93 مقاله — صفحه 7 از 8
مونگبره شهر کوچکی در استان اوت-اوله در شمال جمهوری دموکراتیک کنگو است. این شهر در گذشته ایستگاه پایانی خط آهن باریکراه ویسیکونگو از بومبا به شمار میرفت، اما هماکنون این مسیر ریلی غیرفعال است.
کلاس داگوپان، نخستین لوکوموتیوهای واقعی خطوط اصلی راهآهن مانیل بود که در اواخر قرن نوزدهم برای پوشش مسیرهای بینشهری ساخته شد. این قطارها در جنگها و خدمات مسافرتی نقش کلیدی داشتند و امروز تنها یک نمونه از آنها باقی مانده است.
قطار اسکاربرو اسپا اکسپرس یک سرویس تابستانی لوکوموتیوهای بخار باستانی در بریتانیاست که از سال ۱۹۸۱ آغاز به کار کرد و اکنون توسط شرکت ریلی غربی اداره میشود. این قطار با گذر از مسیرهای تاریخی، تجربهای نوستالژیک از سفرهای ریلی کلاسیک را برای علاقهمندان زنده میکند.
ایستگاه راهآهن کلونی سد تونسا یکی از ایستگاههای راهآهن در پاکستان است که در منطقهای استراتژیک و نزدیک به سد تونسا قرار دارد. این ایستگاه نقش مهمی در جابهجایی مسافران و بارهای منطقه ایفا میکند.
ایستگاه دیسگورد یکی از ایستگاههای شبکه قطارهای حومهای (استرین) در خط آهن فارومِ کپنهاگ دانمارک است که در سال ۱۹۳۲ افتتاح شد؛ اما بهدلیل پایین بودن شمار مسافران، در سال ۲۰۱۴ با پیشنهاد تعطیلی مواجه گردید.
ایستگاه راهآهن گوکولپور در مسیر خط قطار خاراگپور-بانکورا-آدرا قرار دارد. این ایستگاه واقع در منطقه آمبای گوکولپور از ایالت بنگال غربی هند، قدمتی بیش از یک قرن دارد و در اواخر دهه ۹۰ میلادی برقی شده است.
لوکوموتیوهای بخار کلاس P در سال ۱۹۰۷ و با طراحی مهندس اوف.اف.آ. بوسه وارد ناوگان راهآهن دانمارک شدند. این قطارها با چیدمان چرخ ۴-۴-۲، نخستین لوکوموتیوهای بخار بیش از ۱۰۰ تنی دانمارک بودند که در مسیرهای اصلی و ویژه به کار گرفته میشدند.
ایستگاه چیبا نیو تاون چوئو، یک گره راهآهن در شهر اینزای ژاپن است که توسط شرکتهای هوکوسو و کِیسِی اداره میشود. این ایستگاه با خطوط هوکوسو و ناریتا اسکای اکسس، مسافران را مستقیماً به فرودگاه ناریتا و توکیو متصل میکند.
راهآهن بینشهری چونگچینگ–وانژو، مسیر سریعالسیر میان مرکز شهر چونگچینگ و منطقه وانژو است که سفر یکساعته را ممکن کرده و بخشی از شبکه ریلی بزرگتر چین به شمار میرود.
DLK یک نشانه کوتاه و چندمعنایی است که بسته به زمینه میتواند به ایستگاههای راهآهن، کد ایرلاین، بیماری چشم، آنزیم یا پروتئین اشاره کند.
راب هولدن، حسابدار و مدیر ارشد بریتانیایی، از پروژه ترایدنت تا مدیریت شرکت LCR، یورواستار و کراسریل، در توسعه خط پرسرعت تونل مانش تا لندن نقش مهمی داشت.
راهآهن مرکزی جورجیا مسیرهایی تاریخی از میکن تا ساوانا را در اختیار دارد و اکنون زیرمجموعه شرکت جینسی اند وایومینگ است. این شبکه با ارتقای زیرساختها، خود را با استانداردهای خطوط درجه یک همسو کرده است.