پل کیگانگو-بوسیسی
پل کیگانگو-بوسیسی، که به نام پل خلیج موانزا نیز شناخته میشود، یک پروژه در حال ساخت در تانزانیا است. این پل پس از تکمیل در سال ۲۰۲۴، مناطق کیگانگو در استان موانزا و بوسیسی در استان گئیتا را به هم متصل میکند و زمان عبور را از ۳۵ دقیقه با کشتی به ۴ دقیقه با خودرو کاهش میدهد. این پل طولانیترین پل در شرق آفریقا و ششمین پل بلند قاره آفریقا خواهد بود.
قبل از ساخت این پل، هیچ ارتباط جادهای بین کیگانگو و بوسیسی وجود نداشت و تنها راه ارتباطی استفاده از کشتی بود. کشتی حدود ۳۵ دقیقه برای طی این مسیر زمان میبرد، اما فرایند سوار شدن، سفر و پیاده شدن میتوانست تا سه ساعت طول بکشد. به طور متوسط، ۱,۶۰۰ خودرو در هر ۲۴ ساعت از خلیج موانزا با کشتی عبور میکردند. بر اساس گزارش آژانس جادههای ملی تانزانیا (TANROADS)، انتظار میرود این عدد پس از تکمیل پل به ۱۰,۲۰۰ خودرو در هر ۲۴ ساعت افزایش یابد.
در سال ۲۰۱۹، دولت تانزانیا قراردادی را با کنسرسیومی متشکل از دو شرکت مهندسی و ساختمانی دولتی چین امضا کرد. این دو شرکت، شرکت ساخت و ساز مهندسی عمرانی چین (CCECC) و اداره پانزدهم راهآهن چین (CR15B) هستند.
هزینه ساخت این پل در آغاز ساخت در دسامبر ۲۰۱۹، ۶۹۹ میلیارد شیلینگ تانزانیا گزارش شد که کاملاً توسط دولت تانزانیا تأمین مالی شد. تکمیل اولیه برای سال ۲۰۲۳ برنامهریزی شده بود، اما در ژوئیه ۲۰۲۱، پیشرفت کار ۲۷ درصد گزارش شد و هزینه قرارداد ۳۰۸.۸۸ میلیون دلار آمریکا اعلام گردید. تاریخ جدید تکمیل برای سال ۲۰۲۴ اعلام شد.
تا ژوئیه ۲۰۲۲، پیشرفت کار به ۴۷.۳ درصد رسید. در این زمان، پروژه در مجموع ۷۷۶ شغل ایجاد کرده بود که ۷۲۰ شغل (۹۲.۸ درصد) توسط تانزانیاییها و ۵۶ شغل (۷.۲ درصد) توسط غیرتانزانیاییها پر شده بود.