آرژنترن: شرکت خصوصی راه‌آهن در آرژانتین

Argentren
📅 13 تیر 1405 📄 188 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

آرژنترن، یک شرکت خصوصی آرژانتینی بود که به مدت حدود یک سال خدمات راه‌آهن بلگرانو سور و رکا را در استان بوئنوس آیرس اداره می‌کرد. در مارس ۲۰۱۵، دولت آرژانتین قرارداد با این شرکت را لغو کرد. از آن زمان، خطوط میتره و سان مارتین توسط شرکت دولتی SOFSE اداره می‌شوند.

آرژنترن (Argentren S.A.) یک شرکت خصوصی آرژانتینی بود که به مدت حدود یک سال، خدمات راه‌آهن بلگرانو سور و رکا را در استان بوئنوس آیرس اداره می‌کرد. در مارس ۲۰۱۵، دولت آرژانتین قرارداد با این شرکت را لغو کرد و از آن زمان، خطوط میتره و سان مارتین توسط شرکت دولتی SOFSE (Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado) اداره می‌شوند.

این شرکت بخشی از گروه امپا بود که از سال ۱۹۹۴ از طریق شرکت فرروویاس، خط بلگرانو نورته را نیز اداره می‌کرد. پس از لغو قرارداد شرکت TBA در پی حادثه ایستگاه وانسه در سال ۲۰۱۲، خطوط میتره و سارمینتو موقتاً توسط کنسرسیوم UGOFE اداره شدند. در فوریه ۲۰۱۴، دولت آرژانتین اعلام کرد که برخی شرکت‌ها جایگزین UGOFE خواهند شد و این کنسرسیوم رسماً منحل شد.

گروه امپا همچنین مالک شرکت فرروسنترال بود که خدمات مسافری به شهرهای روساریو، توکومن و کوردوبا را ارائه می‌داد. این شرکت در نوامبر ۲۰۱۴ منحل شد و خدمات آن توسط دولت ملی و از طریق SOFSE ادامه یافت.

پس از انحلال UGOFE و UGOMS، شرکت‌های کورِدورِس فرروویاریوس و آرژنترن به ترتیب خطوط میتره/سان مارتین و بلگرانو سور/رکا را بر عهده گرفتند. در ۲ مارس ۲۰۱۵، دولت آرژانتین از طریق شرکت دولتی SOFSE، قرارداد با آرژنترن را لغو کرد.

جمع‌بندی

آرژنترن، با وجود فعالیت کوتاه‌مدت، بخشی از تحولات مهم در سیستم راه‌آهن آرژانتین بود. لغو قرارداد این شرکت در سال ۲۰۱۵، نشان‌دهنده بازگشت دولت به اداره مستقیم برخی خطوط راه‌آهن است. این تغییرات، بخشی از تلاش‌های دولت برای بهبود و یکپارچه‌سازی خدمات حمل‌ونقل ریلی در آرژانتین بوده است.