کلاس لوکوموتیو WAM-2/3 راه‌آهن هند

Indian Railways locomotive class WAM-2/3
📅 14 تیر 1405 📄 223 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

کلاس لوکوموتیو WAM-2/3 راه‌آهن هند، لوکوموتیوهایی الکتریکی با جریان متناوب ۲۵ کیلوولت بودند که در دهه ۱۹۶۰ از ژاپن وارد شدند. این لوکوموتیوها توسط کنسرسیومی متشکل از میتسوبیشی، هیتاچی و توشیبا ساخته شدند و بیش از ۴۰ سال در حمل مسافر و بار استفاده شدند. تا ژانویه ۲۰۲۰، تمام این لوکوموتیوها از رده خارج و اسقاط شدند.

کلاس لوکوموتیو WAM-2/3 راه‌آهن هند

کلاس لوکوموتیو WAM-2/3 راه‌آهن هند، لوکوموتیوهایی الکتریکی با جریان متناوب ۲۵ کیلوولت بودند که در دهه ۱۹۶۰ از ژاپن وارد شدند. نام این مدل نشان‌دهنده ویژگی‌های آن است: W برای خط آهن عریض، A برای جریان متناوب، M برای ترافیک مختلط و 2 برای نسل دوم. در مجموع، ۳۸ لوکوموتیو از این کلاس توسط کنسرسیومی متشکل از میتسوبیشی، هیتاچی و توشیبا بین سال‌های ۱۹۶۰ تا ۱۹۶۴ ساخته شدند و از سال ۱۹۶۰ وارد خدمت شدند.

این لوکوموتیوها بیش از ۴۰ سال در حمل مسافر و بار استفاده شدند. تا ژانویه ۲۰۲۰، تمام آنها از رده خارج و اسقاط شدند.

تاریخچه

این لوکوموتیوها به عنوان جایگزینی برای کلاس اروپایی WAM-1 ساخته شدند. آنها با قدرت کمی کمتر از WAM-1 اما با آرایش چرخ مشابه Bo-Bo (۴ چرخ در هر بگی) و چهار موتور کشش DC میتسوبیشی وارد خدمت شدند. برخی از آنها بعداً با رکتیفایرهای Excitron مجهز شدند.

۳۸ لوکوموتیو در دو نوبت تولید شدند: نوبت اول با ۱۰ لوکوموتیو مجهز به ترمز هوایی برای لوکوموتیو و ترمز خلأ برای قطار، و نوبت دوم با ۲۶ لوکوموتیو مجهز به ترمز خلأ. این لوکوموتیوها در خطوط شرقی و شمالی راه‌آهن هند استفاده می‌شدند و گاهی اوقات تا دهلی نو نیز حرکت می‌کردند.

زیرکلاس‌ها

WAM-3: دو لوکوموتیو WAM-2 اصلاح شدند و با رکتیفایرهای سیلیسیومی مجهز شدند که عملکرد و دوام آنها را افزایش داد.

WAP-2: چهار لوکوموتیو WAM-2 برای افزایش سرعت اصلاح شدند، اما این آزمایش ناموفق بود و آنها در اواخر دهه ۱۹۸۰ اسقاط شدند.

جمع‌بندی

کلاس لوکوموتیو WAM-2/3 نقش مهمی در تاریخ راه‌آهن هند ایفا کردند. با وجود اینکه این لوکوموتیوها دیگر در خدمت نیستند، میراث آنها در توسعه سیستم‌های الکتریکی راه‌آهن هند باقی مانده است. زیرکلاس‌هایی مانند WAM-3 و WAP-2 تلاش‌هایی برای بهبود عملکرد و سرعت بودند، اما در نهایت این لوکوموتیوها جای خود را به فناوری‌های جدیدتر دادند.