آتوبيانكي بيانكينا: خودروي كوچك ايتاليايي با تاريخچه‌اي غني

Autobianchi Bianchina
📅 9 اسفند 1404 📄 393 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

آتوبيانكي بيانكينا، خودروي مينياتوري ايتاليايي بر پايه فيات 500، در مدل‌هاي متنوعي از سدان تا واگن استيشن توليد شد. اين خودروي دوست‌داشتني از سال 1957 تا 1970 در خط توليد بود و حضوري پررنگ در فرهنگ عامه ايتاليا داشت.

آتوبيانكي بيانكينا: خودروي كوچك ايتاليايي

آتوبيانكي بيانكينا (Autobianchi Bianchina) يكي از خودروهاي مينياتوري توليد شده توسط شركت خودروسازي ايتاليايي آتوبيانكي بود كه بر پايه پلتفرم فيات 500 ساخته شده بود. اين خودروي دوست‌داشتني در پيكربندي‌هاي متنوعي عرضه شد كه شامل موارد زير بود:

  • برلينا (Berlina): مدل سدان يا سالون
  • كابريوله (Cabriolet): مدل رودستر يا روباز
  • ترانسفورمابيله (Trasformabile): مدل كانورتيبل با سقف جمع‌شونده
  • پانوراميكا (Panoramica): مدل واگن استيشن
  • فورگونچينو (Furgoncino): مدل ون كارگو

اولين رونمايي عمومي از اين خودرو در تاريخ 16 سپتامبر 1957 در موزه علم و فناوري ميلان انجام شد.

تاريخچه و تحولات

در ابتدا، بيانكينا به كوچك‌ترين موتور فيات، يعني موتور 479 سي‌سي هوا خنك مجهز بود. در سال 1959، قدرت موتور افزايش يافت و در سال 1960، مدل كابريوله روانه بازار شد.

در همان سال، مدل ترانسفورمابيله با افزايش حجم موتور به 499 سي‌سي (18 اسب بخار) عرضه شد. اين مدل در نسخه ويژه (Special) با رنگ دوگانه و موتوري تقويت شده نيز موجود بود. ويژگي خاص اين بدنه، ستون B ثابت و سقف پارچه‌اي جمع‌شونده بود، در حالي كه مدل كابريوله فاقد ستون B بود. ترانسفورمابيله تنها مدلي بود كه داراي درب‌هاي كشويي (suicide doors) بود و در سال 1962 با يك سدان چهار نفره جايگزين شد. موتور و شاسي اين دو مدل يكسان بود.

در سال 1965، يك فيس ليفت جزئي بر روي خودرو اعمال شد. در كشور فرانسه، مدل‌ها با نام‌هاي متفاوتي عرضه شدند؛ برلينا به "لوتيس" (Lutèce)، فاميلياره به "تكزان" (Texane) و كابريوله به "ادن روك" (Eden Roc) تغيير نام دادند.

توليد

توليد آتوبيانكي بيانكينا از سال 1957 تا 1970 ادامه داشت و در مجموع حدود 275,000 دستگاه از آن توليد شد.

بيانكينا جياردينرا

آتوبيانكي همچنين از نام بيانكينا براي مدل ديگري به نام آتوبيانكي بيانكينا جياردينرا (Autobianchi Bianchina Giardiniera) استفاده كرد.

بيانكينا در فرهنگ عامه

آتوبيانكي بيانكينا حضوري پررنگ در فرهنگ عامه ايتاليا و حتي سينماي جهان داشته است:

  • در فيلم معروف «چگونه يك ميليون بدزديم» (How to Steal a Million) محصول سال 1966، با بازي آدري هپبورن و پيتر اوتول، شخصيت آدري هپبورن يك بيانكينا كابريوله قرمز رنگ را مي‌راند.
  • شخصيت كمدي ايتاليايي "اوگو فانتوتسي" (Ugo Fantozzi)، كه توسط پائولو ويلاجو خلق شده است، به طرز مشهوري يك بيانكينا سفيد رنگ را كه اغلب آسيب ديده و داراي يك برگ شبدر چهار پر در سمت چپ است، مي‌راند. اين خودرو به دليل آسيب‌پذيري‌اش در طول داستان‌ها مشهور است.
  • در انيميشن «من نفرت‌انگيز 2» (Despicable Me 2)، خودروي شخصيت "لوسي وايلد" (Lucy Wilde) شباهت زيادي به يك بيانكينا ترانسفورمابيله دارد.

جمع‌بندی

آتوبيانكي بيانكينا، با وجود ابعاد كوچك، يكي از نمادهاي دوران خود در صنعت خودروي ايتاليا به شمار مي‌رود. اين خودرو با طراحي منحصر به فرد و حضور در فيلم‌ها و آثار فرهنگي، همچنان يادآور خاطرات گذشته است.