کشتیهای نوع C6: تحول در حملونقل دریایی
کشتیهای نوع C6، طراحیشده توسط اداره دریایی ایالات متحده (MARAD)، نماد تحول از حمل بار فلهای به کانتینریزه هستند. این کشتیها با تبدیل ۱۱ فروند از کلاس Mariner (نوع C4) و ساخت ۸ کشتی جدید، نقش مهمی در تاریخ حملونقل دریایی ایفا کردند.
تبدیل کلاس Mariner
کشتیهای کلاس Mariner با اتاقک و موتورخانه مرکزی و دریچههای بار در جلو و عقب، بسیار موفق بودند. این کشتیها بین سالهای ۱۹۷۲ تا ۱۹۷۳ به کشتیهای کانتینری جزئی تبدیل شدند و طول آنها ۱۰۵ فوت افزایش یافت. همچنین، پیشرانهای جلویی و سیستم تثبیتکننده بهبود یافته به آنها اضافه شد.
نقش در ناوگان ذخیره دفاع ملی
تا نوامبر ۲۰۲۰، تنها ۳ فروند از کشتیهای نوع C6 در ناوگان ذخیره دفاع ملی باقی ماندهاند. این کشتیها که از کلاس Mariner تبدیل شدهاند، به عنوان کشتیهای جرثقیل کمکی برای فرماندهی حملونقل نظامی استفاده میشوند.
شرکتهای حملونقل دریایی
- American President Lines: سه کشتی از این شرکت در سال ۱۹۶۶ ساخته شدند و بین ۱۹۷۲ تا ۱۹۷۳ تبدیل شدند. چهار کشتی جدید نیز در سالهای ۱۹۷۳ و ۱۹۷۴ تحویل داده شدند.
- United States Lines: ۸ کشتی از کلاس C4 به C6 تبدیل شدند و تا سال ۱۹۸۳ در خدمت بودند.
- Farrell Lines: چهار کشتی جدید از نوع C6-S-85a ساخته شدند و تا سال ۲۰۱۴ در خدمت بودند.