ادوارد ژان باگ (۱۸۷۹-۱۹۱۱)، خلبان فرانسوی و ستوان ارتش الجزایر، پس از دریافت گواهینامه خلبانی در ۲۳ نوامبر ۱۹۱۰ از باشگاه هوانوردی فرانسه، به دنبال تحقق رویای عبور هوایی از مدیترانه بود. او در اوایل ۱۹۱۱ از ارتش استعفا داد تا تمام تمرکزش را معطوف هوانوردی کند.
در مارس ۱۹۱۱، باگ تلاش کرد از آنتیب به آژاکسیو در کورس برسد، سپس به ساردنی و نهایتاً تونس. اما به دلیل اشتباه ناوبری، در جزیره کوچک گورگونای ایتالیا فرود اضطراری کرد. هواپیمای بلریوت او آسیب جدی دید و خودش نیز مجروح شد. با این حال، پرواز ۲۰۰ کیلومتری او رکورد جدیدی در پروازهای دریایی ثبت کرد.
در ۵ ژوئن ۱۹۱۱، باگ تلاش دوم خود را آغاز کرد. برنامه او شامل پرواز از نیس به کالوی، آژاکسیو، ساساری، کاگلیاری، بیزرت و نهایتاً تونس بود. اما هواپیمایش کمی پس از起飞 از نیس ناپدید شد. گزارشها حاکی از آن است که او بدون قطبنما پرواز کرده بود. شاهدان از دیدن هواپیمایی در حالت بحرانی در مسیر احتمالی او خبر دادند.
نیروی دریایی فرانسه با اعزام ناوچهها و قایقهای اژدرافکن به جستجوی گستردهای پرداخت، اما هیچ اثری از باگ یا هواپیمایش یافت نشد.