ایستگاه راهآهن دواس ایگلسژ - میرندا، پایانه خط سابور، به شهر میرندا دو دورو در ناحیه براگانسا پرتغال خدماترسانی میکرد. این ایستگاه در حدود ۱۰ کیلومتری میرندا واقع شده و ساختمان آن به سبک سنتی پرتغالی ساخته شده است.
ایستگاه با کاشیهای سنتی پرتغالی از کارخانه سانتآنا در لیسبون تزئین شده که صحنههایی از زندگی روزمره در منطقه ترانس-او-مونتس را به تصویر میکشند.
تاریخچه
در سال ۱۸۹۹، کمیسیون فنی مسئول بررسی طرح خطوط مکمل در شمال موندهگو، پیشنهاد ساخت خط عریضی از پوسینهو به میرندا دو دورو را داد. این خط برای خدماترسانی به معادن آهن ربوردو و معادن مرمر و آلاباستر سانتو آدریاو در ویموزوس طراحی شد. ساخت این خط در سال ۱۹۰۵ تصویب شد.
در ۱۰ ژانویه ۱۹۳۴، قرارداد بخش سوم خط سابور تصویب شد که شامل بخش اوروس تا دواس ایگلسژ بود. ایستگاه دواس ایگلسژ قرار بود به جاده و تلفن دسترسی داشته باشد.
بخش بین موگادوورو و دواس ایگلسژ - میرندا در ۲۲ مه ۱۹۳۸ توسط شرکت راهآهن ملی پرتغال افتتاح شد. برای این مراسم، قطاری ویژه سازماندهی شد.
در برنامه کلی شبکه راهآهن، منتشر شده در ۲۸ مارس ۱۹۳۰، قصد ادامه خط سابور تا ویموزوس برای خدماترسانی به معادن مطرح شد. دو مسیر برای این بخش برنامهریزی شد: یکی از طریق واله ده سائو پدرو دا سیلوا و دیگری از نزدیکی میرندا دو دورو، مالاداس و کاسارلوس.
بسته شدن
خط سابور و ایستگاه دواس ایگلسژ در ۱ اوت ۱۹۸۸ بسته شدند.