اچ‌ام‌اس آگاممنون (۱۸۵۲)

HMS Agamemnon (1852)
📅 15 تیر 1405 📄 216 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

اچ‌ام‌اس آگاممنون، ناو جنگی ۹۱ توپه نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا بود که در سال ۱۸۴۹ به دستور دریاسالاری بریتانیا و در واکنش به تهدید ادراک‌شده از فرانسه ساخته شد. این کشتی نخستین ناو جنگی بریتانیایی بود که از ابتدا با موتور بخار طراحی و ساخته شد، هرچند همچنان به بادبان‌های کامل مجهز بود. آگاممنون در جنگ کریمه شرکت کرد و در مأموریت‌های تاریخی مانند بمباران سواستوپل و کشیدن نخستین کابل تلگراف زیردریایی آتلانتیک نقش داشت.

اچ‌ام‌اس آگاممنون، ناو جنگی ۹۱ توپه نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا، در سال ۱۸۴۹ به دستور دریاسالاری این کشور و در واکنش به تهدید ادراک‌شده از ناوگان فرانسه ساخته شد. این کشتی نخستین ناو جنگی بریتانیایی بود که از ابتدا با موتور بخار طراحی و ساخته شد، هرچند به دلیل کارایی پایین موتورهای بخار آن زمان، همچنان به بادبان‌های کامل روی سه دکل مجهز بود.

آگاممنون به افتخار آگاممنون، پادشاه میکنه و فرمانده نیروهای یونانی در جنگ تروآ، نامگذاری شد. این کشتی به توپ‌های بارگیره صاف مجهز بود که روی دو عرشه نصب شده بودند. ساخت آن در سال ۱۸۵۲ به پایان رسید.

خدمات نظامی

آگاممنون به ناوگان مدیترانه پیوست و در جنگ کریمه به عنوان کشتی فرماندهی دریابد سر ادموند لایونز خدمت کرد. این کشتی در بمباران سواستوپل در ۱۷ اکتبر ۱۸۵۴ شرکت داشت. در طوفان بزرگ ۱۸۵۴، آگاممنون به ساحل روسیه در دریای سیاه رانده شد. همچنین در گلوله‌باران دژ کینبرن در دهانه رود دنیپر در سال ۱۸۵۵ نقش داشت.

مأموریت تلگراف آتلانتیک

در سال ۱۸۵۷، دولت آگاممنون را برای حمل ۱۲۵۰ تن کابل تلگراف برای نخستین تلاش شرکت تلگراف آتلانتیک در کشیدن کابل زیردریایی آتلانتیک تجهیز کرد. اگرچه تلاش اولیه ناموفق بود، پروژه در سال بعد از سر گرفته شد و آگاممنون به همراه کشتی آمریکایی یواس‌اس نیهوگ، در ۲۹ ژوئیه ۱۸۵۸ دو بخش کابل را در میانه اقیانوس آتلانتیک به هم متصل کردند.

جمع‌بندی

اچ‌ام‌اس آگاممنون نه تنها نمادی از پیشرفت فناوری دریایی در قرن نوزدهم بود، بلکه نقش کلیدی در رویدادهای تاریخی مانند جنگ کریمه و اتصال تلگرافی قاره‌ها ایفا کرد. این کشتی با ترکیب قدرت بخار و بادبان‌های سنتی، نمادی از گذار از عصر دریانوردی کلاسیک به عصر مدرن بود. میراث آگاممنون در تاریخ دریایی بریتانیا و جهان همچنان پابرجاست.