ایستگاه راهآهن لاستوک گرالم
ایستگاه راهآهن لاستوک گرالم (Lostock Gralam) به دهکده لاستوک گرالم در چشر انگلستان خدماترسانی میکند. این ایستگاه در خط مید-چشر (Mid-Cheshire Line) قرار دارد که چستر را به منچستر پیکادیلی متصل میکند و در فاصله حدود ۳۰ کیلومتری شرق چستر واقع شده است.
تاریخچه
این ایستگاه در تاریخ ۱ ژانویه ۱۸۶۳ با نام ایستگاه راهآهن لاستوک (Lostock railway station) به عنوان بخشی از شرکت راهآهن چشر میدلند (Cheshire Midland Railway) به روی مسافران گشوده شد. بعدها در همان سال، نام آن به لاستوک گرالم تغییر یافت. حمل و نقل بار از اول ماه مه ۱۸۶۳ آغاز شد و محوطه بارگیری در جنوب ایستگاه مجهز به یک جرثقیل ۵ تنی بود. متأسفانه، محوطه بارگیری در تاریخ ۳ اوت ۱۹۶۴ تعطیل شد.
برای سالهای متمادی، ظاهر ایستگاه نامناسب بود و به یک ایستگاه درخواستی (request stop) تقلیل یافته بود. ساختمان اصلی ایستگاه در روز یکشنبه ۸ ژوئیه ۲۰۰۷ تخریب شد.
طبق برنامه زمانی دسامبر ۲۰۰۸، دو سرویس اضافی در ساعات اوج کاری روزهای هفته به مقصد و از مبدأ استاکپورت اضافه شد. در روزهای یکشنبه نیز، سرویس دو ساعته به مقصد چستر و منچستر راهاندازی شد که قطارهای منچستر تا ساوتهمپتون نیز ادامه مییافتند.
پیش از سرویس جدید، قطارها به مقصد منچستر از اوایل دهه ۱۹۹۰ در روزهای یکشنبه حرکت نمیکردند و مسافران مجبور بودند برای ادامه سفر در آلترينگام، از مترولینک منچستر استفاده کنند.
سرویسدهی به مقاصد فراتر از منچستر در تغییر برنامه زمانی ماه مه ۲۰۱۰ متوقف شد و تمامی قطارهای فعلی فقط تا منچستر پیکادیلی تردد میکنند. سرویسهای اضافی ساعات اوج کاری در روزهای هفته به/از استاکپورت نیز در سال ۲۰۲۰ به حالت تعلیق درآمدند.
امکانات
در نتیجه توسعه لاستوک ترایانگل (Lostock Triangle)، این ایستگاه دیگر یک ایستگاه درخواستی نیست. در تابستان ۲۰۱۱، پناهگاههای جدید مسافر در هر دو سکو احداث شد. پیش از این، مسافران در سکوی منچستر، هیچ محافظی در برابر آب و هوا نداشتند.
ایستگاه فاقد متصدی است، بنابراین بلیتها باید در قطار یا پیش از سفر خریداری شوند. اطلاعات حرکت قطارها از طریق نمایشگرهای دیجیتال (نصب شده در سال ۲۰۱۵)، تلفن و پوسترهای برنامه زمانی ارائه میشود. دسترسی بدون پله تنها در سکوی منچستر امکانپذیر است.
خدمات
این ایستگاه از دوشنبه تا شنبه، یک قطار در ساعت به سمت غرب (چستر) و یک قطار در ساعت به سمت شرق (منچستر پیکادیلی) دارد. روزانه ۱۸ قطار به چستر و ۱۷ قطار به سمت منچستر حرکت میکنند. در روزهای یکشنبه، سرویس دو ساعته در هر مسیر با ۷ قطار در هر جهت وجود دارد. بیشتر خدمات توسط قطارهای کلاس ۱۵۰ Northern ارائه میشود و برخی قطارهای کلاس ۱۵۶ نیز در این مسیر تردد میکنند.
برنامههای مکرری برای ارائه سرویس نیم ساعته در هر جهت وجود داشته است – این بخشی از توافقنامه حق امتیاز سال ۲۰۱۵ بود – اما به دلیل محدودیتهای ظرفیتی بین استاکپورت و منچستر، بارها به تأخیر افتاده و تا ژانویه ۲۰۲۲ هنوز اجرایی نشده است.
توسعههای آتی پیشنهادی
به عنوان بخشی از برنامه زمانی پیشنهادی دسامبر ۲۰۲۲ Northern (که بر خدمات اضافی در منطقه منچستر تمرکز دارد)، ۴ قطار اضافی در روز بین چستر و استاکپورت (۲ قطار در هر جهت) در ساعات اوج کاری روزهای دوشنبه تا شنبه پیشنهاد شده است. این خدمات برای افرادی است که به منچستر و استاکپورت رفت و آمد میکنند یا در آنجا شاغل هستند. این تغییر تعداد قطارهای خروجی از چستر در این خط را به ۲۰ قطار در روز و تعداد قطارهای خروجی از استاکپورت را نیز به ۲۰ قطار در روز افزایش خواهد داد. سرویس دو ساعته روزهای یکشنبه، با ۷ قطار در روز، بدون تغییر باقی خواهد ماند.
منابع
- Mid-Cheshire Community Rail Partnership
مطالعه بیشتر
- Railway stations in Cheshire
- DfT Category F2 stations
- Railway stations in Great Britain opened in 1863
- Former Cheshire Lines Committee stations
- Northern franchise railway stations