7 مقاله
آتوبيانكي بيانكينا، خودروي مينياتوري ايتاليايي بر پايه فيات 500، در مدلهاي متنوعي از سدان تا واگن استيشن توليد شد. اين خودروي دوستداشتني از سال 1957 تا 1970 در خط توليد بود و حضوري پررنگ در فرهنگ عامه ايتاليا داشت.
پلیموث پلازا، خودروی اقتصادی و ارزانقیمت کمپانی پلیموث بود که بین سالهای ۱۹۵۴ تا ۱۹۵۸ تولید شد. این خودرو در مدلهای سدان، کوپه و واگن عرضه میشد و با امکانات متنوع، گزینهی مناسبی برای خریداران با بودجه محدود و همچنین ناوگان خودرویی بود.
لانسیا آگوستا، خودروی کوچک مسافربری ایتالیایی که بین سالهای ۱۹۳۳ تا ۱۹۳۶ تولید شد، نقطه عطفی در تاریخ این شرکت بود. این مدل با موتوری ۴ سیلندر و حجم ۱۱۹۶ سیسی، فروش لانچیا را در دهه ۱۹۳۰ به طور چشمگیری افزایش داد، هرچند از نظر حجم فروش از رقبای خود عقب ماند.
پانارد ۲۴، کوپه دو در فرانسوی تولید ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۷، با موتور دو سیلندر تخت خنکشونده با هوا، نمادی از نوآوری و پایان دوران خودروسازی پانارد بود. این خودرو با طراحی منحصربهفرد و ویژگیهای پیشرو، میراثی ماندگار از این برند قدیمی به جای گذاشت.
مروری جامع بر نتایج کامل مرسدس-بنز در مسابقات قهرمانی اروپا و فرمول یک، شامل دوران کلاسیک و بازگشت مدرن به این ورزش. جزئیات نتایج، پول پوزیشنها و سریعترین دورها ارائه شده است.
سوب EV-1، یا سوب 900 توربو EV-1، خودروی مفهومی آیندهنگر سوب در سال 1985 بود که با الهام از سوب 900 توربو طراحی شد. این خودروی اسپرت کوپه 2+2 با سقف شیشهای، ویژگیهای نوآورانهای مانند پنکه خنککننده داخلی با انرژی خورشیدی و سپرهای جاذب ضربه داشت.
دوج کاستوم رویال، خودرویی لوکس که بین سالهای ۱۹۵۵ تا ۱۹۵۹ تولید شد، همیشه در بالاترین سطح تریم دوج قرار داشت. این مدل که با نام "دوج کاستوم رویال لنسر" برای مدلهای کوپه دو در، کوپه چهار در و کانورتیبل عرضه میشد، نمادی از تجمل و قدرت بود.
