زیردریایی USS S-15: سفری در خدمت نیروی دریایی آمریکا

USS S-15
📅 7 اسفند 1404 📄 517 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

زیردریایی USS S-15 (SS-120) یکی از زیردریایی‌های کلاس S بود که در طول جنگ جهانی اول ساخته شد. این زیردریایی در دوران پیش از جنگ، سفرهای طولانی به اقیانوس آرام و آسیا داشت و در دوران جنگ جهانی دوم نیز در مناطق مختلفی از جمله دریای کارائیب و کانال پاناما خدمت کرد.

زیردریایی USS S-15 (SS-120)

زیردریایی USS S-15 با شناسه SS-120، یکی از زیردریایی‌های گروه دوم کلاس S نیروی دریایی ایالات متحده بود. ساخت این زیردریایی در تاریخ ۱۳ دسامبر ۱۹۱۷ توسط شرکت Lake Torpedo Boat در بریج‌پورت، کنتیکت آغاز شد. S-15 در تاریخ ۸ مارس ۱۹۲۰ به آب انداخته شد و با حمایت خانم سایمون لیک، در تاریخ ۱۵ ژانویه ۱۹۲۱ به خدمت رسمی درآمد.

خدمت در دوران پیش از جنگ

زیردریایی S-15، پس از پیوستن به بخش ۱۸ زیردریایی‌ها (SubDiv 18)، در تاریخ ۳۱ می ۱۹۲۱ از نیولندن، کنتیکت، عازم اقیانوس آرام شد. این سفر از کانال پاناما، کالیفرنیا، هاوایی و گوام گذشته و در نهایت در ۱ دسامبر به فیلیپین رسید. در سال ۱۹۲۲، S-15 در ۱۱ اکتبر از کاویته خارج شد، از ۱۴ تا ۲۸ اکتبر در هنگ کنگ توقف داشت و در ۱ نوامبر به کاویته بازگشت. در ۱۵ می ۱۹۲۳، این زیردریایی از مانیل به مقصد شانگهای، چیفو و چین‌وانگ‌تائو حرکت کرد و در ۱۱ سپتامبر پس از عبور از ووسونگ و آموی، دوباره به کاویته رسید. در تابستان ۱۹۲۴، S-15 مجدداً به چین سفر کرد و در ۲۳ سپتامبر به اولونگاپو بازگشت.

در ۲۹ اکتبر، S-15 از کاویته خارج شد و در ۳۰ دسامبر به حیاط کشتی‌سازی نیروی دریایی مار استیلند در کالیفرنیا رسید. این زیردریایی در سال‌های ۱۹۲۵ و ۱۹۲۶ در مار استیلند باقی ماند و تا سال ۱۹۲۷ در سواحل غربی فعالیت داشت. از فوریه ۱۹۲۸ تا ۱۹۳۵، S-15 در منطقه کانال پاناما خدمت کرد، هرچند در بازه ۱۵ می تا ۵ ژوئن ۱۹۳۳ به بالتیمور، مریلند نیز سفر کرد. در ۱۱ ژانویه ۱۹۳۵، S-15 از کوکو سولو به مقصد فیلادلفیا، پنسیلوانیا حرکت کرد و در نهایت در ۲۶ آوریل ۱۹۳۵ از خدمت خارج شد.

خدمت در دوران جنگ جهانی دوم

زیردریایی S-15 در تاریخ ۳ ژانویه ۱۹۴۱ در فیلادلفیا دوباره به خدمت فراخوانده شد. پس از سفرهایی به برمودا، این زیردریایی از ۳۱ اکتبر تا ۹ دسامبر ۱۹۴۱ در سنت توماس، جزایر ویرجین ایالات متحده، از ژانویه ۱۹۴۲ تا دسامبر ۱۹۴۳ در منطقه کانال پاناما، تا می ۱۹۴۴ در خلیج گوانتانامو، از ژوئن تا سپتامبر در منطقه کانال پاناما، باقی سال را در ترینیداد و از ژانویه تا مارس ۱۹۴۵ در گوانتانامو به خدمت مشغول بود.

در ۲۳ مارس ۱۹۴۵، S-15 از گوانتانامو خارج شد و برای غیرفعال‌سازی به نیولندن گزارش داد. این زیردریایی در ۱۱ ژوئن ۱۹۴۶ در فیلادلفیا از خدمت خارج و از فهرست ناوگان نیروی دریایی حذف شد. در نهایت، در تاریخ ۴ دسامبر ۱۹۴۶، این زیردریایی برای اوراق شدن به شرکت Potomac Shipwrecking در مریلند فروخته شد.

نکات جالب

  • پس از خروج زیردریایی S-23 از خدمت در نوامبر ۱۹۴۵، S-15 آخرین زیردریایی کلاس S بود که در خدمت باقی ماند.
  • پس از خروج زیردریایی O-4 از خدمت در سپتامبر ۱۹۴۵، S-15 قدیمی‌ترین زیردریایی فعال در نیروی دریایی ایالات متحده محسوب می‌شد.
  • S-15 یکی از تنها پنج زیردریایی (همراه با خواهرانش S-14، S-16، S-17 و S-48) بود که توسط شرکت Lake Torpedo Boat ساخته شد و در جنگ جهانی دوم خدمت کرد.
  • این زیردریایی، آخرین زیردریایی ساخته شده توسط شرکت Lake Torpedo Boat بود که تا زمان خروج از خدمت در ژوئن ۱۹۴۶، همچنان فعال بود.

افتخارات

  • مدال خدمت دفاعی آمریکا (American Defense Service Medal)
  • مدال لشکرکشی آمریکا (American Campaign Medal)
  • مدال پیروزی جنگ جهانی دوم (World War II Victory Medal)

جمع‌بندی

زیردریایی USS S-15 با وجود عمر طولانی و خدمت در دو جنگ جهانی، سرانجام در سال 1946 از خدمت خارج و اوراق شد. این زیردریایی به عنوان آخرین زیردریایی کلاس S و قدیمی‌ترین زیردریایی فعال در نیروی دریایی آمریکا، جایگاه ویژه‌ای در تاریخ دارد.