید کافی و نرسیدن به مشخصات فنی، به مرحله تولید انبوه نرسید.
موتور دلاژ ۱۲ CEDirs یک موتور هوانوردی مسابقهای فرانسوی است که در سال ۱۹۳۳ و برای شرکت در مسابقات هوایی کوپ دوی لا مورت ساخته شد. این موتور V12 معکوه با دو سوپرشارژر، به هواپیمای کلنر-بشرو ۲۸VD قدرت میداد، اما مشکلات فنی در پروازهای اولیه منجر به سقوط این هواپیما شد.
موتور هوایی Viale 35 hp یک پیشران شعاعی و هواخنک پنجسیلندر بود که حدود سال ۱۹۱۰ در فرانسه ساخته شد و در نمونههایی مانند Avro Type F و Bristol Babe کاربرد داشت.
جیمی مکداگال، پروکیوریتور فیسکال دامفریس، مسئولیت اصلی پیگیری حقوقی و جنایی بمبگذاری پرواز ۱۰۳ پانام را بر عهده داشت؛ حادثهای که در لاکربی ۲۷۰ کشته بر جای گذاشت.
