بلوار مارشال یوزف پیلسودسکی در ووچوا
بلوار مارشال یوزف پیلسودسکی در شهر ووچوا (Włocławek)، خیابانی زیبا و پر از خاطره است که در امتداد کرانه چپ رودخانه ویستولا کشیده شده و تفرجگاهی دلنشین را در کنار خود دارد. این بلوار از روی رودخانه زگلوویچکا (Zgłowiączka) نیز عبور میکند. نام این بلوار در طول تاریخ دستخوش تغییراتی شده است؛ از خیابان ندبرژنا (Nadbrzeżna) در قرن نوزدهم، بلواروا (Bulwarowa) در قرن نوزدهم تا سال ۱۹۴۵، و سپس بلوار حزب کارگران متحد لهستان (Boulevard of the Polish United Workers' Party) از سال ۱۹۴۵ تا ۱۹۸۹. در قرن نوزدهم، مردم محلی به آن «بولوارک» (Bulwarek) میگفتند.
این بلوار امروزه میزبان رویدادهای پرشور و متنوعی است، از جمله:
- روزهای ووچوا (Days of Włocławek)
- جشنواره رود ویستولا (Vistula River Festival)
- ورزش و هنر در بلوارها (Boulevards of Sport and Art) در تابستان
- کنسرتها و رویدادهای فرهنگی دیگر
امکانات رفاهی و تفریحی این بلوار شامل موارد زیر است:
- زمین بازی کودکان
- باشگاه ورزشی روباز
- مسیرهای پیادهروی و دوچرخهسواری
- پارکینگ با ظرفیت ۳۰ خودرو
- ۲۷ جایگاه دوچرخه در امتداد تفرجگاه
- ۱۳ تراس دیدنی با درختان و بوتههای تازه کاشته شده
در یکی از این تراسها، روبروی کلیسای سنت جان باپتیست (Church of St. John the Baptist)، نشان شهر از سنگفرش ساخته شده است. همچنین، فاصله تا شهرهای مهم لهستان و جهان و طرحهای دیگری مانند ماهی (نماد مسیحیت) بر روی زمین دیده میشود. یک دکه فصلی برای فروش قهوه و بستنی نیز در این محل فعال است. یک «صحنه شناور» (Floating Stage) بر روی رود ویستولا به تفرجگاه متصل است و صندلیهای تماشاگران در مقابل آن چیده میشوند.
این بلوار بخشی از مسیر دوچرخهسواری ویستولا (Vistula Bicycle Route) نیز محسوب میشود.
تاریخچه بلوار
دوران تجزیه روسیه (۱۸۴۰-۱۹۱۴)
خیابان در سال ۱۸۴۰ طراحی شد و در ابتدا «خیابان ندبرژنا» نام داشت. این خیابان از خیابان گدانسکا (Gdańska) تا خیابان امروزه از بین رفته کوُنتسووا (Końcowa) که نزدیک خیابان بچی (Bechi) کنونی قرار داشت، امتداد مییافت. در ابتدا، این مسیر خاکی و شنی بود و اغلب توسط رود ویستولا طغیان میکرد.
بین سالهای ۱۸۴۴ تا ۱۸۴۶، خیابان توسعه یافت و سنگفرش شد. در این دوره عمدتاً انبارهای غله و خانههای ماهیگیری ساخته شدند. دسترسی به ساحل بندر تسهیل شد و نردههای چوبی برای جدا کردن خیابان از رودخانه نصب گردید. این نردهها برای آویزان کردن چرم پس از ذبح دام در کشتارگاه نزدیک خیابان توارووا (Towarowa) به منظور خشک کردن، استفاده میشد. در زمستان، زمانی که ویستولا یخ میزد، خون تازه گرگهایی را که در جنگلهای شِپِتال (Szpetal) زندگی میکردند، جذب میکرد. در آن زمان، این خیابان بسیار خطرناک تلقی میشد. خون و فاضلاب کشتارگاه از طریق فاضلابهای زیر کشتارگاه جریان مییافت و همراه با باران به رود ویستولا میریخت. سگهای ولگرد از این فاضلابها تغذیه میکردند.
در سال ۱۸۵۳، یک کشتی بخار به نام «ووچوا» در بلوار غسل تعمید داده شد.
افرادی که مظنون به شرکت در قیام ژانویه بودند، در یک انبار غله در گوشه بلوار و خیابان برووارنا (Browarna) نگهداری میشدند. انبار غله در گوشه خیابان ریباچکا (Rybacka) نیز برای نگهداری و آزار و اذیت شرکتکنندگان اولین دوره سربازگیری پس از قیام در سال ۱۸۶۵ استفاده میشد.
در سال ۱۸۶۵، پلی ساخته شد که مرکز شهر ووچوا را به شهر آن زمان شِپِتال دولنی (Szpetal Dolny) (امروزه زاویلِچه - Zawiśle) متصل میکرد. این پل همچنین باعث رونق در اطراف خیابان بلواروا شد و این خیابان به مکانی برای گشت و گذار ساکنان ووچوا تبدیل گردید و بسیاری نیز به ماهیگیری پرداختند. قایقها و قایقهای شناور متعددی در امتداد بلوار لنگر انداختند. وجود یک گذرگاه دائمی بر روی ویستولا، اهمیت استراتژیک خیابان را افزایش داد.
در قرن نوزدهم، نردههای چوبی با نردههای فلزی جایگزین شدند. در میان پیمانکاران این نردهها، کارخانه تجهیزات فنی ووچوا «ویسوا» (Wisła) قرار داشت.
در نیمه دوم قرن نوزدهم، ایزابلا زبیگنیفسکا (Izabela Zbiegniewska) در خانهای متعلق به چیخوویچ (Ciechowicz) در خیابان بلواروا زندگی میکرد و تدریس خصوصی میداد.
در سال ۱۹۱۰، تحت آدرس «بلوارها ۱۹»، انجمن «کراتِر» (Krater) فعالیت خود را ثبت کرد. این انجمن دارای کشتیسازی مخصوص خود بود که سه کشتی به نامهای «ویلانوو» (Wilanów)، «کولوس» (Kolos) و «هتمان» (Hetman) در آن ساخته شد.
جنگ جهانی اول (۱۹۱۴-۱۹۱۸)
در طول اشغال شهر توسط آلمانها در جنگ جهانی اول، این خیابان محل استقرار فرماندهی ناوگان کشتیهای جنگی آلمان (به رهبری ناخدا لِرخه) و بخش ساخت و ساز (به رهبری ناخدا هوبل) بود.
در سال ۱۹۱۴، نیروهای روسی در حال عقبنشینی پل را به آتش کشیدند. در سال ۱۹۱۵، اداره جدید آلمان آن را بازسازی کرد.
در نوامبر ۱۹۱۸، درگیری بین ارتش آلمان و لشکر تازه تشکیل شده لژیونهای لهستان در ووچوا در اینجا رخ داد. بارجهای حامل تجهیزات نظامی که در بندر پهلو گرفته بودند، به شدت مورد دفاع قرار گرفتند. دو لژیونر در این درگیری کشته شدند، اما آلمانیها شهر را ترک کردند.
جنگ لهستان و شوروی و دوره بین دو جنگ (۱۹۱۸-۱۹۳۹)
در سال ۱۹۲۰، در طول جنگ لهستان و بلشویکها، پل توسط ارتش لهستان برای جلوگیری از عبور بلشویکها از رود ویستولا، سوزانده شد.
در اوت ۱۹۲۰، نبردی بین نیروهای مدافع لهستانی مستقر در ساحل چپ ویستولا و نیروهای پیشروی بلشویک مستقر در ساحل راست رخ داد. سنگرهایی در خیابان بلواروا ساخته شد که سربازان لهستانی از آنجا با شورویها تبادل آتش میکردند و پرستاران به مجروحان کمکهای پزشکی ارائه میدادند. کشیشان نیز در سنگرها فعالیت میکردند و آخرین مراسم مذهبی را برای مجروحان به جا میآوردند و داوطلبان غذا به سربازان میرساندند. نزدیک به ۴۰ نفر در این نبرد کشته شدند. خانههای مسکونی در خیابان بلواروا و کاخ اسقف تخریب شدند. کلیسای سنت جان نیز آسیب دید. رد گلولهها از این نبرد هنوز بر روی حصار بلوار قابل مشاهده است.
پل در سال ۱۹۲۲ بازسازی شد. در سال ۱۹۳۸، پس از تکمیل پل فولادی جدید، بالاخره برچیده شد.
در سال ۱۹۳۰، بنای یادبود مارشال یوزف پیلسودسکی در مرکز میدانی که به همین منظور ساخته شده بود، نصب شد. ساخت این بنای یادبود تجلی پرستش یوزف پیلسودسکی بود. این بنا در سال ۱۹۴۰ توسط نازیها تخریب شد، اما میدان آن تا به امروز باقی مانده است.
در سال ۱۹۳۷، پل جدیدی به نام ادوارد اشمیگلی-ریدز (Edward Śmigły-Rydz) رسماً افتتاح شد. روبان افتتاحیه را خود حامی پل، یعنی اشمیگلی-ریدز، برید.
در دوره بین دو جنگ، بلوارها مکانی سنتی برای جشن سالگرد نبرد ۱۹۲۰ بودند. هیئتهایی از انجمنها، ارتش، روحانیون و ساکنان شهر در اینجا گرد هم میآمدند. از سال ۱۹۲۲، راهپیمایی از میدان ساکسون (Saxon Square) (میدان آزادی امروزی) به سمت بلوار سازماندهی میشد. ارتش رژه میرفت و سرود ملی خوانده میشد. این جشنها در ۱۵ اوت مانند امروز برگزار نمیشد، بلکه بین ۱۲ تا ۲۷ اوت در روزهای مختلف برگزار میگردید.
در دوران جمهوری خلق لهستان، این تعطیلات جشن گرفته نشد و از سال ۱۹۸۹، جشنهای اصلی «معجزه بر روی ویستولا» در بنای یادبود مدافعان سقوط کرده ویستولا برگزار میشود.
جمهوری خلق لهستان (۱۹۴۵-۱۹۸۹)
در دوران کمونیستی جمهوری خلق لهستان، این خیابان به نام حزب کارگران متحد لهستان نامگذاری شد. در ۱۴ دسامبر ۱۹۷۸، در میدانی در محل بنای یادبود سابق پیلسودسکی، بنای یادبود «کارگران» (Working People's Monument) رسماً رونمایی شد. از سال ۱۹۷۹، این بنای یادبود نقطه شروع رژههای اول ماه مه در ووچوا شد. در سال ۱۹۸۹، به عنوان بخشی از روند کمونیزمزدایی، قرار شد این بنای یادبود تخریب شود، که در نهایت این اتفاق رخ نداد.
بندر ووچوا در دهه ۱۹۸۰ تعطیل شد که منجر به کاهش تردد در خیابان گردید.
جمهوری سوم (از سال ۱۹۸۹ تاکنون)
تفرجگاه در مه ۲۰۱۰ زیر آب رفت.
در سالهای ۲۰۱۰-۲۰۱۱، بلوارها به طور کامل مدرنسازی شدند. مسیرها و پیادهروهای جدید به همراه نیمکتها ایجاد شد. یک باشگاه ورزشی روباز، زمین بازی کودکان، پارکینگ و تراسهای دیدنی ساخته شد. در سال ۲۰۱۳، «صحنه شناور» بر روی رود ویستولا به همراه صندلیهای تماشاگران ساخته شد.
در سال ۲۰۱۳، دو کرانه رود زگلوویچکا با یک پل عابر پیاده به هم متصل شدند و سال بعد، بندرگاه آبی یرژی بویانتچیک (Jerzy Bojańczyk Water Harbour) افتتاح گردید.
ساختمانها
ساختمانهای امروزی
خانههای تاریخی مسکونی متعددی در امتداد بلوار مارشال یوزف پیلسودسکی و همچنین ساختمانهای مهم دیگر برای تاریخ و فرهنگ شهر وجود دارند. این ساختمانها (به ترتیب از پایینترین به بالاترین شماره پلیس) عبارتند از:
- مجموعه مدارس شیمی ماریا اسکلودوفسکا-کوری (Maria Skłodowska-Curie Chemical School Complex)، بلوار ۴، در گوشه خیابان اونیووا (Ogniowa).
- مجموعه مدارس فنی (ساختمان احداث شده در ۱۹۲۴)، واقع در خیابان اونیووا، زمین فوتبال مجاور بلوار.
- دبیرستان شماره III ماریا کونپونیتسکا (Maria Konopnicka High School No. III) (ساختمان احداث شده در ۱۹۲۶-۱۹۳۰)، واقع در خیابان بچی ۱، مجاور بلوار.
- ویلای سابق فلیکس اشتاینهاگن (Feliks Steinhagen's Villa) (ساخته شده بین ۱۹۲۳ تا ۱۹۲۵)، در حال حاضر مقر نمایندگی استانداری کویاوی-پومورسکیه (Marshal's Office of the Kujawsko-Pomorskie Voivodeship) با مرکز اطلاعاتی برای یارانههای اروپایی، ثبت شده در آدرس خیابان بچی ۲، مجاور میدان بلوار.
- بنای یادبود کارگران (Monument to the Working People)، رونمایی شده در ۱۹۷۸، در میدان بلوار.
- خانه تاریخی، در حال حاضر مقر شعبه ووچوا اداره کار استان کویاوی-پومورسکیه (Voivodeship Labour Office in Toruń)، بلوار ۵b، ساخته شده در ۱۹۵۰.
- انبار غله ساخته شده در ۱۸۴۸، در حال حاضر مقر شعبه مردمشناسی موزه سرزمین کویاوی و دوبرزین (Ethnographic Branch of the Kuyavian and Dobrzyn land Museum)، بلوار ۶، گوشه خیابانهای توارووا و شپیخلرنا (Szpichlerna).
- انبار غله ساخته شده در ۱۸۴۲، در حال حاضر انبار موزه سرزمین کویاوی و دوبرزین (Kuyavian and Dobrzyn land Museum)، بلوار ۹، گوشه خیابان شپیخلرنا ۸ و خیابان ریباچکا.
- ساختمان مسکونی تاریخی، ساخته شده در ۱۹۱۰، ثبت شده در خیابان برووارنا ۲ در گوشه بلوار.
- ساختمان مسکونی تاریخی، ساخته شده در ۱۹۳۷، بلوار ۱۵.
- ساختمان مسکونی تاریخی، ساخته شده در ۱۹۳۸، بلوار ۱۶.
- ساختمان مسکونی تاریخی، ساخته شده در اوایل قرن بیستم، بلوار ۱۷.
- انبار غله سابق، اکنون خانه مسکونی، ساخته شده حدود ۱۹۰۰، بلوار ۱۸ (در گوشه خیابان سنت جان ۱).
- کلیسای سنت جان باپتیست (Church of St. John the Baptist)، ساخته شده در قرن شانزدهم.
- ساختمان مسکونی، ساخته شده در ۱۸۴۲، بنای یادبود در نظر گرفته شده برای ثبت، خیابان ماشلانا ۲ (Maślana)، مجاور بلوار.
- ساختمان مسکونی، ساخته شده در ۱۸۸۱، در سال ۱۹۹۶ سوخت و در سال ۱۹۹۸ بازسازی شد، بنای یادبود در نظر گرفته شده برای ثبت، بلوار ۲۲، در گوشه خیابان ویسلانا (Wiślana) ۱.
- ساختمان مسکونی تاریخی، ساخته شده در ۱۹۰۲، زمانی مقر باشگاه اهداکنندگان خون افتخاری صلیب سرخ لهستان و باشگاه کمک به کودکان دیابتی، بلوار ۲۴.
- ساختمان مسکونی، ساخته شده در ۱۹۰۱، بنای یادبود در نظر گرفته شده برای ثبت، بلوار ۲۵.
- ساختمان مسکونی، ساخته شده در ۱۹۱۰، بنای یادبود در نظر گرفته شده برای ثبت، بلوار ۲۷.
- ساختمان مسکونی تاریخی، ساخته شده در ۱۹۰۲، بلوار ۲۴، در گوشه خیابان گدانسکا ۱.
- کاخ اسقف (Bishop's Palace) - قلعه سابق، احداث شده در قرن چهاردهم و بارها بازسازی شده، واقع در انتهای خیابان با آدرس در خیابان گدانسکا.
- مارینا آبی یرژی بویانتچیک (Jerzy Bojańczyk Water Marina)، افتتاح شده در ۲۰۱۴، واقع در خیابان پیوُنا (Piwna)، متصل به بلوار توسط پل عابر پیاده که به همین منظور ساخته شده است.
پل ادوارد اشمیگلی-ریدز از بالای خیابان عبور میکند. در نزدیکی پل، صفحه شطرنج روباز و بنای یادبودی وجود دارد که محل مرز بین سیویتاس کاتدرالیس (Civitas Cathedralis)، منطقهای متعلق به اسقفهای کویاوی، و سیویتاس تئوتونیکالیس (Civitas theutonicalis)، منطقهای که بازرگانان در آن ساکن بودند، در قرون وسطی را گرامی میدارد.
ساختمانهای از بین رفته
تا قرن نوزدهم، بقایای کلیسای جامع سنت استانیسلاو (St. Stanislaw's Cathedral) متعلق به قرن سیزدهم در کنار بلوار وجود داشت که یک قبرستان نیز در کنار آن بود. این کلیسا در منطقهای قرار داشت که امروزه ساختمانهای بلوار ۲۷ (گوشه خیابان بدناسکا (Bednarska) ۲) و بلوار ۲۸ (تا گوشه خیابان گدانسکا ۱) قرار دارند. در سال ۱۹۰۲، در طول ساخت خانه مسکونی فعلی، یک سردابه سنگی، بقایای کلیسا و همچنین بقایای گورهای قبرستان کلیسا کشف شد. گورهای بیشتری در دهه ۱۹۹۰ در نقطهای که خانه مسکونی به ساختمان بلوار ۲۷ در گوشه خیابان بدناسکا ۲ متصل میشود، کشف شد. در سال ۲۰۱۱، در طول بازسازی ساختمان خیابان گدانسکا ۳، گورهای بیشتری از قبرستان سابق کشف شد.
خانههای ماهیگیران که امروزه دیگر وجود ندارند، در کنار انبارهای غله قرار داشتند.
در اواخر قرن نوزدهم، اولین مارینا انجمن قایقرانی ووچوا در بلوار ساخته شد که دیگر باقی نمانده است.
در سال ۱۹۳۰، بنای یادبود مارشال یوزف پیلسودسکی در میدان بلوار نصب شد که بعدها در سال ۱۹۴۰ در طول اشغال نازیها تخریب شد.
بر روی رود ویستولا، در ارتفاع خیابان گدانسکا، هنوز هم میتوان بقایای پل سابق را که در سال ۱۹۳۸ تخریب شد، مشاهده کرد.
در سال ۲۰۱۷، دو خانه مسکونی تاریخی در بلوار ۱۲ (ساخته شده در ۱۹۳۰) و بلوار ۱۳ در گوشه خیابان برووارنا ۱ (ساخته شده در ۱۹۳۸) تخریب شدند.