ایستگاه راه‌آهن بایکر

Byker railway station
📅 15 تیر 1405 📄 203 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

ایستگاه راه‌آهن بایکر، واقع در نیوکاسل انگلستان، در سال ۱۸۸۴ به‌عنوان یک توقفگاه غیررسمی آغاز به کار کرد و از سال ۱۹۰۱ به‌طور عمومی فعال شد. این ایستگاه بخشی از خط رودخانه‌ای بود که صنایع و جوامع در حال توسعه را در امتداد رود تاین پوشش می‌داد. با وجود رقابت تراموا و کاهش مسافران، خط در سال ۱۹۰۴ برق‌دار شد، اما ایستگاه بایکر در سال ۱۹۵۴ به دلیل کاهش تقاضا بسته شد.

ایستگاه راه‌آهن بایکر

ایستگاه راه‌آهن بایکر در نیوکاسل انگلستان، بخشی از خط رودخانه‌ای بود که بین بایکر و ویلینگتون کی امتداد داشت. این ایستگاه در سال ۱۸۸۴ به‌عنوان یک توقفگاه غیررسمی توسط راه‌آهن شمال شرقی تأسیس شد و از سال ۱۹۰۱ به‌طور عمومی فعال شد. پیش از آن، به نام سکوی بایکر شناخته می‌شد.

این ایستگاه در خیابان راجر، منشعب از خیابان هیتون پارک، قرار داشت. به دلیل نزدیکی به هیتون، بیشتر درآمد فروش بلیت به نام هیتون ثبت می‌شد.

تاریخچه

خط راه‌آهن نیوکاسل و نورث شیلدز در سال ۱۸۳۶ تأیید شد و در سال ۱۸۳۹ افتتاح گردید. این خط در امتداد ساحل شمالی رود تاین کشیده شده بود. خط فرعی رودخانه‌ای در سال ۱۸۷۱ تأیید شد تا بهتر از صنایع و جوامع در حال توسعه پشتیبانی کند. ساخت این خط به دلیل تونل‌ها، پل‌ها و دیوارهای نگهبان، زمان‌بر بود و در سال ۱۸۷۹ افتتاح شد.

در اوایل قرن بیستم، رقابت تراموا باعث کاهش مسافران شد. در سال ۱۹۰۴، خط با سیستم برق ۶۰۰ ولت DC برق‌دار شد.

افول و بسته شدن

بین سال‌های ۱۹۰۹ تا ۱۹۴۸، خدمات ساعت به ساعت در خط ارائه می‌شد. در اواخر دهه ۱۹۴۰، خدمات فقط در ساعات پیک فعال بود و عمدتاً کارگران کشتی‌سازی را پوشش می‌داد. ایستگاه بایکر در ۵ آوریل ۱۹۵۴ بسته شد و شش سال بعد ایستگاه سنت آنتونی نیز تعطیل گردید.

جمع‌بندی

ایستگاه راه‌آهن بایکر، با وجود عمر کوتاه خود، نقش مهمی در حمل‌ونقل محلی نیوکاسل ایفا کرد. این ایستگاه نمادی از تحولات صنعتی و حمل‌ونقلی منطقه بود که تحت تأثیر رقابت تراموا و تغییرات اجتماعی، سرانجام در سال ۱۹۵۴ تعطیل شد. بسته شدن آن آغازگر پایان خط رودخانه‌ای بود که شش سال بعد با بسته شدن ایستگاه سنت آنتونی کامل شد.