حلقه کوچک راه‌آهن مسکو

Little Ring of the Moscow Railway
📅 12 تیر 1405 📄 220 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

حلقه کوچک راه‌آهن مسکو، یک خط راه‌آهن مدور در مسکو است که بین سال‌های ۱۹۰۲ تا ۱۹۰۸ ساخته شد. ابتدا برای ترافیک مختلط استفاده می‌شد، اما از سال ۱۹۳۴ تنها برای حمل بار اختصاص یافت. در دهه ۲۰۱۰، این خط برای سرویس قطار شهری بازسازی شد و از سپتامبر ۲۰۱۶ به عنوان حلقه مرکزی مسکو به بهره‌برداری رسید.

حلقه کوچک راه‌آهن مسکو، یک خط راه‌آهن مدور در مسکو است که بین سال‌های ۱۹۰۲ تا ۱۹۰۸ ساخته شد. ابتدا با نام راه‌آهن حلقه‌ای مسکو (MOZD) برای ترافیک مختلط (مسافری و باری) طراحی شد، اما از سال ۱۹۳۴ تنها برای حمل بار استفاده می‌شد.

در دهه ۲۰۱۰، این خط برای سرویس قطار شهری بازسازی شد و از ۱۰ سپتامبر ۲۰۱۶ به عنوان حلقه مرکزی مسکو به بهره‌برداری رسید. این خط توسط شرکت راه‌آهن روسیه اداره می‌شود و امکان انتقال رایگان با متروی مسکو را فراهم می‌کند.

تاریخچه

ایده ساخت یک خط راه‌آهن مدور در مسکو از دهه ۱۸۶۰ مطرح شد، اما تا سال ۱۸۹۸ به تصویب نرسید. پس از پیام تزار نیکلای دوم، رقابت برای طراحی پروژه آغاز شد و طرح پیوتر راسhevsky برنده شد. ساخت خط در ۱۹۰۲ آغاز و اولین قطار در ژوئیه ۱۹۰۷ حرکت کرد.

در سال ۱۹۰۸، خط به طور رسمی تکمیل شد و بخشی از راه‌آهن نیکلایفسکایا شد. سرویس مسافری با چهار قطار در روز آغاز شد. در سال ۱۹۳۴، خط به یک راه‌آهن مستقل تبدیل شد و در ۱۹۵۶ بخشی از راه‌آهن مسکو شد.

بازسازی و توسعه

بین سال‌های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۶، خط برای استفاده مشترک مسافری و باری بازسازی شد. این بازسازی شامل برق‌رسانی خط، ساخت ایستگاه‌های جدید، احداث خط سوم برای قطارهای باری و ساخت تبادل‌گاه‌ها با مترو بود.

ایستگاه‌ها

حلقه مرکزی مسکو با ۳۱ ایستگاه در سپتامبر ۲۰۱۶ افتتاح شد. برخی از ایستگاه‌های اصلی عبارتند از:

  • ولادیکینو
  • راستوکینو
  • لفورتوو (شوسه انتوزیا ستوف)
  • کوتوزوفسکایا
  • لیخوبوری

جمع‌بندی

حلقه کوچک راه‌آهن مسکو، پس از بازسازی گسترده در سال‌های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۶، به یک سیستم حمل و نقل شهری کارآمد تبدیل شد. این خط با ۳۳ قطار سیمنس لاستوشکا و ۳۱ ایستگاه، نقش مهمی در تسهیل جابجایی روزانه مسافران در مسکو ایفا می‌کند. ادغام آن با متروی مسکو و امکان انتقال رایگان، آن را به بخشی حیاتی از شبکه حمل و نقل عمومی تبدیل کرده است.