فرودگاه کیپ واینلندز
فرودگاه کیپ واینلندز، پیشتر با نام میدان هوایی فیسانتکرال شناخته میشد، یک فرودگاه قدیمی متعلق به نیروی هوایی آفریقای جنوبی است که در حدود سال ۱۹۴۳ ساخته شد. این فرودگاه در شمال شرقی دوربانویل قرار دارد و از سال ۱۹۹۳ در مالکیت خصوصی است.
این فرودگاه به عنوان یک فرودگاه عمومی مورد استفاده قرار میگیرد و محل محبوب آموزش پرواز در منطقه کیپ تاون است. اکثر مدارس پرواز با هواپیماهای بال ثابت و هلیکوپتر، و همچنین خدمات هوایی مرسی از فرودگاه بینالمللی کیپ تاون و آکادمی پرواز مورنینگاستار نیز برای آموزش مدار و شرایط اضطراری از این فرودگاه استفاده میکنند. هواپیماهای خصوصی و شرکتی گاهی اوقات مسافران را در فرودگاه کیپ واینلندز سوار یا پیاده میکنند.
بزرگترین هواپیمایی که تاکنون در فرودگاه کیپ واینلندز فرود آمده، یک لاکهید سی-۱۳۰ هرکولس با کد فراخوانی ۵X-UCF بود که در ۲۲ اوت ۲۰۱۷ چندین بار فرود آمد. همچنین چندین تبلیغات و فیلم در این فرودگاه فیلمبرداری شده است.
تاریخچه
این فرودگاه در زمینی به مساحت ۱۵۰ هکتار برای استفاده نیروی هوایی آفریقای جنوبی در حدود سال ۱۹۴۳ ساخته شد. در ابتدا چهار باند پرواز وجود داشت که تنها دو باند RWY23/05 و RWY14/32 هنوز مورد استفاده قرار میگیرند. باندهای قدیمی و مسیرهای تاکسی دیگر مورد استفاده نیستند، اما از بالا هنوز قابل مشاهده هستند. این فرودگاه در دهه ۱۹۶۰ به شهرداری محلی منتقل شد و در سال ۱۹۹۳ به مالک خصوصی فروخته شد.
در سال ۲۰۲۱، میلیاردر راب هرساو اعلام کرد که قصد دارد فرودگاه را خریداری کرده و آن را به عنوان یک هاب ثانویه برای کیپ تاون تبدیل کند.
اطلاعات فرودگاه و فضای هوایی
فضای هوایی فرودگاه کیپ واینلندز از نوع کلاس G کنترلنشده است و شعاعی ۵ مایل دریایی با فرکانس رادیویی اختصاصی ۱۳۱.۱ مگاهرتز و کد فراخوانی ترافیک واینلندز دارد. ارتفاع پیوستن به مدار محدود به ۲۰۰۰ فوت AMSL توسط بخش A منطقه کنترل ترافیک هوایی کیپ تاون است که بر فراز فرودگاه کیپ واینلندز قرار دارد. همچنین منطقه کنترل ترافیک هوایی کیپ تاون در جنوب غربی فرودگاه و در حدود ۳.۵ مایل دریایی قرار دارد.
مدارها برای هواپیماهای بال ثابت و هلیکوپتر در ارتفاع ۱۲۰۰ فوت AMSL و برای هواپیماهای میکرولایت در ارتفاع ۹۰۰ فوت AMSL پرواز میشوند و تمام پیچها به سمت چپ انجام میشوند. مدار محدود به شعاعی ۲.۵ مایل دریایی از مرکز فرودگاه است.
سوخت اویگاز ۱۰۰LL و روغن W100 در دسترس است.
اطلاعات دیگر
انحراف مغناطیسی در نزدیکی فرودگاه کیپ واینلندز حدود ۲۳ درجه غربی است. رشتهکوههای بلند در جنوب شرقی فرودگاه تا ارتفاع ۶۶۰۰ فوت AMSL امتداد دارند. باد غالب در تابستان جنوب شرقی و در زمستان شمال غربی است. دمای تابستان ممکن است به ۴۰ درجه سانتیگراد برسد که باعث میشود ارتفاع چگالی حداکثر به حدود ۳۲۰۰ فوت برسد. مناطق پرواز عمومی نزدیک شامل FAD200 در شمال غربی با فرکانس ۱۲۴.۴ مگاهرتز در ۱۰ دقیقه پرواز و FAD69 در شمال با فرکانس ۱۲۴.۲ مگاهرتز در ۵ دقیقه پرواز هستند.
اپراتورها
- مرکز هوانوردی بینالمللی آفریقای جنوبی
- مرکز آموزش پرواز کیپ تاون ارائهکننده آموزش پرواز خصوصی، شبانه، ابزاری و تجاری
- اسکای مسجینگ ارائهکننده خدمات کشیدن بنر هوایی
- سازمان Working on Fire پیش از این پایگاه تابستانی در فرودگاه کیپ واینلندز داشت، اما اخیراً بسته شده است.
نکته جالب
لاکهید سی-۱۳۰ هرکولس با کد فراخوانی ۵X-UCF به عنوان بخشی از فیلم «ریزورت غواصی دریای سرخ» (۲۰۱۸) در این فرودگاه فرود آمد.