دانکن ای. مکاینتایر، خلبان پیشگام اهل نیوزیلند، در ۲۲ اوت ۱۹۱۹ در تولسا، اوکلاهوما توقف کرد تا دوست قدیمی ارتشی خود را ملاقات کند. او که ابتدا قصد اقامت کوتاه در مسیر سفر به اسپوکن، واشینگتن را داشت، با دیدن پتانسیل تولسا، تصمیم گرفت در این شهر ماندگار شود و کسبوکار هوانوردی راهاندازی کند.
او فرودگاه خصوصی خود را در زمینی به مساحت ۳۲ هکتار در گوشه خیابانهای ادمیرال پلیس و شریدان اوِنیو تأسیس کرد. فرودگاه مکاینتایر دارای سه آشیانه برای ۴۰ هواپیما و یک فانوس دریایی برای فرود شبانه بود. در عرض چند سال، این فرودگاه به یکی از بهترین مراکز هوانوردی در اوکلاهوما تبدیل شد.
فرودگاه مکاینتایر که تقریباً یک دهه قبل از فرودگاه شهرداری تولسا تأسیس شده بود، خدمات متنوعی از جمله آموزش پرواز، خدمات چارتری، تعمیرات مکانیکی و میزبانی از خلبانان موقت ارائه میداد.
سال ۱۹۲۷ برای مکاینتایر سال پرکاری بود. تور هوایی ملی فورد فرودگاه او را به عنوان یکی از توقفگاههای خود انتخاب کرد و هزاران نفر از ساکنان تولسا برای تماشای ناوگان هواپیماها به فرودگاه آمدند. در ۳۰ سپتامبر ۱۹۲۷، چارلز لیندبرگ به تولسا آمد. او توسط ویلیام جی. اسکلی، رئیس اتاق بازرگانی محلی و حامی صنعت جوان هوانوردی، به این شهر دعوت شده بود. لیندبرگ که پیش از آن در فرودگاههای اوکلاهاما سیتی، بارتلسویل و ماسکوگی فرود آمده بود، در سخنان خود در ضیافت شام، فرودگاه مکاینتایر را ستود اما از مسئولان شهر به دلیل عدم تأسیس فرودگاه دولتی انتقاد کرد. سخنان لیندبرگ باعث شد تا رهبران تولسا در عرض دو سال فرودگاه شهرداری را تأسیس کنند.
مکاینتایر در دهه ۱۹۳۰ فرودگاه خود را تعطیل کرد و در سال ۱۹۳۱، فرودگاه گارلند را به مبلغ ۳۵۰,۰۰۰ دلار به شرکت فرودگاه مکاینتایر ادغام نمود. او مالک فرودگاه براون شد. در سال ۱۹۴۰، مکاینتایر به کالیفرنیا مهاجرت کرد و در شرکت لاکهید مشغول به کار شد. او یک بار دیگر در سال ۱۹۶۱ به تولسا بازگشت تا از ترمینال مدرن جدید رونمایی کند.