شرکت کشتیرانی جزایر شتلند (SIC Ferries)، که اغلب با نام SIC Ferries شناخته میشود، مسئولیت ارائه خدمات حیاتی حملونقل دریایی بین جزایر مجمعالجزایر شتلند در شمال شرقی اسکاتلند را بر عهده دارد. این شرکت با پوشش ۱۰ جزیره، نقشی کلیدی در اتصال جوامع این منطقه نیمهقطبی ایفا میکند.
خدمات
SIC Ferries مسیرهای مختلفی را به شرح زیر پوشش میدهد:
- مسیر بلومول (Bluemull): این سرویس، جزایر شمالی (North Isles) را از طریق گوتچر (Gutcher) در جزیره یل (Yell)، بلمونت (Belmont) در جزیره آنست (Unst) و هامارز نس (Hamars Ness) در جزیره فتلا (Fetlar) به یکدیگر متصل میکند. این سرویس به صورت سهگوش عمل میکند؛ یک کشتی عمدتاً بین بلمونت و گوتچر تردد دارد و سفرهای محدودی به فتلا انجام میدهد، در حالی که کشتی دیگر در فتلا مستقر بوده و سفرهای روزانه محدودی بین گوتچر و بلمونت انجام میدهد.
- مسیر برسِی (Bressay): این سرویس جزیره برسِی را به شهر لرویک (Lerwick) در جزیره اصلی (Mainland) متصل میکند.
- مسیر جزیره عادل (Fair Isle): این سرویس از گراتنِس (Grutness) یا لرویک در جزیره اصلی به جزیره عادل انجام میشود.
- مسیر فولا (Foula): این سرویس از شهر والز (Walls) در جزیره اصلی به جزیره فولا ارائه میگردد. این مسیر توسط شرکت BK Marine، یک شرکت محلی متخصص در اجاره شناورهای کار، اداره میشود.
- مسیر اوت اسکریز (Out Skerries): این سرویس از سیمبیستر (Symbister) در جزیره والسِی (Whalsay)، ویدلین (Vidlin) یا لرویک در جزیره اصلی به جزیره اوت اسکریز صورت میگیرد.
- مسیر پاپا استور (Papa Stour): این سرویس از وست بورافیرث (West Burrafirth) در جزیره اصلی به جزیره پاپا استور انجام میشود.
- مسیر والسِی (Whalsay): این سرویس از لَکسو (Laxo) در جزیره اصلی به سیمبیستر در جزیره والسِی برقرار است.
- مسیر یل (Yell): این سرویس از توفت (Toft) در جزیره اصلی به اولستا (Ulsta) در جزیره شمالی یل (North Isle of Yell) ارائه میشود.
ناوگان فعلی
ناوگان شرکت SIC Ferries شامل ۱۲ فروند کشتی است.
ناوگان پیشین
کشتیهای زیر پیش از این بخشی از ناوگان SIC Ferries بودهاند. اطلاعات خالی نشاندهنده نامشخص بودن جزئیات است.
ناوگان پیشنهادی آینده
جزیره عادل (Fair Isle)
در ژانویه ۲۰۲۳، دولت بریتانیا مبلغ ۲۶.۷ میلیون پوند را از طریق صندوق 'levelling up' به شورای جزایر شتلند برای خرید یک کشتی رو-رو (ro-ro) جدید برای جزیره عادل و همچنین احداث پایانههای جدید در بنادر گراتنس و جزیره عادل، شامل پلهای دسترسی، اختصاص داد. انتظار میرود این کشتی جدید مشابه MV Snolda باشد، با طولی ۲۵ متر و ظرفیت حدود ۴ خودرو و یک جرثقیل. پیشبینی میشود این پروژه تا آوریل ۲۰۲۶ به اتمام برسد.
جزیره پاپا استور (Papa Stour)
پروژهای مشترک با شرکتهای Coastal Workboats و BK Marine برای آزمایش یک کشتی رو-رو تمام الکتریکی بین وست بورافیرث و پاپا استور در حال انجام است. هزینه این پروژه حدود ۹ میلیون پوند برآورد شده است که ۶ میلیون پوند آن از طریق رقابت نمایش دریایی پاک (Clean Maritime Demonstration Competition) دولت بریتانیا تأمین میشود. این آزمایش به مدت ۴ هفته از مارس ۲۰۲۵ آغاز خواهد شد و امید است که به سرویس دائمی تبدیل شود.
منابع
پیوندهای خارجی
- وبسایت رسمی SIC Ferries
دسته بندیهای مرتبط:
- شرکتهای کشتیرانی اسکاتلند
- حملونقل در شتلند
- شرکتهای تحت مالکیت شهرداریهای اسکاتلند
- شرکتهای مستقر در شتلند