عبارت مورد نظر خود را بنویسید
کلاس A1 راهآهن پنسیلوانیا (PRR) شامل لوکوموتیوهای بخار نوع ۰-۴-۰ بود که بین سالهای ۱۸۸۶ تا ۱۸۹۲ ساخته شدند. این لوکوموتیوها به دلیل مسیرهای پیچدرپیچ و محدود راهآهن پنسیلوانیا، حتی پس از معرفی مدلهای بزرگتر، همچنان مورد استفاده قرار میگرفتند. در دهه ۱۹۲۰، کلاس A1 به تدریج با کلاس A5s جایگزین شد و در نهایت در سال ۱۹۵۷ با ورود لوکوموتیوهای دیزلی، از رده خارج شدند.
پیتر ام. آرتور (۱۸۳۱-۱۹۰۳)، مهاجر اسکاتلندی به آمریکا، سالها رهبری اتحادیه مهندسان لوکوموتیو (BLE) را بر عهده داشت. او در اعتصاب ۱۰ ماهه علیه راهآهن CB&Q در ۱۸۸۸ شکست خورد، اما با مذاکره قراردادهای مهمی برای کارگران به دست آورد. آرتور با سرمایهگذاری هوشمندانه در املاک، ثروتمند شد و تا پایان عمر رهبری اتحادیه را حفظ کرد.
اساس جالابالا، کشتی باری متعلق به شرکت کشتیرانی اسکایندیا، در سال ۱۹۲۷ ساخته شد. این کشتی در جریان جنگ جهانی دوم، در ۱۱ اکتبر ۱۹۴۳ توسط زیردریایی آلمانی در دریای لاکادیو غرق شد و ۵ نفر از ۷۷ خدمه آن جان باختند.
لکوموتیو برقی سیئی ۶/۶، که توسط راهآهن فدرال سوئیس (سبب) استفاده میشد، در اصل برای راهآهن مالمبَنِن در سوئد سفارش داده شده بود. به دلیل جنگ جهانی اول تحویل داده نشد و در سال ۱۹۱۹ توسط سبب خریداری شد. این لوکوموتیو دو تکه با دو کابین راننده و موتورهای قدرتمند، عمدتاً برای کشیدن قطارهای باری بین برن و تون استفاده میشد.
یواساس کاریب، یک کشتی باری تبدیلشده، در جنگ جهانی اول به نیروی دریایی آمریکا پیوست. این کشتی وظایف حمل بار و پشتیبانی نیروهای اعزامی آمریکا در اروپا را بر عهده داشت و در عملیاتهای مهمی در اقیانوس اطلس شمالی مشارکت کرد.
توماس ویلیام ورسدل (۱۸۳۸-۱۹۱۶) مهندس برجسته انگلیسی لوکوموتیو بود که در خانوادهای کویکر در لیورپول متولد شد. او در راهآهنهای بزرگ بریتانیا و آمریکا فعالیت کرد و سیستم ترکیبی دوسیلندر را در طراحی لوکوموتیوها به کار برد.
کشتی اماس کریم، شناور اصلی کلاسی از شش کشتی باری شوروی در دهه ۱۹۲۰ بود. این کشتی تنها عضو کلاس خود بود که از جنگ جهانی دوم جان سالم به در برد و بعدها در سال ۱۹۶۶ به یک کشتی آموزشی تبدیل شد.
کشتی باری نیکاراگوآ در سال ۱۹۱۲، هنگام عبور از مکزیک به تگزاس، در طوفان خلیج مکزیک به گل نشست. امروز بقایای آن در جزیره پادره، یکی از نشانههای تاریخی مسیر ساحلی است.
رنفه کلاس ۳۵۰ مجموعهای از چهار لوکوموتیو دیزلی تککابین است که در سال ۱۹۵۰ توسط شرکت آمریکایی کار اند فاندری برای استفاده با واگنهای تالگو II به اسپانیا تحویل داده شد. این لوکوموتیوها با طراحی ظاهری آمریکایی، در خدمات مسافری بین مادرید و هندای فعالیت خود را آغاز کردند و تا سال ۱۹۷۲ در خطوط مختلف ادامه دادند.
فصل ۱۹۵۵–۱۹۵۶ سری بی، بیستوچهارمین دورهٔ رقابتهای دسته دوم فوتبال ایتالیا بود؛ فصلی که با صعود باری و لیورنو از سری سی و سقوط اودینزه و کاتانیا از سری آ شکل گرفت.
آدا ایر، ایرلاین منطقهای آلبانی، از ۱۹۹۲ تا ۲۰۰۷ پروازهای منظم به باری ایتالیا و خدمات حملونقل شبانه برای دیاچال را انجام میداد.
DF2 میتواند به سه مفهوم مختلف اشاره داشته باشد: بازی ویدئویی جنگهای ستارهای، لوکوموتیو چینی و یا دنبالهای از نیروهای دلتا. هر کدام از این موارد در زمینههای متفاوتی کاربرد دارند و شناخت آنها برای علاقهمندان به بازیها، حملونقل و یا فیلمهای اکشن مفید است.
سوفیا روسوف (۱۹۲۴-۲۰۱۷) پیانیست و مربی آمریکایی و بنیانگذار بنیاد ابی وایتساید بود. او به همراه جوزف پروستاکوف، ویراستار مجموعه آثار ابی وایتساید بود. شاگردان او شامل نامهای بزرگی در موسیقی جاز مانند برد ملدو، فرد هرش و بارِی هریس میشوند.
باری جان لی، راننده بریتانیایی متولد ۱۹۴۴، مسیر حرفهای خود را از سوارکاری و اسپیدوی آغاز کرد و به پادشاه بلامنازع مسابقات هات راد تبدیل شد. او با چهار عنوان قهرمانی جهان و بیش از ۱۴۰۰ پیروزی، رکوردی دستنیافتنی در تاریخ موتوراسپرت بر جای گذاشته است.
کسکاد سدهای دنپر مجموعهای از نیروگاههای برقآبی و مخازن در اوکراین است که برای کنترل سیلاب و بهبود حملونقل دریایی ساخته شدهاند. با این حال، تخریب سد کاخوفکا در سال ۲۰۲۳ و آلودگی رادیواکتیو مخازن، خطرات فاجعهباری را برای مناطق پاییندست نشان داد.
اساس آنتینوس، کشتی باری بخار با طراحی ۱۰۱۵، در سالهای ۱۹۱۹-۱۹۲۰ توسط شرکت ساختمانی گای ام. استندیفِر در ونکوور برای هیئت کشتیرانی ایالات متحده ساخته شد. این کشتی عمدتاً در مسیرهای خلیج به اروپا فعالیت میکرد. در سپتامبر ۱۹۴۲، در حالی که به سمت گویان بریتانیا در حرکت بود، توسط زیردریاییهای آلمانی در دریای کارائیب مورد حمله قرار گرفت و غرق شد.
کلاس E.330، لوکوموتیو برقی سهفاز ایتالیایی، در دهه ۱۹۱۰ معرفی شد. این لوکوموتیوها با قابلیت تغییر سرعت، در خطوط کوهستانی مانند والتلینا و سواحل لیگوریا به کار گرفته شدند. طراحی آن تحت نظارت کالمن کاندو و با استفاده از پتنتهای مهندسان آلمانی و مجارستانی انجام شد. این لوکوموتیوها تا دهه ۱۹۶۰ فعال بودند و سپس با سیستم برق مستقیم ۳۰۰۰ ولتی جایگزین شدند.
برخاد علی صلاح، سیاستمدار و مورخ کهنهکار سومالیایی، نخستین شهردار بوساسو بود. او در سال ۱۹۳۸ در منطقه باری در شمال شرق سومالی متولد شد و از زیرشاخه دیشیشه، متعلق به قبیله دارود، بود. صلاح ۱۳ فرزند داشت که نخستین آنها دخترش بخشان و آخرینشان پسرش عثمان بود.
جیووانی برونو، فوتبالیست ایتالیایی متولد 1980، تمام دوران حرفهای خود را به عنوان مدافع در لیگهای سری D و لِگا پرو گذراند. او سابقه بازی در تیمهایی چون باری، فروزینونه، رم، مارتینا، پوتِنتسا، رجانا، کومو و بارلتتا را دارد.
عملیات چاقوی جنگی (۱۵ تا ۱۷ ژوئن ۱۹۴۱) حملهای از ارتش بریتانیا در جنگ جهانی دوم بود با هدف شکستن محاصره طبرق و بازپسگیری شرق سیرنائیکا از نیروهای آلمانی و ایتالیایی. این عملیات نخستین باری بود که نیروهای آلمانی در جنگ در موضع دفاعی قرار گرفتند. بریتانیاییها در روز نخست بیش از نیمی از تانکهای خود را از دست دادند و تنها یکی از سه حمله موفق بود.
