44 مقاله — صفحه 1 از 4
اچاماس آگاممنون، ناو جنگی ۹۱ توپه نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا بود که در سال ۱۸۴۹ به دستور دریاسالاری بریتانیا و در واکنش به تهدید ادراکشده از فرانسه ساخته شد. این کشتی نخستین ناو جنگی بریتانیایی بود که از ابتدا با موتور بخار طراحی و ساخته شد، هرچند همچنان به بادبانهای کامل مجهز بود. آگاممنون در جنگ کریمه شرکت کرد و در مأموریتهای تاریخی مانند بمباران سواستوپل و کشیدن نخستین کابل تلگراف زیردریایی آتلانتیک نقش داشت.
کنفوسیوس، کشتی بخار جنگی اوایل سلسله چینگ، به عنوان یکی از نخستین کشتیهای مدرن چین شناخته میشود. این کشتی در سال ۱۸۵۵ با حمایت بازرگانان شانگهای برای مقابله با دزدان دریایی خریداری شد و در عملیاتهای نظامی علیه شورشیان تایپینگ شرکت کرد. پس از جنگ، به ناوگان لی هنگچانگ منتقل و به تیان پینگ تغییر نام داد.
پرنسس دافنه ممکن است به دو مورد اشاره داشته باشد: یک شخصیت خیالی در بازی ویدیویی "غار اژدها" و همچنین یک کشتی قدیمی ساخته شده در سال ۱۹۵۴.
اساس یاکوب، کشتی بخار مسافربری هلندی، در ۱۹۰۷ ساخته شد و در ۱۹۴۳ توسط هواپیماهای ژاپنی در نزدیکی گینه نو غرق شد. این کشتی بیشتر دوران کاری خود را در خدمت شرکت سلطنتی پست هلند (KPM) در هند شرقی هلند گذراند. در جنگ جهانی اول توسط بریتانیا توقیف شد و در جنگ جهانی دوم پس از گریز از اشغال ژاپن، به ناوگان دائمی جنوب غربی اقیانوس آرام پیوست.
باتالیون، کشتیای که در سال ۱۷۹۵ در ویتبی انگلستان ساخته شد، ابتدا در تجارت با منطقه بالتیک فعالیت میکرد. در سال ۱۷۹۶ به لیورپول منتقل شد و به عنوان کشتی تجاری غرب هند (West Indiaman) به کار ادامه داد. در سال ۱۷۹۷، در نخستین سفر خود به جامائیکا، توسط یک کشتی خصوصی فرانسوی اسیر شد، اما به سرعت توسط نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا بازپس گرفته شد.
اچاماس ویزارد، ناو دهتیروی کلاس چروکی، در دهه ۱۸۲۰ برای نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا ساخته شد. این کشتی با مشخصات فنی قابل توجه، در سال ۱۸۵۹ در حادثهای در خلیج بانتری غرق شد.
کشتیرانی گلاستر، کشتی باری متعلق به شرکت کشتیرانی نیوزیلند، از سال ۱۹۴۱ تا ۱۹۶۶ فعال بود. این کشتی عمدتاً برای حمل میوه از نیوزیلند به بریتانیا استفاده میشد. در دوران جنگ جهانی دوم، گلاستر در چندین کاروان دریایی آتلانتیک شمالی شرکت کرد و پس از آن در سال ۱۹۶۶ به یونان فروخته و به کنسولیت تغییر نام داد و به سرعت اسقاط شد.
رینبو واریور، کشتی سهدکلی مشهور به همکاری با سازمان حفاظت از محیط زیست گرینپیس، در سال ۱۹۵۷ ساخته شد. این کشتی که جایگزین نسخه اصلی بمبگذاریشده در ۱۹۸۵ بود، در کمپینهای محیط زیستی و بشردوستانه شرکت کرد. پس از بازنشستگی در ۲۰۱۱، به عنوان کشتی بیمارستان به بنگلادش فروخته شد و در نهایت در ۲۰۱۸ اسقاط گردید.
موداک، قایق بخار کشندهای بود که در سال ۱۸۹۰ با نام انترپرایز ساخته شد. این کشتی از سال ۱۸۹۸ تا ۱۹۴۷ در خدمت نیروی دریایی آمریکا بود و در هر دو جنگ جهانی شرکت داشت. موداک با شماره بدنه YT-16 در سال ۱۹۲۰ شناخته میشد و پس از لغو نامش در سال ۱۹۴۲، به YTL-16 تغییر نام داد. این کشتی پس از ۴۹ سال خدمت، در سال ۱۹۴۷ به کمیسیون دریایی منتقل شد.
یواساس بنیسیا، یک ناوچه پیچدار در نیروی دریایی ایالات متحده در اواخر قرن نوزدهم بود. این کشتی به نام شهر بنیسیا در کالیفرنیا نامگذاری شد و در سال ۱۸۶۸ ساخته شد. بنیسیا در مأموریتهای مختلفی از جمله اعزام به کره در سال ۱۸۷۱ شرکت کرد و چندین نفر از خدمه آن مدال افتخار دریافت کردند.
کشتی جَنوس در سال ۱۸۱۰ در نیویورک ساخته شد. این کشتی بین سالهای ۱۸۱۹ تا ۱۸۲۰، زنان محکوم را به پورت جکسون منتقل کرد. پس از آن، به شکار نهنگ پرداخت و سالهایی را بین فالموث و کِبِک در رفتوآمد بود. آخرین رکورد این کشتی در سال ۱۸۳۲ ثبت شده است.
ورنون، کشتی بخار ۹۱۱ تنی در سال ۱۸۳۹ در لندن ساخته شد. پس از ناموفق بودن موتورها، به کشتی بادبانی تبدیل و برای حمل مسافر به مستعمرات استفاده شد. در ۱۸۶۷ به نیو ساوت ولز فروخته شد و به عنوان کشتی اصلاحخانه و آموزشی برای پسران در سیدنی به کار گرفته شد. در نهایت در ۱۸۹۳ حین تفکیک، دچار حریق شد و تا خط آب سوخت.
