موداک YT-16: قایق بخار ۴۹ ساله در ناوگان آمریکا

Modoc YT-16
📅 14 تیر 1405 📄 183 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

موداک، قایق بخار کشنده‌ای بود که در سال ۱۸۹۰ با نام انترپرایز ساخته شد. این کشتی از سال ۱۸۹۸ تا ۱۹۴۷ در خدمت نیروی دریایی آمریکا بود و در هر دو جنگ جهانی شرکت داشت. موداک با شماره بدنه YT-16 در سال ۱۹۲۰ شناخته می‌شد و پس از لغو نامش در سال ۱۹۴۲، به YTL-16 تغییر نام داد. این کشتی پس از ۴۹ سال خدمت، در سال ۱۹۴۷ به کمیسیون دریایی منتقل شد.

موداک YT-16: تاریخچه یک قایق بخار کشنده

موداک، قایق بخار کشنده‌ای بود که در سال ۱۸۹۰ با نام انترپرایز ساخته شد. این کشتی از سال ۱۸۹۸ تا ۱۹۴۷ در خدمت نیروی دریایی آمریکا بود و در هر دو جنگ جهانی شرکت داشت. موداک با شماره بدنه YT-16 در سال ۱۹۲۰ شناخته می‌شد و پس از لغو نامش در سال ۱۹۴۲، به YTL-16 تغییر نام داد.

خدمت در جنگ‌ها و عملیات نجات

این قایق بخار در جنگ اسپانیا و آمریکا در پایگاه دریایی فیلادلفیا خدمت کرد. یکی از مهم‌ترین عملیات‌های موداک، نجات زیردریایی L-1 در سال ۱۹۲۱ بود. در این عملیات، موداک به همراه قایق نجات کالمی، آب را از زیردریایی خارج کرده و آن را به ساحل بازگرداندند.

«زیردریایی L-1 که هفته گذشته توسط قایق راهنما در نزدیکی دماغه دلاور مورد برخورد قرار گرفته بود، دیروز با حمایت قایق نجات کالمی و قایق بخار موداک به پایگاه دریایی فیلادلفیا رسید.»

جوایز و افتخارات

موداک به دلیل خدمت در جنگ‌های جهانی، مدال پیروزی جنگ جهانی اول، مدال پیروزی جنگ جهانی دوم و مدال کمپین آمریکا را دریافت کرد.

پایان خدمت

پس از ۴۹ سال خدمت، موداک در سال ۱۹۴۷ به کمیسیون دریایی منتقل شد تا دوره خدمتش به پایان برسد.

جمع‌بندی

موداک YT-16 نمادی از استقامت و خدمت طولانی در نیروی دریایی آمریکا است. این قایق بخار نه تنها در دو جنگ جهانی شرکت داشت، بلکه در عملیات نجات زیردریایی L-1 نیز نقش مهمی ایفا کرد. پس از سال‌ها خدمت، موداک در سال ۱۹۴۷ بازنشسته شد و به کمیسیون دریایی منتقل گردید تا دوره خدمتش به پایان برسد.