فرودگاه شهری انیس: امکانات، طرح‌های توسعه و حوادث

فرودگاه شهری انیس (Ennis Municipal Airport)

فرودگاه شهری انیس، یک فرودگاه عمومی متعلق به شهر انیس در شهرستان الیس، ایالت تگزاس آمریکا است. این فرودگاه در غرب منطقه تجاری مرکزی شهر واقع شده و فاقد کد یاتا (IATA) و ایکائو (ICAO) است.

امکانات فرودگاه

فرودگاه شهری انیس در ارتفاع 500 فوتی (152 متری) از سطح دریا قرار دارد و دارای یک باند فرودگاه به مشخصات زیر است:

• باند 15/33: طول 3,999 فوت (1,219 متر) و عرض 50 فوت (15 متر)، با سطح آسفالت.

در دوره 12 ماهه منتهی به 4 آوریل 2016، این فرودگاه شاهد 3,720 عملیات پروازی بود که به طور متوسط روزانه 10 پرواز را شامل می‌شد. 97 درصد این پروازها مربوط به هوانوردی عمومی و 3 درصد مربوط به پروازهای نظامی بود. در آن زمان، 12 هواپیما در این فرودگاه مستقر بودند که 83 درصد آن‌ها تک‌موتوره و 17 درصد چند موتوره بودند.

برنامه جایگزینی فرودگاه

بررسی‌های اولیه برای جایگزینی فرودگاه در سال 2005 با هدف رفع مشکلات نگهداری و کمبود فضا آغاز شد. باند موجود به دلیل نزدیکی به جاده FM 1722 و دریاچه کلارک، قابلیت توسعه اقتصادی نداشت و همچنین به دلیل ضعف خاک و زهکشی، مشکلات مزمن آسفالت داشت. یک ارزیابی امکان‌سنجی اقتصادی برای ساخت فرودگاهی جدید به مساحت 490 جریب (198 هکتار) با باند 5,000 فوتی (1,524 متری) که قادر به پذیرش جت‌های تجاری باشد، در مجاورت یک پارک تجاری جدید 300 جریبی (121 هکتاری) انجام شد. انتقال فرودگاه امکان بازسازی زمین فعلی برای کاربری مسکونی را فراهم می‌کرد و درآمد حاصل از فروش سایت فعلی برای پروژه فرودگاه جدید استفاده می‌شد. تا سپتامبر 2008، مکانی موقت در نزدیکی Texas Motorplex انتخاب شد و با کمک‌های مالی از صندوق سوخت فرودگاه ایالتی (TxDOT) و سازمان هوانوردی فدرال (FAA) برای پوشش 90 درصد هزینه‌ها، و 10 درصد سهم شهر، تنها ارزیابی زیست‌محیطی باقی مانده بود. با این حال، به دلیل فشارهای اقتصادی و کاهش بودجه FAA، این برنامه‌ها تا اوایل سال 2010 متوقف شد. این پیشنهاد در اواخر سال 2017 مجدداً مطرح گردید.

حوادث و رویدادها

10 ژانویه 1998: یک هواپیمای Aero Commander 500B با شماره ثبت N556BW، هنگام تلاش برای انجام دور زدن (go-around) با یک موتور، با خطوط برق و زمین برخورد کرد. خلبان و کمک‌خلبان کشته شدند، هواپیما کاملاً از بین رفت و تنها مسافر (که او نیز خلبان دارای گواهینامه تجاری بود) به شدت مجروح شد. پس از برخاستن از فرودگاه مجاور لنکستر، موتور سمت راست هواپیما از کار افتاد و خلبانان تصمیم به فرود اضطراری در باند 15 فرودگاه انیس گرفتند. مسافر اظهار داشت که رویکرد فرود "کاملاً استاندارد به نظر می‌رسید"، اما خلبانان به دلایل نامعلومی اقدام به دور زدن کردند. هنگامی که خلبان در حال جمع کردن فلپ‌ها و بالا بردن ارابه فرود بود، دماغه هواپیما به سمت بالا کشیده شد و "بال چپ شروع به بالا رفتن کرد، به شکلی که [به باور مسافر] یک چرخش در سرعت حداقل سرعت کنترلی (VMC) بود". هواپیما با خطوط برق برخورد کرد و با زاویه بال راست به زمین سقوط کرد و به صورت وارونه متوقف شد. این حادثه به دلایل زیر نسبت داده شد: ناتوانی خلبانان در حفظ حداقل سرعت کنترلی (VMC) در حین دور زدن، مشکلات مختلف نگهداری موتور سمت راست، وزن ناخالص بیش از حد، مرکز ثقل بیش از حد جلو، و کمبود تجربه هر دو خلبان در کار با این نوع هواپیما.

منابع

(در متن اصلی ارجاعی وجود نداشت)

پیوندهای خارجی

• در دایرکتوری فرودگاه‌های وزارت حمل و نقل تگزاس

موضوعات مرتبط

• فرودگاه‌ها در تگزاس
• فرودگاه‌ها در منطقه شهری دالاس-فورت ورث
• حمل و نقل در شهرستان الیس، تگزاس