شعبه راهآهن مشام
شعبه راهآهن مشام خطی تکریله از راهآهن شمال شرقی بود که از تقاطع خط هاروگیت به نورثالرتون در ملمربی تا مشام در شمال یورکشایر امتداد داشت. این خط از طریق ایستگاه میانی تانفیلد عبور میکرد.
تاریخچه
افتتاح: پس از تلاشهای ناموفق برای اتصال شهر مشام در ونسلیدیل، این خط با تصویب قانون در سال ۱۸۷۱ مجوز ساخت گرفت و در سال ۱۸۷۳ آغاز شد. به دلیل اختلاف بر سر زمین، افتتاح خط یک سال به تأخیر افتاد. همچنین، ساخت خاکریز در باتلاق نزدیک روستای واث نیاز به سه برابر کردن مقدار خاک تخمین زده شده داشت. خط در ۹ ژوئن ۱۸۷۵ افتتاح و روز بعد خدمات آغاز شد.
ترافیک: از ابتدا، خط با استفاده کم مواجه بود. پس از الحاق به راهآهن لندن و شمال شرقی در سال ۱۹۲۳، همچنان ترافیک کم داشت، به جز در دوران جنگ جهانی دوم که منطقه برای انبار مهمات استفاده میشد. در آستانه روز دی، قطارهای ۵۰ واگنی برای تأمین مهمات عملیات حرکت میکردند.
ایستگاههای تانفیلد و مشام دارای امکانات باربری بودند. تانفیلد دارای حلقه عبور در ایستگاه بود، اما فقط یک سکو داشت. مشام دارای محوطه باربری در کنار سکوها و همچنین محوطه انتقال بار در شمال ایستگاه بود که به راهآهن باریک برای تأمین ساخت سد دسترسی داشت.
حادثه: در ۵ آوریل ۱۹۲۶، یک قطار مسافری بین تانفیلد و مشام از ریل خارج شد. با وجود ۳۰ مسافر، هیچ مصدومی گزارش نشد. علت حادثه ریلگذاری جدید روی بستر خاکستر به جای بالاست مناسب و خم شدن ریل در هوای گرم غیرمعمول بود.
راهآهن سد لیتون و راند힐: خطی بین مشام و منطقه لیتون وود برای ساخت سد راند힐 و لیتون ساخته شد. این خط در سال ۱۹۰۵ افتتاح و در سال ۱۹۳۰ پس از اتمام ساخت سدها بسته شد.
بسته شدن: خط در ۱ ژانویه ۱۹۳۱ برای مسافران بسته شد و در ۱۱ نوامبر ۱۹۶۳ به طور کامل تعطیل شد.