کنسولیدیتد فلیتستر: هواپیمای ترابری سبک آمریکایی
کنسولیدیتد مدل ۱۷ فلیتستر، هواپیمای ترابری سبک آمریکایی دهه ۱۹۲۰، توسط شرکت هواپیماسازی کنسولیدیتد ساخته شد. این هواپیما برای برآوردن نیازهای خط هوایی نیویورک، ریو و بوئنوس آیرس (NYRBA) طراحی گردید تا در مسیرهای ساحلی آمریکای جنوبی به کار گرفته شود.
فلیتستر دارای بدنه مونوکوک تمامفلزی و بال چوبی بود. موتور آن یک پرت اند ویتنی R-1860 هورنت B با قدرت ۵۷۵ اسب بخار بود. این هواپیما در مدلهای هواپیمای زمینی و آبنشین تولید شد و قادر به حمل تا هشت مسافر بود. با این حال، سه فروند از هواپیماهای NYRBA با دو صندلی تمامعرض برای سه مسافر تجهیز شدند.
مدلهای مختلف
مدل ۲۰ فلیتستر، نسخه بال چتری هواپیما بود که با چهار ستون کوتاه پشتیبانی میشد. کابین باز به پشت کابین مسافر منتقل شد و فضای خالی به عنوان محفظه بار استفاده شد. سه فروند از این مدل برای NYRBA و یک مشتری خصوصی کانادایی ساخته شد.
در سال ۱۹۳۲، نسخه بمبافکن شیرجهای (مدل ۱۸) توسط نیروی دریایی ایالات متحده به عنوان XBY-1 ارزیابی شد. اگرچه سفارشی برای آن صادر نشد، اما اولین هواپیمای با بدنه استرسد اسکین و اولین هواپیمای با مخازن سوخت یکپارچه در بالها بود که توسط نیروی دریایی استفاده شد.
مشخصات فنی (مدل ۱۷)
- موتور: پرت اند ویتنی R-1860 هورنت B
- قدرت: ۵۷۵ اسب بخار
- گنجایش: تا ۸ مسافر