ترگونی، کوئینزلند: دروازه‌ای به سوی دارلینگ داونز

ترگونی (Tregony)، منطقه‌ای در منطقه سادرن داونز (Southern Downs Region) در ایالت کوئینزلند استرالیا، یکی از دروازه‌های کلیدی برای دسترسی به منطقه دارلینگ داونز (Darling Downs) از سمت ساحل کوئینزلند محسوب می‌شود. طبق آخرین سرشماری‌ها، جمعیت این منطقه ۳۶ نفر بوده است.

جغرافیا

بخش شرقی ترگونی، شامل پارک ملی مین رنج (Main Range National Park) در دامنه‌های غربی رشته‌کوه‌های بزرگ تقسیم (Great Dividing Range) است که تا ارتفاع ۱۱۶۰ متری بالا می‌رود. رودخانه گپ کریک (Gap Creek) از این منطقه سرچشمه گرفته و به سمت غرب جریان می‌یابد و در نهایت به رودخانه گلنگالن (Glengallan Creek)، سپس رودخانه کوندامین (Condamine River) و در نهایت به رودخانه ماری-دارلینگ (Murray-Darling River) در ایالت‌های نیو ساوت ولز و استرالیای جنوبی می‌پیوندد.

بزرگراه کانینگهام (Cunningham Highway) که از سمت شرق و شهر تاروم (Tarome) می‌آید، از رشته‌کوه‌ها در گذرگاه کانینگهام (Cunningham's Gap) با ارتفاع ۷۹۰ متر در مرز شرقی این منطقه عبور می‌کند. سپس این بزرگراه از شرق به غرب، تقریباً موازی و در جنوب گپ کریک، با شیب به سمت ارتفاع ۵۹۰ متر در مرز غربی، از منطقه ترگونی می‌گذرد. بخش غربی منطقه مسطح‌تر بوده و برای فعالیت‌های کشاورزی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

تاریخچه

اگرچه در آن زمان نام ترگونی بر این منطقه نبود، اما این منطقه از دیرباز مورد توجه کاشفان اولیه بوده است. منطقه دارلینگ داونز دارای پتانسیل کشاورزی بالایی بود، اما دسترسی اولیه به آن از طریق مسیر زمینی در ایالت نیو ساوت ولز صورت می‌گرفت که باعث افزایش زمان و هزینه تجارت می‌شد. بنابراین، نیاز به یک مسیر سریع‌تر به سمت ساحل، به‌ویژه از طریق شهرهای نوظهور ایپسویچ (Ipswich) و بریزبن (Brisbane) که از طریق رودخانه‌های برمر (Bremer) و بریزبن به خلیج موریتون (Moreton Bay) و سپس از طریق دریا به سایر نقاط استرالیا و خارج از کشور متصل بودند، احساس می‌شد. با این حال، رشته‌کوه‌های بزرگ تقسیم، مانعی بین دارلینگ داونز و ساحل بود.

در ۱۱ ژوئن ۱۸۲۷، آلن کانینگهام (Allan Cunningham) که از دارلینگ داونز نزدیک می‌شد، مسیری احتمالی برای درشکه‌ها (که بعدها به گذرگاه اسپایسرز یا Spicer's Gap معروف شد) را بر فراز کوه‌ها شناسایی کرد. در ۲۱ اوت ۱۸۲۸، کانینگهام در حالی که از ایپسویچ سفر می‌کرد، گذرگاه دومی را که امروزه به عنوان گذرگاه کانینگهام شناخته می‌شود، کشف کرد. او اشتباهاً گمان کرد که این همان گذرگاهی است که در سال ۱۸۲۷ یافته بود، در حالی که گذرگاه کانینگهام حدود ۴ کیلومتر شمال گذرگاه اسپایسرز قرار دارد. کانینگهام به دولت نیو ساوت ولز گزارش داد که مسیر باید از طریق گذرگاه کانینگهام باشد.

با استقرار در دارلینگ داونز، یافتن مسیری برای درشکه‌ها بر فراز کوه‌ها اهمیت بیشتری پیدا کرد. مسیر گذرگاه کانینگهام برای درشکه‌ها بسیار شیب‌دار بود، اما تا آوریل ۱۸۴۷ طول کشید تا هنری آلفن (Henry Alphen) گذرگاه اسپایسرز را دوباره کشف کند. در اوت ۱۸۴۷، دو درشکه با موفقیت از طریق گذرگاه اسپایسرز به ایپسویچ سفر کردند. این امر منجر به ایجاد جاده اسپایسرز گپ (Spicers Gap Road) بر فراز کوه‌ها شد (امروزه در املای مدرن، آپوستروف حذف شده است). در سال ۱۸۶۱، خط تلگراف در امتداد جاده اسپایسرز گپ ساخته شد و اولین ایستگاه تلگراف در فاسیفرن رزرو (Fassifern Reserve) را به ایستگاه در ترگونی، در سمت دارلینگ داونز، متصل کرد.

جاده اسپایسرز گپ نیازمند هزینه‌های زیادی برای نگهداری بود و با افتتاح خط راه‌آهن جنوبی از وارویک (Warwick) (شهر اصلی دارلینگ داونز) به تووومبا (Toowoomba) و سپس خط راه‌آهن اصلی (Main Line) به بریزبن در سال ۱۸۷۱، جاده اسپایسرز گپ عملاً متروکه شد، زیرا حمل‌ونقل ریلی بر درشکه‌ها برتری داشت.

با افزایش دسترسی به خودروها، ایجاد جاده‌ای از طریق گذرگاه کانینگهام واقع‌بینانه شد که بین سال‌های ۱۹۲۵ تا ۱۹۲۷ ساخته شد. در ۱۱ ژوئن ۱۹۲۷ (صد سال پس از کشف گذرگاه اسپایسرز توسط آلن کانینگهام)، جاده رسماً توسط معاون نخست‌وزیر کوئینزلند، ویلیام فورگان اسمیت (William Forgan Smith)، افتتاح شد که بنای یادبودی برای کانینگهام نیز رونمایی کرد. کتیبه روی بنای یادبود بیان می‌کند که کانینگهام گذرگاه کانینگهام را در سال ۱۹۲۷ یافته است (که سردرگمی خود کانینگهام را در مورد دو گذرگاه حفظ می‌کند). در سال ۱۹۳۵، جاده به استاندارد بزرگراه ارتقا یافت و به نام بزرگراه کانینگهام نام‌گذاری شد و مستقیم‌ترین مسیر بین بریزبن و وارویک گردید.

در سرشماری‌های گذشته، جمعیت ترگونی به ترتیب ۳۴ و ۳۶ نفر بوده است.

میراث ثبت شده

ترگونی دارای چندین سایت میراث ثبت شده است، از جمله:

• جاده اسپایسرز گپ (Spicers Gap Road)، جاده سابق عبور از رشته‌کوه‌های بزرگ تقسیم پیش از توسعه بزرگراه کانینگهام.

آموزش

هیچ مدرسه‌ای در ترگونی وجود ندارد. نزدیک‌ترین مدرسه دولتی ابتدایی، مدرسه دولتی مری‌ویل (Maryvale State School) در همسایگی مری‌ویل در غرب است. نزدیک‌ترین مدارس دولتی متوسطه شامل مدرسه دولتی آلورا (Allora State School) (تا سال دهم) در آلورا در غرب، دبیرستان بونا (Boonah State High School) (تا سال دوازدهم) در بونا در شرق، و دبیرستان وارویک (Warwick State High School) (تا سال دوازدهم) در وارویک در جنوب غربی است.

منابع

...

لینک‌های خارجی

...

منطقه سادرن داونز

...

مناطق مسکونی در کوئینزلند

...