96 مقاله — صفحه 2 از 8
ایستگاه راهآهن شارنبروک در سال ۱۸۵۷ توسط شرکت راهآهن میدلند برای خدمترسانی به روستای شارنبروک در بدفوردشایر، انگلستان افتتاح شد. این ایستگاه بخشی از خط امتداد میدلند از لستر به بدفورد و هیچین بود. پس از بسته شدن در سال ۱۹۶۰، ساختمانهای ایستگاه تخریب شدند.
ایستگاه راهآهن اسمیت، واقع در روستای اسمیت در کنت انگلستان، در سال ۱۸۵۲ افتتاح و در ۱۹۵۴ بسته شد. این ایستگاه که در ابتدا به دلیل کمبود مسافر توجیه اقتصادی نداشت، با فشار بازرگانان محلی راهاندازی شد. با وجود ترافیک قابل توجه بار، پس از جنگ جهانی دوم و گسترش خدمات اتوبوسرانی، مسافران آن کاهش یافت و در نهایت بسته شد.
راهآهن نوادا و میندن خطی ریلی به طول حدود ۷۴ مایل بود که از نوادا، میزوری تا چتوپا، کانزاس امتداد داشت. این خط در سال ۱۸۸۶ تکمیل شد و در سال ۱۹۰۹ به شرکت راهآهن میزوری پاسیفیک ادغام گردید. این خط توسط دو شرکت جداگانه در میزوری و کانزاس ساخته شد و تحت کنترل شرکت راهآهن میزوری پاسیفیک قرار داشت.
ایستگاه راهآهن چارد جانکشن در خط اصلی غرب انگلستان، واقع در نزدیکی روستای تاتورث در سامرست، انگلستان، در سال ۱۸۶۰ به نام چارد رود افتتاح و در ۱۹۶۶ بسته شد. این ایستگاه نقطه اتصال خط فرعی به شهر چارد بود. با وجود بسته شدن، نام چارد جانکشن همچنان برای اشاره به منطقه اطراف ایستگاه استفاده میشود.
ایستگاه بینگو میکایچی، واقع در شهر شوبارا استان هیروشیما ژاپن، یک ایستگاه راهآهن مسافربری است که توسط شرکت راهآهن غرب ژاپن (JR West) اداره میشود. این ایستگاه در خط گیبی قرار دارد و فاقد ساختمان اصلی است، اما دارای یک سالن انتظار کوچک است.
ایستگاه ریوردیل، واقع در محله ریوردیل برانکس نیویورک، یک توقفگاه قطار حومهای در خط هادسون مترونورث است. این ایستگاه که در پای خیابان ۲۵۴ غربی قرار دارد، شمالیترین ایستگاه مترونورث در برانکس به شمار میرود. با بازسازی کامل در سال ۲۰۱۸، امکاناتی مانند وایفای، ایستگاههای شارژ USB و اطلاعرسانی تعاملی به آن افزوده شد.
راهآهن ساحل جنوبی اقیانوس آرام (SPC) یک خط راهآهن باریک با ریل بخار بود که سانتا کروز، کالیفرنیا را به آلameda متصل میکرد. این خط توسط کشاورزان محلی توتفرنگی برای حمل محصولاتشان به سانفرانسیسکو تأسیس شد. بعدها جیمز گراهام فیر، این خط را خریداری و آن را به کوهستانهای سانتا کروز گسترش داد تا از ترافیک چوب سرخدار بهره ببرد.
آرژنترن، یک شرکت خصوصی آرژانتینی بود که به مدت حدود یک سال خدمات راهآهن بلگرانو سور و رکا را در استان بوئنوس آیرس اداره میکرد. در مارس ۲۰۱۵، دولت آرژانتین قرارداد با این شرکت را لغو کرد. از آن زمان، خطوط میتره و سان مارتین توسط شرکت دولتی SOFSE اداره میشوند.
نگاپارا، روستایی در منطقه اوتاگوی شمالی در جزیره جنوبی نیوزیلند، با اقتصاد مبتنی بر کشاورزی و تاریخچهای غنی در راهآهن، جمعیتی رو به رشد و ترکیب فرهنگی متنوع دارد. این منطقه با طبیعت بکر و فعالیتهای کشاورزی مانند دامداری گوسفند و کشت غلات شناخته میشود.
تقاطع پورت کارلایل، واقع در کامبریا انگلستان، نقطه اتصال خطوط راهآهن کالبدون و نورث بریتیش بود. این ایستگاه در ژوئیه ۱۸۶۳ افتتاح شد، اما عمر کوتاهی داشت و پس از استفاده محدود، در ژوئیه ۱۸۶۴ بسته شد. با این حال، سکوها برای مدتی به عنوان محل تعویض خدمه و انتقال پیامها باقی ماندند.
سانحه قطار هکستورپ در ۱۶ سپتامبر ۱۸۸۷ در ایستگاه هکستورپ، واقع در غرب دانکستر، رخ داد. این حادثه ناشی از اشتباه راننده و نقص سیستم ترمز بود. قطار سریعالسیر لیورپول به هال، با وجود علائم خطر، به دلیل سوءتفاهم در سیگنالدهی و ترمز ناکافی، به قطار ایستاده در ایستگاه برخورد کرد.
لوکوموتیو بخار گرت نورترن ۱۳۵۵، ساختهشده در ۱۹۰۹ توسط بالدوین، ابتدا بهعنوان لوکوموتیو ۴-۶-۰ طراحی شد و بعدها در ۱۹۲۴ به مدل ۴-۶-۲ تبدیل گردید. این لوکوموتیو در حمل بار و مسافر، ازجمله قطارهای مشهور امپایر بیلدر و اورینتال لیمیتد، نقش داشت. پس از بازنشستگی در ۱۹۵۵، به شهر سو سیتی اهدا شد و در ۲۰۰۴ در فهرست مکانهای تاریخی ملی ثبت گردید.
