سازمان حملونقل دره ویکتور (VVTA) دومین اپراتور بزرگ حملونقل در شهرستان سن برناردینو است که سالانه بیش از ۱٬۰۲۰٬۱۱۹ مسافر جابهجا میکند. این سازمان خدمات اتوبوسرانی را در منطقه ویکتور ولی ایالت کالیفرنیا ارائه میدهد.
در ژوئن ۲۰۱۵، سازمان VVTA به عنوان آژانس تلفیقی خدمات حملونقل (CTSA) برای مناطق بیابانی شمالی و مرتفع شهرستان سن برناردینو معرفی شد. این اتفاق نقش و تعهد سازمان را در بخش مدیریت تحرک (Mobility Management) گسترش داد و مساحت منطقه تحت پوشش VVTA را از ۴۲۵ به ۹۵۰ مایل مربع افزایش داد.
تاریخچه
ریشههای شکلگیری VVTA
سازمان VVTA خدمات اتوبوسرانی محلی با مسیر ثابت، مسیرهای بینشهری (که در سال ۲۰۰۵ متوقف شدند) و خدمات پراترانزیت تکمیلی (مطابق با قانون ADA) را در منطقه ویکتور ولی ارائه میدهد. مرکز تعمیرات این سازمان در شهر هسپریا قرار دارد. ساختار خدمات شامل ۲۳ مسیر ثابت محلی و منحرفشونده، ۳ مسیر شهرستانی و خدمات پراترانزیت تکمیلی ADA است.
این سازمان در سال ۱۹۹۱ از طریق یک تشریک قدرت (JPA) تأسیس شد. تشریک قدرت شامل چهار شهر آدلانتو، اپل ولی، هسپریا و ویکتورویل و همچنین بخشهای غیرشهری شهرستان سن برناردینو نظیر اوروگراند، هلندیل، لوسرن ولی، فیلان، پینون هیلز و رایتوود است. خدمات به شهرهای بارستو و فورت ایروین نیز ارائه میشود؛ خدمات فورت ایروین با نام تجاری NTC Commuter شناخته میشود. هیئت مدیره شامل اعضای شورای شهرهای مذکور و ناظر ناحیه اول سن برناردینو است. از سال ۱۹۹۸، هیئت مدیره قرارداد مدیریت خود را با شرکت مکدونالد ترانزیت برای اداره سیستم منعقد کرد. در ژانویه ۲۰۰۵، قرارداد بهرهبرداری تمام خدمات ترانزیتی منطقه تحت قراردادی جداگانه با شرکت ATC (که بعدها وئولیا و اکنون ترانسدو نام دارد) تلفیق شد. در سال ۲۰۱۸، شرکت نشنال اکسپرس ترانزیت به اپراتور سیستم تبدیل شد.
ترانزیت منطقه بارستو
در گذشته، سازمان ترانزیت منطقه بارستو خدمات حملونقل را در شهر بارستو و مناطق اطراف آن در شهرستان سن برناردینو (از جمله هینکلی، لنوود، گرندویو، یرمو، هاروارد، داگت و نیوبری اسپرینگز) ارائه میداد. این سازمان در سال ۲۰۱۵ با VVTA ادغام شد.
شهر بارستو قرارداد بهرهبرداری این سیستم را با شرکت MV Transportation منعقد کرده بود. ساعات کاری این سیستم دوشنبه تا جمعه از ساعت ۶ صبح تا ۱۱:۳۰ شب و آخر هفتهها از ۹ صبح تا ۱۱:۳۰ شب بود که سالانه بیش از ۱۴۴ هزار مسافر جابهجا میکرد.
این سیستم شامل سه مسیر بود: مسیر مرکزی بارستو که در حرکت ساعتگرد مسیر ۱ و در حرکت پادساعتگرد مسیر ۲ نامیده میشد؛ مسیر غرب بارستو/گرندویو/لنوود که در حرکت ساعتگرد مسیر ۳ و پادساعتگرد مسیر ۴ بود؛ و مسیر بزرگراه ۵۸ که به صورت شهری به عنوان مسیر ۵ حرکت میکرد.
گذار به اتوبوسهای پیل سوختی
در مه ۲۰۲۳، هیئت مدیره به دلیل عدم تأمین نیازهای برد مسافتی، تصمیم گرفت اتوبوسهای برقی خود را با اتوبوسهای پیل سوختی هیدروژنی جایگزین کند. برنامههای فعلی شامل خریداری ۱۱ اتوبوس پیل سوختی است.
حاکمیت و مدیریت
سازمان VVTA توسط هیئت مدیرهای متشکل از هفت عضو (هر کدام با یک جانشین) اداره میشود. پنج عضو هیئت مدیره از شهرها، اعضای منتخب شورای شهر هستند که توسط شوراهای مربوطه به VVTA اختصاص داده میشوند. دو عضو دیگر، ناظران شهرستان سن برناردینو هستند (معمولاً یک کارمند یا خود ناظر به عنوان جانشین نمایندگی میکند). طبق تفاهمنامه JPA، هیئت مدیره موظف است در هر فصل از سال مالی حداقل یک جلسه برگزار کند. جلسات هیئت مدیره معمولاً ماهانه در هسپریا برگزار میشود و هر سومین جلسه در بارستو برگزار میگردد. تمامی جلسات مطابق با قانون رالف ام. براون برگزار میشوند و توسط رئیس هیئت مدیره (که توسط خود هیئت انتخاب میشود) اداره میشوند. هیئت مدیره وظایفی مانند تصویب بودجه، تأیید تغییرات مسیر و برنامه زمانی، برگزاری جلسات استماع عمومی، انتصاب مدیرعامل/مدیر کل، تشکیل کمیته مشاوره فنی، تدوین سیاستها و تصویب قوانین و مقررات اداری را بر عهده دارد. کمیته مشاوره فنی (TAC) گروه کاری هیئت مدیره VVTA است و از کارمندان هر یک از شهرها و شهرستان (که معمولاً توسط مدیر شهر یا ناظر شهرستان منصوب میشوند) تشکیل شده است. این کمیته دستورات هیئت مدیره را برای ارائه پیشنهاداتی در خصوص مسائل سیاستگذاری اجرا میکند. علاوه بر این، TAC همه موارد پیشنهادی دستور کار ماهانه را بررسی کرده و اقدامات پیشنهادی برای تصویب هیئت مدیره را تعیین میکند.
مسیرها
مسیرهای VVTA شامل مسیرهای ثابت، شهرستانی، بینشهری و مسافربری است. مسیرهای شهرستانی و برخی مسیرهای ثابت برای سوار کردن مسافران تا ۳/۴ مایل انحراف دارند. مسیرهای شهرستانی مناطق روستایی دورافتاده را تحت پوشش قرار میدهند. در اوت ۲۰۲۱، تمامی مسیرهای تقاطع لورن و خیابان هفتم به مرکز حملونقل دره ویکتور (VVTC) منتقل شدند. در یکم اکتبر ۲۰۲۲، VVTA خدمات کامل خود را از سر گرفت.
- مسیرهای ۱ تا ۹: مربوط به بارستو
- مسیرهای ۱۰ تا ۱۹: بینشهری
- مسیرهای ۲۰ تا ۲۹: شهرستانی
- مسیرهای ۳۰ تا ۳۹: عمدتاً در آدلانتو
- مسیرهای ۴۰ تا ۴۹: اپل ولی
- مسیرهای ۵۰ تا ۵۹: ویکتورویل
- مسیرهای ۶۰ تا ۶۹: هسپریا
- مسیرهای سری ۱۰۰: NTC Commuter
تمامی مسیرها ۷ روز هفته فعال هستند، به جز مسیر 50X (دوشنبه تا پنجشنبه) و مسیرهای ۱۱۱ تا ۱۱۸ (فقط روزهای هفته).
مایکرو-لینک
در دوشنبه ۳ اکتبر ۲۰۲۲، سرویس مایکرو-لینک در سه منطقه راهاندازی شد: منطقه ۱ (ویکتورویل جنوبی)، منطقه ۲ (ویکتورویل شمالی) و منطقه ۳ (هسپریا).
ناوگان اتوبوسها
ناوگان فعال این سازمان در حال حاضر شامل اتوبوسهای پیل سوختی هیدروژنی و سایر وسایل نقلیه استاندارد است که جایگزین ناوگان قبلی شدهاند.