ایستگاه راهآهن رورا
ایستگاه راهآهن رورا توسط شرکت راهآهن وایتهاون، کلیتور و اگرمونت ساخته شد و به روستای رورا در کامبریا، انگلستان، خدماترسانی میکرد.
خطوط متصل
رورا به سه شرکت راهآهن متصل بود:
- شرکت راهآهن وایتهاون، کلیتور و اگرمونت که از جنوب غربی به شمال ایستگاه امتداد داشت.
- خط بیرد، شاخهای از راهآهن کلیتور و ورکینگتون که از شمال غربی به رورا میرسید.
- راهآهن رورا و کلتن فل که مواد معدنی را از معادن تپههای جنوب شرقی حمل میکرد.
دو خط آخر مستقیماً از ایستگاه عبور نمیکردند، اما همه خطوط به هم متصل بودند و تعاملات پیچیدهای داشتند.
خدمات
راهآهن رورا و کلتن فل تنها برای حمل مواد معدنی استفاده میشد و هرگز مسافر یا کالای عمومی حمل نمیکرد. خط بیرد نیز عمدتاً برای حمل مواد معدنی بود، اما قطارهای کارگران از ایستگاه دیگر رورا در آرلکدون حرکت میکردند.
شرکت مالک ایستگاه رورا در سال ۱۸۷۹ توسط شرکتهای LNWR و فرنس راهآهن به عنوان خط مشترک تصاحب شد. ترافیک مسافری به سمت شمال شامل سه قطار در روز در هر جهت بود، با یک قطار اضافی در روز بازار وایتهاون و بدون سرویس در روزهای یکشنبه.
افول و بسته شدن
راهآهن رورا و کلتن فل بین سالهای ۱۹۲۰ تا ۱۹۲۶ بسته شد و ریلهای آن در سال ۱۹۳۴ برداشته شد. ایستگاه رورا در ۱۳ آوریل ۱۹۳۱ بسته شد، اما قطارهای کارگران در مارس ۱۹۴۰ مجدداً برقرار شدند و یک ماه بعد متوقف شدند. قطارهای باری تا سال ۱۹۵۴ ادامه داشتند، اما ترافیک مواد معدنی به یک جریان سنگ آهک محدود شد.
خط شمالی از رورا در سال ۱۹۶۰ رها شد و بعدها برداشته شد. با وجود بسته شدن ایستگاه، تا سال ۱۹۶۷ همچنان کارکنانی در آن حضور داشتند.