ایستگاه راهآهن رایلند
ایستگاه راهآهن رایلند (مختصات: NS 65545 40364) در منطقه سات لانارکشر اسکاتلند قرار داشت و بخشی از خط آهن دارول و استراوَن بود. این ایستگاه به مناطق روستایی و کالدرمیل خدماترسانی میکرد.
تاریخچه
خط آهن در ۴ ژوئیه ۱۹۰۵ افتتاح شد و شاخه دارول را به کیلمارناک متصل کرد. این خط به عنوان مسیر عبوری به استراوَن استفاده میشد که به طور مشترک توسط راهآهن گلاسگو و جنوب غربی (G&SWR) و راهآهن کالیدونین (CR) اداره میشد. CR بخش لودونهیل تا استراوَن را در اختیار داشت و G&SWR بخش لودونهیل تا دارول و فراتر از آن را اداره میکرد.
با وجود اینکه این خط به عنوان مسیر عبوری طراحی شده بود، هیچ قطاری مستقیماً بین کیلمارناک و استراوَن تردد نمیکرد. به جای آن، دو شرکت به نوبت هر شش ماه یک بار خط بین دارول و استراوَن را اداره میکردند. ایستگاههای دیگر در این خط شامل درامکلاگ و لودونهیل بودند. این خط هرگز موفق نبود و در سال ۱۹۳۹ بسته شد و ریلها در سال ۱۹۵۱ برداشته شدند.
ایستگاه رایلند دارای یک سیگنالボックス روی سکو، اتاق انتظار چوبی و دفتر بلیط بود. سکو به صورت جزیرهای طراحی شده بود و پلههایی از پل عابر پیاده به آن دسترسی میداد. چندین خط فرعی و انبار کالای بزرگ نیز در ایستگاه وجود داشت. کارخانه لبنیات رایلند در نزدیکی ایستگاه قرار داشت. انبار کالا و ساختمان کارخانه لبنیات تا سال ۲۰۱۲ همچنان پابرجا بودند.
تقاطع اسمی بین راهآهن کالیدونین و راهآهن گلاسگو و جنوب غربی در ایستگاه لودونهیل قرار داشت. خط بسته شده برای نگهداری صدها واگن آسیبدیدهای که در انتظار تعمیر بودند، استفاده میشد.
این خط قرار بود به عنوان مسیر عبوری بین لانارکشر و آیرشر استفاده شود، اما به دلیل جمعیت کم منطقه، ترافیک بسیار کمی داشت. ایستگاه رایلند از سپتامبر تا نوامبر ۱۹۰۹ و دوباره از ژانویه ۱۹۱۷ تا دسامبر ۱۹۲۲ بسته شد. آخرین قطار در ۱۰ سپتامبر ۱۹۳۹ حرکت کرد، اما تاریخ رسمی بسته شدن دو هفته بعد بود.
ایستگاههای دیگر
- استراوَن
- درامکلاگ
- لودونهیل
منابع
- Sellar, W.S. & Stevenston, J. L. (1981). The Last Trains. (3) South-West Scotland. Edinburgh : Moorfoot Publishing.
- Stansfield, Gordon (1997). Lanarkshire's Lost Railways. Ochiltree : Stenlake.
- Stansfield, Gordon (1999). Ayrshire & Renfrewshire's Lost Railways. Ochiltree : Stenlake.
- Thomas, John (1971). A Regional History of the Railways of Great Britain. V.6, Scotland. David & Charles : Newton Abbot.