کشتی اس‌اس آلترایر (T-AKR 291)

SS Altair
📅 22 خرداد 1405 📄 441 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

کشتی اس‌اس آلترایر، یک کشتی باری خودرویی از کلاس الگول است که برای نیروی دریایی آمریکا و فرماندهی حمل‌ونقل دریایی نظامی نگهداری می‌شود. این کشتی در زمان نیاز ظرف ۹۶ ساعت آماده حرکت است.

معرفی کشتی اس‌اس آلترایر

اس‌اس آلترایر (T-AKR 291) یک کشتی باری خودرویی از کلاس الگول است که امروز اداره دریانوردی ایالات متحده آن را به‌عنوان بخشی از نیروی ذخیره آماده، زیرمجموعه فرماندهی حمل‌ونقل دریایی نظامی، نگهداری می‌کند.

این کشتی در آغاز به‌عنوان کشتی کانتینری پرسرعت برای شرکت سی‌لند سرویس ساخته شد. بدنه شماره ۴۳۱ آن در کارخانه راینشتال نورزی‌ورکه در امدن، آلمان غربی، با نام اس‌اس سی‌لند فایننس آماده شد و شماره‌های USCG ON 550722 و IMO 7315571 را دریافت کرد. هزینه عملیاتی بالای این کشتی باعث شد در ۵ ژانویه ۱۹۸۲ به نیروی دریایی ایالات متحده فروخته شود و با نام یواس‌ان‌اس آلترایر (T-AK-291) وارد خدمت شود.

نام آلترایر نیز مانند دیگر کشتی‌های کلاس الگول از ستاره‌ای پرنور گرفته شده است. آلتیر، که در فارسی با نام نسر طائر نیز شناخته می‌شود، پرنورترین ستاره صورت فلکی عقاب و دوازدهمین ستاره پرنور آسمان شب است.

تبدیل به کشتی حمل خودرو

عملیات تبدیل آلترایر در ۲۸ ژوئیه ۱۹۸۴ در کارخانه کشتی‌سازی آووندیل در نیواورلئان، لوئیزیانا آغاز شد. هدف اصلی این تغییر، تبدیل کشتی کانتینری به یک شناور سریع برای جابه‌جایی خودروها و تجهیزات نظامی بود.

  • فضای بارگیری به چند عرشه تقسیم شد و این عرشه‌ها با رمپ‌هایی به هم متصل شدند تا خودروها بتوانند سریع‌تر وارد و خارج شوند.
  • کشتی به دو مجموعه جرثقیل مجهز شد؛ هر مجموعه شامل دو جرثقیل بود.
  • یک مجموعه جرثقیل در میانه کشتی قرار گرفت و توان بلند کردن ۳۵ تن را داشت.
  • مجموعه دیگر در بخش عقب نصب شد و توان جابه‌جایی بارهای تا ۵۰ تن را فراهم می‌کرد.

آلترایر در ۱۳ نوامبر ۱۹۸۵ با نشان یواس‌ان‌اس آلترایر (T-AKR 291) به فرماندهی حمل‌ونقل دریایی نظامی تحویل داده شد.

خدمت و مأموریت‌ها

به دلیل هزینه‌های سنگین عملیاتی، آلترایر در زمان‌هایی که مأموریت فعال ندارد، در وضعیت عملیاتی کاهش‌یافته نگهداری می‌شود. با این حال، در صورت نیاز می‌تواند ظرف ۹۶ ساعت فعال و برای حرکت آماده شود.

این کشتی در جنگ خلیج فارس در سال ۱۹۹۰ مشارکت داشت. آلترایر همراه با هفت کشتی باری دیگر از کلاس الگول، حدود ۱۴ درصد از کل محموله‌ای را جابه‌جا کرد که در طول جنگ و پس از آن میان ایالات متحده و عربستان سعودی حمل شد.

نقطه قوت آلترایر در توان جابه‌جایی سریع تجهیزات سنگین و خودروهای نظامی است؛ قابلیتی که آن را به بخشی مهم از زنجیره پشتیبانی دریایی تبدیل می‌کند.

انتقال به نیروی ذخیره آماده

در ۱ اکتبر ۲۰۰۷، آلترایر به اداره دریانوردی ایالات متحده منتقل شد. یک سال بعد، در ۱ اکتبر ۲۰۰۸، این کشتی به نیروی ذخیره آماده پیوست و نشان یواس‌ان‌اس خود را از دست داد.

با وجود این تغییر، اگر آلترایر دوباره فعال شود، برای انجام مأموریت‌ها زیر نظر فرماندهی حمل‌ونقل دریایی نظامی عمل خواهد کرد.

اهمیت تاریخی

اس‌اس آلترایر در گروه کشتی‌های ساخته‌شده در امدن، کشتی‌های باری نیروی دریایی ایالات متحده، کشتی‌های باری خودرویی کلاس الگول، کشتی‌های سال ۱۹۷۳، شناورهای کمکی جنگ سرد و کشتی‌های مرتبط با جنگ خلیج فارس قرار می‌گیرد.

جمع‌بندی

آلترایر نمونه‌ای از کشتی‌های پشتیبانی سریع و پرهزینه است که با قابلیت حمل حجم زیاد تجهیزات، در بحران‌هایی مانند جنگ خلیج فارس نقش مهمی ایفا کرد. نگهداری آن در وضعیت ذخیره آماده، تعادلی میان آمادگی عملیاتی و کنترل هزینه‌هاست.