کلاس اچ۱۶ ال‌اس‌دابلیوآر

LSWR H16 class
📅 10 تیر 1405 📄 168 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

کلاس اچ۱۶ ال‌اس‌دابلیوآر شامل پنج لوکوموتیو تانکی ۴-۶-۲تی بود که توسط رابرت یوری در سال‌های ۱۹۲۱ تا ۱۹۲۲ برای راه‌آهن لندن و جنوب غربی طراحی شد. این لوکوموتیوهای آخرین طراحی جدید برای ال‌اس‌دابلیوآر و تنها طراحی از نوع پاسیفیک آن‌ها بودند.

کلاس اچ۱۶ ال‌اس‌دابلیوآر شامل پنج لوکوموتیو تانکی ۴-۶-۲تی بود که توسط رابرت یوری در سال‌های ۱۹۲۱ تا ۱۹۲۲ برای راه‌آهن لندن و جنوب غربی طراحی شد. این لوکوموتیوهای آخرین طراحی جدید برای ال‌اس‌دابلیوآر و تنها طراحی از نوع پاسیفیک آن‌ها بودند.

پیشینه

در چارچوب پروژه ساخت یک ایستگاه分類 در فلتم، غرب لندن، یوری دو طراحی لوکوموتیو ارائه داد: جی۱۶ یا «تانک‌های سیاه» برای جابجایی در ایستگاه جدید و اچ۱۶ یا «تانک‌های سبز» برای انتقال بار به ایستگاه‌های شرکت‌های ریلی دیگر در منطقه لندن.

ساخت و شماره‌گذاری

این لوکوموتیوهای ابتدا با شماره‌های ۵۱۶ تا ۵۲۰ شماره‌گذاری شدند. پس از انتقال به راه‌آهن جنوبی، پیشوند «E» به شماره‌های آن‌ها افزوده شد، اما این پیشوند بین سال‌های ۱۹۳۱ تا ۱۹۳۲ حذف شد. در سیستم طبقه‌بندی جدید، آن‌ها با کد G6/7/1¼ برای بار، قدرت کشش و محدوده عملیاتی طبقه‌بندی شدند. راه‌آهن جنوبی این لوکوموتیوهای را به رنگ سبز مسافری به جای سیاه باری رنگ‌آمیزی کرد.

پس از ملی‌سازی

هر پنج لوکوموتیو به راه‌آهن بریتانیا منتقل و با شماره‌های ۳۰۵۱۶ تا ۳۰۵۲۰ مجدداً شماره‌گذاری شدند. تمام آن‌ها در سال ۱۹۶۲ از رده خارج و اسقاط شدند.

جمع‌بندی

کلاس اچ۱۶ ال‌اس‌دابلیوآر با وجود عمر کوتاه خود، نقش مهمی در حمل و نقل بار و مسافر در منطقه لندن ایفا کردند. این لوکوموتیوهای پس از ملی‌سازی در سال ۱۹۴۸ به راه‌آهن بریتانیا منتقل شدند و در نهایت در سال ۱۹۶۲ از رده خارج و اسقاط شدند.