اساس بوروسیا (۱۹۱۲): سفری در تاریخچه یک کشتی باری
کشتی باری اساس بوروسیا، که در سال ۱۹۱۲ توسط شرکت Nüscke & Co در اشتتین (Stettin) برای مالکان آلمانی ساخته شد، در طول عمر خود شاهد تغییرات و رویدادهای بسیاری بود. این کشتی در سال ۱۹۳۹ به تیماندرا (Timandra) تغییر نام داد و در نهایت در سال ۱۹۶۰ اوراق شد.
مشخصات فنی
این کشتی در سال ۱۹۱۲ توسط Nüscke & Co ساخته شد. طول، عرض و عمق دقیق آن در متن ذکر نشده است، اما دارای ظرفیت ناخالص (GRT) ۹۴۸ تن و ظرفیت خالص (NRT) ۵۲۸ تن بود.
نیروی محرکه بوروسیا توسط یک موتور بخار شش سیلندر سهگانه تأمین میشد که توسط Atlas Werke AG در برمن ساخته شده بود. جزئیات دقیق سیلندرها و کور موتور در متن اصلی موجود نیست.
تاریخچه
بوروسیا در ابتدا برای شرکت A Kirsten در هامبورگ ساخته شد و بندر ثبت آن کلن بود. در دهه ۱۹۳۰، این کشتی چندین بار دست به دست شد و به شرکتهای Kölner Reederei AG و سپس Rhein-London Linie GmbH فروخته شد. در سال ۱۹۳۴، کدهای شناسایی آن تغییر کرد.
در سال ۱۹۳۹، بوروسیا به آرتمیس (Artemis) تغییر نام داد، هرچند این تغییر در رجیستر لویدز ثبت نشد و همچنان با نام بوروسیا فهرست میشد. در ماه مه ۱۹۴۵، این کشتی توسط نیروهای متفقین در رندزبرگ (Rendsburg) توقیف شد و به وزارت حمل و نقل جنگ (MoWT) سپرده شد و نام امپایر کانفال (Empire Confal) را دریافت کرد.
در سال ۱۹۴۷، کشتی به خدمات تجاری بازگشت و با نام وودرن (Woodwren) فروخته شد. در سال ۱۹۵۳، نام آن دوباره به آرتمیس تغییر یافت و به یک کشتی انبار زغالسنگ در گریوزند (Gravesend) تبدیل شد. سرانجام، در سال ۱۹۶۰ در کویینبورو (Queenborough) اوراق شد.
منابع و پیوندها
این مقاله بر اساس اطلاعات موجود در منابع مختلف، از جمله عکس رنگی از وودرن، کشتیهای ساخته شده در اشتتین، کشتیهای بخار و تجاری آلمان، کشتیهای تجاری و جنگ جهانی اول و دوم آلمان، کشتیهای وزارت حمل و نقل جنگ، کشتیهای امپایر، کشتیهای بخار و تجاری بریتانیا تهیه شده است.