خط صورتی (متروی مونترال)

Pink Line (Montreal Metro)
📅 14 تیر 1405 📄 163 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

خط صورتی، طرح پیشنهادی برای خط جدید متروی مونترال در کبک است. این طرح که نخستین بار در سپتامبر ۲۰۱۱ توسط سیلوَن اوئله، عضو شورای شهر، مطرح شد، به عنوان یکی از وعده‌های اصلی کمپین شهرداری والری پلنت، رهبر حزب پروژِه مونترال و شهردار فعلی، دنبال می‌شود. این پروژه با برآورد هزینه ۵.۹ میلیارد دلار کانادا قرار بود تا سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.

خط صورتی، طرح پیشنهادی برای خط جدید متروی مونترال در کبک است. این طرح که نخستین بار در سپتامبر ۲۰۱۱ توسط سیلوَن اوئله، عضو شورای شهر، مطرح شد، به عنوان یکی از وعده‌های اصلی کمپین شهرداری والری پلنت، رهبر حزب پروژِه مونترال و شهردار فعلی، دنبال می‌شود.

این پروژه با برآورد هزینه ۵.۹ میلیارد دلار کانادا قرار بود تا سال ۲۰۲۵ تکمیل شود. مسیر پیشنهادی خط از مناطق شمالی مونترال آغاز و به سمت جنوب غربی امتداد می‌یابد. این خط با اتصال به خط آبی، ایستگاه‌های مون-رويال و پلاس-ده-آر، دسترسی به نقاط کلیدی شهر را تسهیل می‌کند.

مسیر و فازهای پروژه

بخشی از مسیر از مونترال شمالی تا پی-نُو به عنوان جایگزینی برای خط سفید لغوشده در دهه ۱۹۸۰ در نظر گرفته شده است. فاز دوم پروژه از مرکز شهر به سمت جنوب غربی امتداد می‌یابد و مناطق وست‌مونت، نُتردام-دو-گراس و لاشن را پوشش می‌دهد. این فاز نخستین خط متروی مونترال با ایستگاه‌های روی زمینی خواهد بود.

ایستگاه‌ها

خط صورتی قرار است دارای ۲۹ ایستگاه باشد که جزئیات آن در جدول زیر آمده است.

جمع‌بندی

خط صورتی متروی مونترال با ۲۹ ایستگاه پیشنهادی، نه تنها دسترسی به مناطق مختلف شهر را بهبود می‌بخشد، بلکه به عنوان جایگزینی برای خط سفید لغوشده در دهه ۱۹۸۰ عمل می‌کند. فاز دوم این پروژه با عبور از مناطق غربی مونترال، نخستین خط متروی این شهر با ایستگاه‌های روی زمینی خواهد بود. با افزوده شدن به برنامه ۱۰ ساله زیرساختی کبک، مطالعات امکان‌سنجی بخش غربی خط از ژوئن ۲۰۲۱ آغاز شده است.