4 مقاله
ایستگاه راهآهن هالت جانکشن از ۱۸۶۱ تا ۱۹۶۶ به روستای هالت در ویلتشر انگلستان خدماترسانی میکرد. این ایستگاه در خط اصلی وسکس و محل تلاقی آن با شاخه غربی دیویز قرار داشت. با وجود توسعه اولیه و افزایش تردد قطارها، کاهش استفاده از خط دیویز و برنامههای بیچینگ منجر به بسته شدن ایستگاه شد.
ایستگاه راهآهن رورا در روستای رورا، کامبریا، انگلستان، توسط شرکت راهآهن وایتهاون، کلیتور و اگرمونت ساخته شد. این ایستگاه با سه شرکت راهآهن متصل بود و نقش مهمی در حمل مواد معدنی و مسافر داشت. پس از سالها فعالیت، ایستگاه در سال ۱۹۳۱ بسته شد، اما تا سال ۱۹۶۷ همچنان کارکنانی در آن حضور داشتند.
خط آهن ولورتون به نیوپورت پگنل، شاخهای از راهآهن در باکینگهامشر، انگلستان بود که در سال ۱۸۶۷ به طور کامل به روی مسافران گشوده شد. این خط از ولورتون در خط اصلی راهآهن لندن و شمال غربی (LNWR) به نیوپورت پگنل امتداد داشت. با وجود برنامهریزی برای گسترش آن به اولنی، این طرح پس از ساخت ناقص رها شد. رقابت با ترافیک جادهای و کاهش سودآوری، منجر به بسته شدن خط به روی مسافران در ۱۹۶۴ و بار در ۱۹۶۷ شد.
ایستگاه راهآهن بکوُرث که در روستای بکوُرث و آبادی هولیول در منطقه کنونی تاینوسوِر، شمال شرق انگلستان واقع بود، از سال ۱۸۴۷ تا ۱۸۶۰ به عنوان ایستگاه مسافربری و تا ۱۹۶۵ به عنوان ایستگاه باربری فعال بود. این ایستگاه بر روی خط کنونی نورثامبرلند قرار داشت و پس از بسته شدن به عنوان ایستگاه مسافربری، همچنان به عنوان ایستگاه باربری به فعالیت خود ادامه داد.
