عبارت مورد نظر خود را بنویسید
الیور زلنيکا، دروازهبان حرفهای کروات، متولد 14 مه 1993، سابقه بازی در تیمهای مطرحی چون دینامو زاگرب و لوکوموتیو زاگرب را دارد. او همچنین عضو تیم ملی جوانان کرواسی بوده و در جام جهانی زیر 20 سال 2013 حضور داشته است.
جیئی ئی۶۰ خانوادهای از لوکوموتیوهای برقی ششمحور است که توسط شرکت جیئی ترانسپورتیشن سیستمز بین سالهای ۱۹۷۲ تا ۱۹۸۳ تولید شد. این لوکوموتیوها در مدلهای مختلف برای حمل بار و مسافر در آمریکا و مکزیک استفاده شدند. مدل ئی۶۰سی برای حمل زغالسنگ در خط آهن بلک مسا و لیک پاول طراحی شد، در حالی که مدلهای مسافری برای سرویس پرسرعت در خط شمالشرق آمتراک سازگار شدند.
لوکوموتیو کلاس WDS-2، محصول سال 1954 آلمان برای راهآهن هند، با کدگذاری "عرض ریل (W)، دیزل (D)، مانور (S)، نسل دوم (2)"، بیش از 45 سال در مانور و قطارهای اداری خدمت کرد. 30 دستگاه از این لوکوموتیوهای پر سر و صدای آلمانی، که بر پایه مدلهای ML 400 C و ML 440 C کراس مافای ساخته شده بودند، تا سال 2020 از خدمت خارج و اسقاط شدند.
چارلز هیتکاک شریل (۱۸۱۴-۱۸۸۷)، سیاستمدار و لابیگر نیویورکی، فعالیت سیاسی خود را با حزب ویگ آغاز کرد و بعدها به عضویت حزب جمهوریخواه درآمد. او در دوران فعالیت خود به عنوان کمیسر کانال ایری خدمت کرد و سپس به واشینگتن دی.سی. نقل مکان کرد تا در لابیگری برای منافع راهآهن مرکزی پاسیفیک فعالیت کند.
پیتر ام. آرتور (۱۸۳۱-۱۹۰۳)، مهاجر اسکاتلندی به آمریکا، سالها رهبری اتحادیه مهندسان لوکوموتیو (BLE) را بر عهده داشت. او در اعتصاب ۱۰ ماهه علیه راهآهن CB&Q در ۱۸۸۸ شکست خورد، اما با مذاکره قراردادهای مهمی برای کارگران به دست آورد. آرتور با سرمایهگذاری هوشمندانه در املاک، ثروتمند شد و تا پایان عمر رهبری اتحادیه را حفظ کرد.
کوکاکولا فیبر+، محصولی از کوکاکولا آسیا پاسیفیک، یک نوشیدنی رژیمی است که با افزودن فیبر غذایی بهصورت دکسترین تولید شده است. این نوشیدنی که ابتدا در ژاپن عرضه شد، بهعنوان یک نوشیدنی عملکردی تأیید شده و برای مصرفکنندگانی که به سلامت خود توجه دارند، گزینهای مناسب است.
این مقاله به معرفی شخصیتهای مختلفی با نام ریچارد گرِنویل میپردازد، از جمله دریانوردان، سربازان، سیاستمداران و حتی یک لوکوموتیو بخار. هدف، تمایز قائل شدن میان این افراد و موارد مشابه است.
لوئیس آندره دا سیلوا، معروف به دا سیلوا، بازیکن سابق برزیلی است که در سال ۱۹۷۲ زاده شد. او به همراه ماریو دوس سانتوس جونیور، افتخار نخستین حضور بازیکنان برزیلی در لیگ برتر روسیه را با پیوستن به لوکوموتیو نیژنی نووگورود در سال ۱۹۹۵ به خود اختصاص داد.
توماس ویلیام ورسدل (۱۸۳۸-۱۹۱۶) مهندس برجسته انگلیسی لوکوموتیو بود که در خانوادهای کویکر در لیورپول متولد شد. او در راهآهنهای بزرگ بریتانیا و آمریکا فعالیت کرد و سیستم ترکیبی دوسیلندر را در طراحی لوکوموتیوها به کار برد.
لوکوموتیو EMD SD60، یکی از محصولات شاخص جنرال موتورز، با تمرکز بر خدمات سنگین باربری و متوسط طراحی شد. این مقاله به بررسی تاریخچه، مدلهای متنوع و ویژگیهای فنی این لوکوموتیو قدرتمند میپردازد.
وینیپگر، قطاری تاریخی که از سال ۱۹۲۸ تا ۱۹۶۷ بین شهرهای مینیاپولیس و وینپگ در حرکت بود، نمادی از ارتباطات حملونقلی بین آمریکا و کانادا بود. این قطار با نامهای مختلف از جمله منیتوبا اکسپرس و وینپگ اکسپرس شناخته میشد و با گذر زمان، از لوکوموتیو بخار به دیزل تغییر یافت. در نهایت، به دلیل کاهش تقاضا و از دست دادن قراردادهای پستی، در سال ۱۹۶۷ از رده خارج شد.
آیری میتویی، شناگر رقابتی ژاپنی، در مسابقات مختلف بینالمللی درخشیده است. او در قهرمانی پانپاسیفیک جوانان ۲۰۲۲ مدال طلا در ۲۰۰ متر پروانه و نقره در ۱۰۰ متر پروانه و ۴×۱۰۰ متر مختلط کسب کرد. در قهرمانی جهان ۲۰۲۲ استخر کوتاه، مقام ششم ۲۰۰ متر پروانه را به دست آورد.
اسکله ملکه در رمزی، جزیره من، با هزینهای معادل ۴.۳ میلیون پوند امروزی در سال ۱۸۸۶ افتتاح شد. این اسکله به عنوان سکوی سوار و پیاده شدن مسافران کشتیهای بخار در زمان پایین بودن جزر و مد طراحی شد. اسکله دارای خط تراموای دستی برای حمل بار و مسافر بود که بعدها به لوکوموتیو مجهز شد. پس از سالها استفاده، اسکله در ۱۹۹۰ به دلیل مسائل ایمنی بسته شد. از سال ۲۰۱۵، پروژه بازسازی توسط بنیاد رمزی آغاز شد و بخشهایی از آن در ژوئیه ۲۰۲۱ مجدداً افتتاح گردید.
لوکوموتیو ۴۸۰۰ راهآهن پنسیلوانیا، ملقب به «پیچهای قدیمی»، یک لوکوموتیو الکتریکی کلاس GG1 است که در موزه راهآهن پنسیلوانیا در استراسبورگ نگهداری میشود. این لوکوموتیو که در سال ۱۹۳۴ توسط جنرال الکتریک ساخته شد، به عنوان نمونه اولیه کلاس GG1 شناخته میشود و در رقابت با نمونه R1 شرکت وستینگهاوس قرار گرفت. پس از سالها خدمت، در سال ۱۹۸۲ به موزه راهآهن پنسیلوانیا اهدا شد و در سال ۱۹۸۳ به عنوان یک بنای تاریخی مهندسی مکانیک ثبت گردید.
رنفه کلاس ۳۵۰ مجموعهای از چهار لوکوموتیو دیزلی تککابین است که در سال ۱۹۵۰ توسط شرکت آمریکایی کار اند فاندری برای استفاده با واگنهای تالگو II به اسپانیا تحویل داده شد. این لوکوموتیوها با طراحی ظاهری آمریکایی، در خدمات مسافری بین مادرید و هندای فعالیت خود را آغاز کردند و تا سال ۱۹۷۲ در خطوط مختلف ادامه دادند.
کندی مدوز، یک منطقه سرشماریشده در شهرستان تولار، کالیفرنیا است که در سال ۲۰۲۰ جمعیتی برابر با ۵۸ نفر داشته است. این منطقه در ارتفاع حدود ۱۸۹۰ متری از سطح دریا قرار دارد و دسترسی اصلی به آن از طریق جاده شیبدار شرمن پس از مسیر ۳۹۵ ایالات متحده است. کندی مدوز بر روی مسیر معروف پاسیفیک کرست تریل واقع شده و نقطه مرزی بین بخش خشک جنوب کالیفرنیا و گذرگاههای مرتفع سیرا نوادا محسوب میشود.
تیم چن، مدیر ارشد اجرایی چینی، معاون فعلی شرکت هون های تکنولوژی (فاکسکان) و رئیس آسیا پاسیفیک تلکام است. او سابقه ریاست در تلسترا اینترنشنال، مدیریت در مایکروسافت چین و ریاست انبیای چین را دارد. چن دارای مدرک MBA از دانشگاه شیکاگو و دو کارشناسی ارشد از دانشگاه ایالتی اوهایو است.
راهآهن نوادا و میندن خطی ریلی به طول حدود ۷۴ مایل بود که از نوادا، میزوری تا چتوپا، کانزاس امتداد داشت. این خط در سال ۱۸۸۶ تکمیل شد و در سال ۱۹۰۹ به شرکت راهآهن میزوری پاسیفیک ادغام گردید. این خط توسط دو شرکت جداگانه در میزوری و کانزاس ساخته شد و تحت کنترل شرکت راهآهن میزوری پاسیفیک قرار داشت.
جی70 میتواند به چند مورد اشاره داشته باشد: قایق بادبانی جی/70، لوکوموتیو بخار بریتانیایی کلاس جی70، شکل هندسی متابیآگمنتد ترونکیتد دودکاهدرون، و خودروی آفرود تویوتا لندکروزر جی70. هر کدام از این موارد در حوزههای مختلف مانند دریانوردی، راهآهن، ریاضیات و خودرو کاربرد دارند.
لوکوموتیو بخار کلاس دوم کیپ ۴-۴-۰تی، در سال ۱۸۸۲ معرفی شد و در خطوط راهآهن کیپ تاون برای سرویسهای حومهای به کار گرفته شد. این لوکوموتیوها که به تانکهای وینبرگ معروف بودند، با چرخهای ۴-۴-۰ و کابین بزرگ طراحی شدند و تا سال ۱۹۱۶ در خدمت بودند.
