مولوگ (کشتی ۱۸۵۵)

Mullogh (1855 ship)
📅 12 تیر 1405 📄 162 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

مولوگ، کشتی بخار با ساختار کچ، در سال ۱۸۵۵ در بلفاست ساخته شد. این کشتی به استرالیا و سپس نیوزیلند سفر کرد و در نهایت لاشه‌ی آن در جزیره‌ی کویل به گل نشست. مولوگ یکی از نخستین کشتی‌های مجهز به پروانه‌ی مدرن بود و در حمل بار و مسافر در منطقه‌ی کانتربری نیوزیلند نقش مهمی ایفا کرد.

مولوگ: کشتی بخار تاریخی

مولوگ، کشتی بخار با ساختار کچ، در سال ۱۸۵۵ در بلفاست توسط شرکت کوتس و یانگ ساخته شد. این کشتی با طول ۶۰ فوت، عرض ۱۵ فوت و وزن ۶۹.۳۹ تن ناخالص، مجهز به موتور بخار ۱۵ اسب بخاری بود که پروانه‌ی آن را به حرکت درمی‌آورد.

در سال ۱۸۵۷، مولوگ به ملبورن استرالیا سفر کرد و در تجارت ساحلی بین ویکتوریا و نیو ساوت ولز استفاده شد. در سال ۱۸۵۹، ریچارد دالجتی، مسئول بندر لیتلتون نیوزیلند، این کشتی را برای خدمات بندری خریداری کرد. مولوگ پس از ۲۲ روز سفر دریایی، با محموله‌ای از آجر به لیتلتون رسید.

در طول ۴۰ سال، مولوگ در حمل بار و مسافر در منطقه‌ی کانتربری نقش مهمی داشت. این کشتی همچنین در حمل اولین لوکوموتیو بخار نیوزیلند در سال ۱۸۶۳ و مجسمه‌ی جان رابرت گادلی در سال ۱۸۶۷ مشارکت داشت.

در سال ۱۹۰۰، دکل‌های مولوگ برداشته شد و تا سال ۱۹۱۲ به عنوان کشتی ماهیگیری در لیتلتون استفاده شد. در نهایت، در سال ۱۹۲۳، کشتی به جزیره‌ی کویل منتقل و به گل نشست.

جمع‌بندی

مولوگ پس از سال‌ها خدمت در حمل بار و مسافر، در نهایت در سال ۱۹۲۳ به جزیره‌ی کویل منتقل و به گل نشست. لاشه‌ی این کشتی همچنان در این جزیره قابل مشاهده است و به عنوان یادگاری از تاریخ دریانوردی نیوزیلند باقی مانده است. بویلر برجسته‌ی آن از فاصله‌ی دور قابل رویت است.