سوخو سو-۱۲: هواپیمای شناسایی و دیدهبان توپخانه شوروی
سوخو سو-۱۲ (کد RK)، یک هواپیمای آزمایشی در دوران جنگ جهانی دوم بود که برای مأموریتهای شناسایی و دیدهبانی توپخانه در شوروی طراحی شد.
توسعه
در نوامبر ۱۹۴۳، دفتر طراحی سوخو (OKB Sukhoi) طرحی برای یک هواپیمای دیدهبان توپخانه ارائه داد که بر پایه هواپیمای آلمانی Focke-Wulf Fw 189 بنا شده بود. این طرح اولیه شامل سه خدمه پروازی و دو موتور Shvetsov M-62 بود. در ابتدا، بودجه لازم برای این پروژه تأمین نشد، اما با دخالت مارشال ارشد توپخانه شوروی، N.N. Voronov، این طرح مورد تأیید قرار گرفت. با تغییر نیازمندیها، تعداد خدمه به چهار نفر افزایش یافت و موتورها به نمونههای قدرتمندتر Shvetsov ASh-82M با توان ۱۶۴۰ کیلووات (۲۲۰۰ اسب بخار) تغییر یافتند.
نمونه اولیه سوخو سو-۱۲ در تاریخ ۲۶ اوت ۱۹۴۷ با خلبانی N.D. Fikson اولین پرواز خود را انجام داد و برنامه پروازهای آزمایشی در ۳۰ اکتبر به پایان رسید. به دلیل مشکلاتی که با موتورهای ASh-82M وجود داشت، نیروی محرکه به موتورهای ASh-82FN با توان ۱۳۸۰ کیلووات (۱۸۵۰ اسب بخار) تغییر یافت. اگرچه این موتورها قابل اعتماد بودند، اما قدرت کمتر آنها باعث شد تا سوخو سو-۱۲ نتواند به حداکثر سرعت و سقف پروازی مشخص شده دست یابد.
سوخو سو-۱۲ آزمایشهای دولتی را در سپتامبر ۱۹۴۹ با موفقیت به پایان رساند و برای تولید توصیه شد. با این حال، به دلیل کمبود ظرفیت تولید در اتحاد جماهیر شوروی، در اکتبر ۱۹۴۹ پیشنهاد شد که هواپیما در چکسلواکی ساخته شود. متأسفانه، درخواست تولید به دلیل عدم دستیابی به مشخصات عملکردی رد شد. تلاشهای بعدی دفتر طراحی سوخو برای تأمین بودجه و ادامه کار بر روی سوخو سو-۱۲ نیز با شکست مواجه شد.
اپراتورها
- نیروی هوایی شوروی
مشخصات فنی (سوخو سو-۱۲)
(در متن اصلی جزئیات مشخصات فنی ذکر نشده است.)
منابع
Antonov, Vladimir & Gordon, Yefim & others. OKB Sukhoi. Leicester. Midland. 1996.
نکته جالب
سوخو سو-۱۲ با وجود اینکه به مرحله تولید انبوه نرسید، نمونهای از تلاش برای ترکیب قابلیتهای شناسایی و پشتیبانی آتش توپخانه در یک پلتفرم هوایی واحد در دوران جنگ جهانی دوم بود.