لوکوموتیو بخار کلاس دوم کیپ ۴-۴-۰تی

CGR 2nd Class 4-4-0T
📅 13 تیر 1405 📄 136 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

لوکوموتیو بخار کلاس دوم کیپ ۴-۴-۰تی، در سال ۱۸۸۲ معرفی شد و در خطوط راه‌آهن کیپ تاون برای سرویس‌های حومه‌ای به کار گرفته شد. این لوکوموتیوها که به تانک‌های وینبرگ معروف بودند، با چرخ‌های ۴-۴-۰ و کابین بزرگ طراحی شدند و تا سال ۱۹۱۶ در خدمت بودند.

لوکوموتیو بخار کلاس دوم کیپ ۴-۴-۰تی

لوکوموتیو بخار کلاس دوم کیپ ۴-۴-۰تی در سال ۱۸۸۲ توسط راه‌آهن دولت کیپ معرفی شد. این لوکوموتیوها برای سرویس‌های حومه‌ای در کیپ تاون طراحی شدند و با چرخ‌های ۴-۴-۰ و کابین بزرگ، به تانک‌های وینبرگ معروف شدند.

در سال ۱۸۸۲، شش لوکوموتیو از این نوع توسط شرکت نیلسون ساخته و به شماره‌های W89 تا W94 شماره‌گذاری شدند. دو لوکوموتیو دیگر در سال ۱۸۸۸ و سه لوکوموتیو در سال ۱۸۹۱ توسط شرکت دابز ساخته شدند.

ویژگی‌ها

این لوکوموتیوها با قطر چرخ‌های اولیه ۴ فوت و ۶ اینچ ساخته شدند، اما بعداً به ۴ فوت و ۸.۵ اینچ افزایش یافت. پمپ آب‌رسانی و تزریق اضطراری نیز برای این لوکوموتیوها در نظر گرفته شده بود.

خدمت

لوکوموتیوها در خطوط حومه‌ای وینبرگ و سی‌پوینت به کار گرفته شدند. پس از اتحاد آفریقای جنوبی در سال ۱۹۱۰، این لوکوموتیوها به کلاس ۰۲ تغییر نام دادند و تا سال ۱۹۱۶ در خدمت باقی ماندند.

جمع‌بندی

لوکوموتیو کلاس دوم کیپ ۴-۴-۰تی، با وجود طراحی متفاوت از دیگر لوکوموتیوها، به دلیل کارایی بالا و کابین محافظتی، مورد استقبال رانندگان قرار گرفت. پس از اتحاد آفریقای جنوبی، این لوکوموتیوها به کلاس ۰۲ تغییر نام دادند و تا سال ۱۹۱۶ در خدمت باقی ماندند.