فرودگاه تاکورادی

Takoradi Airport
📅 28 خرداد 1405 📄 460 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

فرودگاه تاکورادی در سکوندی-تاکورادی، مرکز منطقه غربی غنا، یکی از فرودگاه‌های مهم این کشور است. این متن به تاریخچه جنگ جهانی دوم، کاربری‌های تجاری و نظامی، پشتیبانی از سکوهای نفتی و سوانح مهم آن می‌پردازد.

فرودگاه تاکورادی در شهر سکوندی-تاکورادی، مرکز منطقه غربی غنا، قرار دارد. این فرودگاه در سال ۲۰۲۲، ۱۲۳٬۹۳۰ مسافر را جابه‌جا کرد و از این نظر چهارمین فرودگاه پررفت‌وآمد غنا به شمار می‌رود.

تاریخچه

اهمیت تاکورادی در هوانوردی به دوران جنگ جهانی دوم بازمی‌گردد. در آن سال‌ها، مسیر هوایی ترانس‌آفریقا که از سوی فرماندهی حمل‌ونقل هوایی نیروهای هوایی ارتش ایالات متحده اداره می‌شد، یکی از حلقه‌های اصلی ارتباط میان بندر لاگوس در نیجریه، واقع در کرانه اقیانوس اطلس، و سودان بود.

این مسیر یکی از شاهراه‌های انتقال هواگردهایی بود که در قالب برنامه وام و اجاره برای شوروی ارسال می‌شدند؛ همچنین تجهیزات و آذوقه نیروهای بریتانیا در مصر و خاورمیانه از همین مسیر جابه‌جا می‌شد. اگرچه این مسیر نخست در سال ۱۹۳۶ توسط امپریال ایرویز پایه‌گذاری شده بود، اما در جریان جنگ به‌طور چشمگیری گسترش یافت.

نقش تاکورادی در مسیر هوایی جنگ جهانی دوم

فرودگاه تاکورادی میان فرودگاه رابرتسفیلد و فرودگاه آپاپا در نیجریه قرار داشت و به‌عنوان ایستگاه مهم سوخت‌گیری عمل می‌کرد. فرودگاه رابرتسفیلد را ایالات متحده برای خدمت‌رسانی به مونروویا، پایتخت لیبریا، ساخته بود.

در دوره جنگ، این فرودگاه به‌عنوان ایستگاه نیروی هوایی سلطنتی بریتانیا با نام RAF Takoradi فعالیت می‌کرد. هواگردهایی که به‌صورت قطعه‌بسته و در جعبه‌های حمل از اقیانوس اطلس منتقل می‌شدند، در تاکورادی سرهم‌بندی و سپس برای اعزام به مناطق عملیاتی آفریقای شمالی آماده پرواز می‌شدند.

گردان ۲۶ نیروی هوایی آفریقای جنوبی نیز در طول جنگ جهانی دوم در تاکورادی مستقر بود و با بمب‌افکن‌های ویکرز ولینگتون، گشت‌های ضدزیردریایی و حفاظت از کاروان‌ها را بر فراز اقیانوس اطلس انجام می‌داد. برخی از خلبانان و خدمه نیروی هوایی آفریقای جنوبی نیز در گورستان عمومی اروپاییان تاکورادی، در کنار فرودگاه، به خاک سپرده شده‌اند.

شرکت‌های هواپیمایی و مقصدها

در بخش پروازهای برنامه‌ای، متن مبدأ اشاره می‌کند که خدمات هوایی منظم از فرودگاه تاکورادی ارائه می‌شود؛ با این حال، فهرست شرکت‌های هواپیمایی و مقصدهای فعال در آن ذکر نشده است.

پشتیبانی از فعالیت‌های فراساحلی

تاکورادی فقط یک فرودگاه مسافربری نیست. این فرودگاه پایگاه ساحلی اصلی برای انتقال با هلیکوپتر به سکوهای نفتی فراساحلی در میدان نفتی جوبیلی غنا به شمار می‌رود و نقش مهمی در پشتیبانی از صنعت نفت این کشور دارد.

کاربری نظامی

از نظر نظامی، گردان ۱ نیروی هوایی غنا که هلیکوپترهای هاربین Z-9H را به کار می‌گیرد، و مدرسه آموزش خلبانی با هواپیماهای دیاموند DA-42 در پایگاه هوایی تاکورادی مستقر هستند.

سوانح و حوادث مهم

  • ۲۴ آوریل ۱۹۶۹: هواپیمای داگلاس C-47A با نشان 9G-AAF متعلق به غنا ایرویز، هنگام نزدیک‌شدن به فرودگاه تاکورادی سقوط کرد. در این حادثه از میان ۳۳ مسافر و خدمه، یک مسافر جان باخت. این پرواز یک مسیر داخلی برنامه‌ای از فرودگاه کوتوکا در آکرا به تاکورادی بود.
  • ۸ مه ۲۰۱۴: هلیکوپتر یوروکوپتر AS365 دلفین که برای ولتا ریور اوییشن عملیات انجام می‌داد، در مسیر فرودگاه تاکورادی به دکل نفتی جک رایان در سواحل منطقه غربی سقوط کرد. چهار نفر از هشت سرنشین جان باختند و بررسی‌ها نشان داد نشت روغن باعث آتش‌سوزی درون هلیکوپتر شده است.

منابع و پیوندهای بیرونی

در متن مبدأ، منابع و پیوندهای بیرونی به‌صورت فهرست‌شده ارائه نشده‌اند.

جمع‌بندی

فرودگاه تاکورادی تنها یک فرودگاه محلی نیست؛ از دوران جنگ جهانی دوم تا امروز، نقش مهمی در حمل‌ونقل، انرژی و امنیت غنا داشته است. موقعیت ساحلی و ارتباط آن با میدان نفتی جوبیلی، این فرودگاه را به یکی از نقاط کلیدی غرب غنا تبدیل کرده است.