عبارت مورد نظر خود را بنویسید
فولکسواگن پاسات B1، خودرویی خانوادگی ساخت آلمان غربی، از ۱۹۷۳ تا ۱۹۸۱ تولید شد. این خودرو با طراحی جورجو جوجارو، نسخهای فستبک از آئودی ۸۰ بود. پاسات با موتورهای ۱.۳ و ۱.۵ لیتری بنزینی و بعداً ۱.۵ لیتری دیزلی عرضه شد. فیسلیفت ۱۹۷۷ تغییرات داخلی و ظاهری را به همراه داشت. این خودرو در بازارهای مختلف از جمله آمریکای شمالی، استرالیا، آفریقای جنوبی و برزیل با نامها و مشخصات متفاوتی فروخته شد.
اسکایفلای اس-۳۴ اسکایاستار، هواپیمای فوقسبک سوئیسی طراحیشده توسط هانس گیگاکس، بهصورت کیت مونتاژ یا آمادهبهپرواز عرضه میشود. این هواپیما با بال بالا، کابین دو نفره باز، ارابه فرود سهچرخ و موتور عقبکش، برای علاقهمندان به پرواز و ساخت خانگی مناسب است.
ایتو امی ۳، نخستین هیدروپلان مسافربری ژاپن، در سال ۱۹۱۷ به پرواز درآمد. این هواپیما که توسط اُتوجیایرو اُتو طراحی شد، برای نمایشهای تجاری و پروازهای مسافربری استفاده میشد. با بدنه چوبی و موتور هال-اسکات، امی ۳ نقش مهمی در تاریخ هوانوردی ژاپن ایفا کرد.
خودروی امنیتی لئوپارد، نخستین خودروی ضد مین تکپوسته جهان، در جنگ بوش رودزیا (۱۹۶۴-۱۹۷۹) برای حفاظت از غیرنظامیان و نیروهای دولتی طراحی شد. این خودرو با بدنه Vشکل، سقف نرم و طراحی منحصر به فرد، از سرنشینان در برابر انفجار مینهای زمینی محافظت میکرد. با تولید حدود ۷۰۰ دستگاه، لئوپارد نقش مهمی در مقابله با تهدیدات مینهای زمینی ایفا کرد، اما مشکلات فنی مانند گرمای過 موتور و قدرت کم، محدودیتهایی برای آن ایجاد کرد.
موتور آراف ۳، یک موتور وی-۱۲ مایعخنک بریتانیایی است که در جنگ جهانی اول برای هواپیماهای نظامی توسعه یافت. این موتور بر پایه آراف ۱ هشتسیلندر طراحی شد و توسط شرکتهای آرمسترانگ ویتورث و نپییر تولید گردید. نسخه پرقدرتتر آن، آراف ۷، با کمپرسون بالا و میلسوپاپ با لیفت بالا عرضه شد.
شرکت برونس، تولیدکننده هلندی موتورهای دیزل سنگین، از سال ۱۹۰۷ تا ۲۰۰۴ فعال بود. این شرکت بیش از ۴۰۰۰ موتور برای کشتیها، تراکتورها و اتوبوسها ساخت و با نوآوریهایی مانند «پاشنه فنجانی» در سیستم تزریق سوخت، نام خود را در تاریخ صنعت موتور ثبت کرد.
اچاماس لنوکس، یک ناوچه مینروب کلاس آلژیرین بود که در جنگ جهانی دوم خدمت کرد. این کشتی با موتور بخار پیستونی، در عملیاتهای مهمی مانند نپتون و مارکت گاردن شرکت داشت و پس از جنگ، در مأموریتهای محافظت از شیلات و اسکورت کاروانها به کار گرفته شد.
آلبوم «موتور دوزخ» اثر اما روث راندل، پنجمین اثر سولو او، با رویکردی مینیمالیستی و تمرکز بر سازهای آکوستیک، نقدی عمیق بر خاطرات کودکی، فقدان و تنهایی ارائه میدهد. این آلبوم با استقبال مثبت منتقدان روبرو شد و به خاطر فضای وهمآلود و اشعار آسیبپذیرش ستایش شد.
شرکت لاندن موتورز یکی از کمپانیهای خودروسازی کانادایی در دهه ۱۹۲۰ بود که خودروی لوکسی به نام لاندن سیکس را تولید کرد. این خودرو با طراحی بدنه آلومینیومی و موتور مایل، سرعت بالایی داشت، اما با ریزش سرمایه در سال ۱۹۲۵ به کار خود پایان داد.
هوندا TR200، تولیدشده تنها در سالهای ۱۹۸۶ و ۱۹۸۷، یک موتورسیکلت آفرود منحصربهفرد با موتور چهارزمانه OHC و گیربکس پنجدنده است. این موتور از ترمزهای کاسهای اهرمی و تایرهای مخصوص ATV بهره میبرد. امروزه نمونههای کامل آن نادرند، اما قطعات یدکی بهراحتی قابل دسترسیاند.
آستون مارتین ایامآر۱، خودروی مسابقهای گروه سی، در سال ۱۹۸۹ برای شرکت در قهرمانی جهان خودروهای اسپورت و ۲۴ ساعته لمانز طراحی شد. این خودرو با موتور ۶ لیتری وی۸ و بدنهای سبک، تلاش آستون مارتین برای بازگشت به عرصه مسابقات بود. با وجود چالشهای فنی و مالی، ایامآر۱ نتایج قابل قبولی کسب کرد و زمینهساز توسعه مدلهای بعدی شد.
لا ماشین، شهری در مرکز فرانسه، تاریخ خود را مدیون معادن زغالسنگ است. از قرن پانزدهم تا ۱۹۷۴، این شهر به عنوان موتور اقتصادی منطقه شناخته میشد. شرکت اشنایدر نقش کلیدی در رونق معادن داشت و جمعیت شهر را به بیش از ۶۰۰۰ نفر رساند. کارگران چینی، لهستانی، ایتالیایی و شمال آفریقایی نیز در این معادن کار میکردند.
انتقال قدرت توربویی وویث، سامانههای هیدرودینامیک چندمرحلهای هستند که برای خودروهای ریلی با موتور احتراق داخلی طراحی شدهاند. اولین انتقال قدرت توربویی در سال ۱۹۳۲ توسط وویث در هایدنهایم آلمان توسعه یافت. از آن زمان، بهبودهای این سامانهها به موازات پیشرفتهای موتورهای دیزلی بوده و امروزه این ترکیب، نقش پیشرو در جهان دارد.
هوندا NS125 در سال ۱۹۸۵ روانه بازار شد؛ موتورسیکلت دوزنده اسپرتی که با حضور قطعات برند ایتالیایی و موتور خنکشونده با مایع، تلاش هوندا برای نفوذ به بازار پرطرفدار ۱۲۵ سیسی اروپا بود.
سوخو سو-۱۲ (RK) یک هواپیمای آزمایشی شناسایی و دیدهبان توپخانه شوروی در دوران جنگ جهانی دوم بود. این هواپیما با الهام از طرح آلمانی Fw 189 طراحی شد و پس از تغییراتی در موتور و خدمه، اولین پرواز خود را در سال ۱۹۴۷ انجام داد. با وجود گذراندن آزمایشهای دولتی، به دلیل عدم تولید کافی و نرسیدن به مشخصات فنی، به مرحله تولید انبوه نرسید.
داوکی ۲۱، قایقی بادبانی آمریکایی است که توسط فیل بولگر طراحی و در سال ۱۹۷۸ برای نخستین بار ساخته شد. این قایق تفریحی، با بدنه فیبرگلاسی و هسته فوم Airex، برای سفرهای کوتاه و لنگرانداختن در مناطق کمعمق طراحی شده است. با قابلیت حمل آسان روی تریلر و امکان استفاده از پارو یا موتور کوچک، داوکی ۲۱ گزینهای ایدهآل برای علاقهمندان به دریانوردی است.
ناو اچاماس کامت، یکی از ۲۰ ناوشکن کلاس آکورن بود که در دهه ۱۹۱۰ برای نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا ساخته شد. این ناو در سال ۱۹۱۱ به اتمام رسید و در جنگ جهانی اول به خدمت فعال پرداخت. کامت با موتور توربینی و تسلیحات قدرتمند، نقش مهمی در عملیات دریایی ایفا کرد.
پرنده برونر-وینکل (Brunner-Winkle Bird) یک هواپیمای تاکسی و تفریحی سهنفره بود که بین سالهای ۱۹۲۸ تا ۱۹۳۱ در آمریکا تولید شد. این هواپیما با موتور قدرتمند Curtiss OX-5، عملکردی قابل قبول و قابلیت مانور بالا داشت و در مسابقات ایمنی هواپیما گوگنهایم مورد تحسین قرار گرفت.
تاتا هگزا، کراساوور فولسایز شرکت تاتا موتورز، در سال ۲۰۱۶ رونمایی و در ژانویه ۲۰۱۷ در بازار هند عرضه شد. این خودرو بر پایه تاتا آریا طراحی شد و از زبان طراحی «ایمپکت» تاتا بهره میبرد. هگزا با موتور دیزلی ۲.۲ لیتری و در نسخههای دو دیفرانسیل و تک دیفرانسیل عرضه شد، اما با استقبال کم بازار و اجرای استانداردهای آلایندگی BS6، تولید آن در سال ۲۰۲۰ متوقف گردید.
موزه هوانوردی مورابین که پیشتر موزه ملی هوانوردی استرالیا نام داشت، در سال ۱۹۶۲ با هدف نگهداری از یک جنگنده بریستول بوفایتر تأسیس شد. این موزه اکنون با نزدیک به ۶۰ هواپیما و ۲۵ موتور، یکی از بزرگترین مجموعههای تاریخ پرواز استرالیا را در خود جای داده است.
