چوشول: روستای مرزی با تاریخ پر فراز و نشیب در لداخ

چوشول: نگینی در قلب لداخ

چوشول روستایی در منطقه لداخ هند است که در ناحیه دربوک (Durbuk) و در دره معروف به «دره چوشول» قرار گرفته است. این روستا درست در جنوب دریاچه پانگونگ (Pangong Lake) و غرب دریاچه اسپانگور (Spanggur Lake) واقع شده است. خط واقعی کنترل (Line of Actual Control) که مرز بین هند و چین را مشخص می‌کند، در حدود ۵ مایلی شرق چوشول و در آن سوی دره چوشول قرار دارد. این منطقه به دلیل داشتن زمین‌های نبرد تاریخی شهرت دارد.

تاریخچه‌ای از نبرد و معاهده

در آگوست ۱۸۴۲، آخرین نبرد جنگ دوگرا-تبت در چوشول به وقوع پیوست که در نهایت منجر به امضای پیمان چوشول در سپتامبر همان سال شد. این پیمان با هدف عدم ترویج مرزها (border non-proliferation) منعقد گردید.

در ۱۸ نوامبر ۱۹۶۲، در جریان جنگ چین و هند، سرگرد پی‌وی‌سی (PVC) شیتان سینگ (Shaitan Singh) به همراه پنج گروهان خود متشکل از ۱۲۰ سرباز، در منطقه ریزنگ لا (Rezang La) در چوشول تا پای آخرین نفر و آخرین فشنگ جنگیدند. متأسفانه، تنها ۶ سرباز از این کشتار چینی‌ها جان سالم به در بردند.

جغرافیای طبیعی و رودخانه چوشول

چوشول در حدود ۱۰ مایلی جنوب دریاچه پانگونگ واقع شده است. این روستا در دره رودخانه چوشول (یا تساکا چو - Tsaka chu) قرار دارد. این رودخانه از نزدیکی تسکا لا (Tsaka La) سرچشمه گرفته و پس از طی حدود ۳۰ مایل به سمت شمال، در نزدیکی تاکونگ (Thakung) به ساحل جنوبی دریاچه پانگونگ می‌ریزد. در نزدیکی چوشول، رودخانه از دشتی مسطح به مساحت حدود ۱۰ مایل مربع عبور می‌کند که بستری مناسب برای رشد علف و هیزم فراهم می‌آورد.

جمعیت و معیشت

طبق سرشماری سال ۲۰۱۱ هند، چوشول دارای ۱۴۸ خانوار است. نرخ باسوادی مؤثر (یعنی نرخ باسوادی جمعیت به استثنای کودکان زیر ۶ سال) ۶۱.۴۷٪ است.

بیشتر مردم روستا به دامداری، به ویژه پرورش بز و یاک، مشغول هستند. در زمینه کشاورزی، جو و نخود محصولات اصلی فصلی محسوب می‌شوند.

در فصل زمستان سرد، چوشول از پایتخت اصلی منطقه، یعنی له (Leh)، جدا می‌شود. در این فصل، هاکی روی یخ (Ice hockey) ورزش اصلی در چوشول است و جوانان روستا علاقه زیادی به این ورزش نشان می‌دهند. اخیراً تیم هاکی روی یخ چوشول در مسابقات منطقه‌ای و جام CEC که در له برگزار شد، شرکت کرده است.

انجمن‌های مختلفی در چوشول نقش مهمی در توسعه اقتصاد، سیاست و سیستم آموزشی روستا ایفا کرده‌اند. برخی از این انجمن‌ها عبارتند از: ائتلاف زنان چوشول، اتحادیه دانشجویان چوشول، انجمن جوانان چوشول، جامعه گونپا (Gonpa) چوشول و انجمن سربازان سابق چوشول. خانم تسیرینگ دولکر (Tsering Dolker) در حال حاضر سارپانچ (Sarpanch) منتخب روستای چوشول است.

آموزش در چوشول

در چوشول پنج مدرسه وجود دارد:

• دبیرستان دولتی چوشول (Govt. High school Chushul)
• مدرسه راهنمایی دولتی بوک (Govt. Middle School Buk)
• مدرسه راهنمایی دولتی تیلینگ (Govt Middle School Tailing)
• مؤسسه مرکزی مطالعات بودایی (Central Institute of Buddhist Studies)

اداره و اهمیت استراتژیک

روستای چوشول قبل از جنگ چین و هند در سال ۱۹۶۲، مرکز اداری منطقه چانگتانگ (Changthang) در ناحیه لداخ بود.

فرودگاه چوشول: نقشی کلیدی در تاریخ و لجستیک

فرودگاه چوشول از سال ۱۹۵۴ عملیاتی شد و نقش مهمی در عملیات نظامی در طول جنگ چین و هند در سال ۱۹۶۲ ایفا کرد. هواپیماهای داگلاس DC-3 (Dakotas) و ایلوشین ایل-۱۴ (IL 14) از اسکادران‌های ۱۲، ۴۳ و ۴۲ نیروی هوایی هند، تدارکات لجستیکی را به چوشول منتقل می‌کردند، زیرا جاده‌ای وجود نداشت.

در ۲۵ و ۲۶ اکتبر ۱۹۶۲، در جریان جنگ چین و هند، هواپیماهای ترابری آنتونوف ای‌ان-۱۲ (AN-12) از اسکادران ۴۴ نیروی هوایی هند، شش تانک AMX-13 را برای تقویت شکاف دفاعی در اسپانگور تسه (Spanggur Tso) به ارتفاع ۱۳۰۰۰ پایی در لداخ، از طریق فرودگاه موقت چوشول (که با صفحات فولادی سوراخ‌دار ساخته شده بود) جابجا کردند. فلایت لیفنتنانت ویرندرا سینگ پاتانیا (Virendra Singh Pathania) از اسکادران ۲۳ نیروی هوایی هند، که موفق به دریافت نشان ویر چاکرا (Vir Chakra) شده بود، با هواپیمای Gnat از چوشول مأموریت شناسایی عکس‌برداری را انجام داد.

حمل و نقل جاده‌ای

چوشول از طریق جاده‌های زیر به مناطق دیگر متصل می‌شود:

• جاده سورتوک-کاکستت-چوشول (CKC Road): این جاده که در امتداد ساحل جنوبی دریاچه پانگونگ قرار دارد، کوتاه‌ترین مسیر را از اسپانگمیک (Spangmik)، مان (Man) و مراک (Merak) به چوشول فراهم می‌کند.
• جاده ساحلی پانگونگ (PL Road): این جاده، مسیری قابل تردد در امتداد ساحل زیبای جنوبی دریاچه پانگونگ است.
• بزرگراه چوشول-دونگتی-فوکچه-دمچوک (CDFD Road): این بزرگراه در امتداد ساحل جنوبی رودخانه سند (Indus River) که خط واقعی کنترل را مشخص می‌کند، قرار دارد. این مسیر به طول ۱۳۵ کیلومتر و عرض ۷.۴۵ متر با شانه آسفالته، تا ۳۱ مارس ۲۰۲۵ به یک بزرگراه ملی تبدیل خواهد شد. فرودگاه‌های چوشول و فوکچه در امتداد این بزرگراه قرار دارند. این جاده دسترسی سریع‌تری به پایگاه هوایی نیوما (Nyoma) فراهم خواهد کرد و لجستیک نظامی و گردشگری در منطقه مرزی را تقویت می‌کند.
• جاده ماهه-چوشول (MCR): این جاده که از کارتسانگلا (Kartsangla) می‌گذرد، تا دسامبر ۲۰۲۳ (طبق به‌روزرسانی آگوست ۲۰۲۳) توسط سازمان جاده‌های مرزی (BRO) تکمیل خواهد شد.

نقطه ملاقات پرسنل مرزی

چوشول یکی از پنج نقطه ملاقات رسمی پرسنل مرزی بین ارتش هند و ارتش آزادی‌بخش خلق چین است که برای مشاوره‌های منظم و تعاملات بین دو ارتش به منظور بهبود روابط ایجاد شده است.

پست مولدو (Moldo) ارتش هند:

پست اسپانگور (Spanggur) ارتش آزادی‌بخش خلق چین:

مطالب مرتبط

• جغرافیای لداخ
• جاده‌های مرزی هند و چین
• اختلاف مرزی هند و چین
• گردشگری در لداخ

نکات

منابع

کتابشناسی

مطالعات بیشتر

• SINO-INDIAN BORDER DEFENSES CHUSHUL AREA (CIA, 1963)

پیوندهای خارجی

• A place called Chushul, himalaya.com, بازیابی شده در ۲۱ نوامبر ۲۰۲۰.

پایگاه‌های نیروی هوایی هند

روستاهای ناحیه دربوک

مرزهای لداخ