ناو کِدِه پاهانگ (F172)

KD Pahang (F172)
📅 8 تیر 1405 📄 193 کلمه 🔗 منبع اصلی

چکیده

ناو پاهانگ، دومین کشتی از کلاس کِدِه، یک ناو گشت ساحلی پیشرفته متعلق به نیروی دریایی سلطنتی مالزی است که در سال ۲۰۰۶ به خدمت درآمد. این ناو با الهام از طراحی کوروت‌های مکو ۱۰۰، برای عملیات پنهان‌کاری راداری و کارایی اقتصادی طراحی شده است.

ناو کِدِه پاهانگ (F172) دومین کشتی از کلاس کِدِه است که به عنوان ناو گشت ساحلی برای نیروی دریایی سلطنتی مالزی طراحی شده است. این ناو در تاریخ ۳ اوت ۲۰۰۶ به طور رسمی به ناوگان پیوست.

توسعه و طراحی

در دهه ۱۹۹۰، نیروی دریایی مالزی نیاز به جایگزینی قایق‌های گشت قدیمی خود را احساس کرد. این قایق‌ها که توسط شرکت ووسپر ساخته شده بودند، از دهه ۱۹۶۰ در خدمت بودند. پس از تصویب دولت، مسابقه‌ای برای طراحی ناوهای جدید برگزار شد که هدف آن ساخت ۲۷ ناو در طول ۱۵ سال بود. مشخصات فنی شامل جابجایی ۱۳۰۰ تن و طول کلی ۸۰ متر بود که شباهت زیادی به کوروت‌ها داشت.

کلاس کِدِه بر اساس کوروت مکو ۱۰۰ طراحی شده و دارای ویژگی‌هایی مانند پنهان‌کاری راداری، کاهش صدا و حرارت است. رادار اصلی TRS-3D/16-ES قادر به شناسایی خودکار و رده‌بندی ۴۰۰ هدف هوایی و سطحی در محدوده‌ای وسیع است. سیستم مدیریت یکپارچه سکوی کشتی (IPMS) نیز کنترل کامل بر سیستم‌های پیشرانش، الکتریکی و کنترل خسارات را فراهم می‌کند.

ساخت و خدمت

ساخت ناو پاهانگ در ۲۱ دسامبر ۲۰۰۱ در کشتی‌سازی هاولدتس‌ورک در کیل آلمان آغاز و در ۲ اکتبر ۲۰۰۳ به آب انداخته شد. این ناو در سال ۲۰۰۸ در عملیات ضد دزدی دریایی در سواحل سومالی شرکت کرد.

جمع‌بندی

ناو پاهانگ با قابلیت‌های پیشرفته راداری و سیستم‌های مدیریت یکپارچه، نقش کلیدی در مأموریت‌های گشت ساحلی و مقابله با دزدی دریایی ایفا می‌کند. مشارکت این ناو در عملیات ضد دزدی دریایی سومالی در سال ۲۰۰۸، گواهی بر توانمندی‌های عملیاتی آن است.