7 مقاله
خط فلکهفیورد، خط انشعابی متروکه در نروژ، از سیر و فلکهفیورد میگذشت. این خط که در ابتدا با خط باریک ساخته شد، به خط اصلی سورلند متصل شد. امروزه تنها فعالیت آن، قطارهای توریستی درزین است. ساختمانهای ایستگاه طراحی شده توسط پل آرمین دو، همگی تخریب شدهاند.
نگاهی عمیق به تاریخچه خط راهآهن ایلفراکومب، از تلاشهای اولیه و موانع مهندسی گرفته تا دوران شکوفایی و افول آن در برابر رقابت حملونقل جادهای. این خط، علیرغم چالشهای فراوان، نقشی کلیدی در توسعه گردشگری منطقه نورث دوون ایفا کرد.
ایستگاه راهآهن اِلوِی در اسکاتلند، بخشی از خط راهآهن میدنز و دانور بود. این ایستگاه در سال ۱۹۰۶ افتتاح، چندین بار باز و بسته شد و سرانجام در سال ۱۹۳۳ به طور کامل تعطیل گردید.
فوردر، روستایی در نزدیکی سالتَش در کورنوال انگلستان است. پل هوایی فوردر که زمانی در مسیر راهآهن قرار داشت، پس از تغییر مسیر خط آهن در سال ۱۹۰۸ تخریب شد.
ایستگاه راهآهن هاتفیلد هاید هالت، بخشی از راهآهن هرتفورد و ولو ین جانکشن، تنها کمی بیش از یک ماه در سال ۱۹۰۵ فعال بود و به دلیل عدم استفاده تعطیل شد. این ایستگاه در نزدیکی شهرک باغ گاردن سیتی ولو ین قرار داشت.
ایستگاه راهآهن برکلی در گلاسترشر انگلستان، بخشی از خط شاخه شارپنس بود که با هدف اتصال خط اصلی بریستول به گلاستر با اسکلههای شارپنس ساخته شد. این ایستگاه در سال ۱۸۷۶ برای مسافران باز شد و با وجود دورههای رونق، سرانجام در سال ۱۹۶۴ بسته شد. بقایای آن هنوز شاهد تاریخچه این خط ریلی است.
ایستگاه شیمو-کانایاما یکی از ایستگاههای تاریخی در خط اصلی نمورو است که در منطقه مینامیفورانو هوکایدو واقع شده و بیش از یک قرن قدمت دارد.
