پraga NDO، اتوبوسی با موتور جلویی، از سال ۱۹۳۸ تا ۱۹۴۸ توسط شرکت چکی پraga تولید شد. این اتوبوس بر پایه کامیون پraga ND ساخته شده بود و بدنه آن عمدتاً از فلز، با سقفی از چوب و پارچه، تشکیل شده بود.
تولید این اتوبوس در سال ۱۹۳۸ آغاز شد، اما اشغال چکسلواکی توسط آلمان در مارس ۱۹۳۹ باعث توقف تولید شد. با ازسرگیری تولید در سال ۱۹۴۷ توسط شرکت Karosa، اولین اتوبوس در دسامبر ۱۹۴۷ در براتیسلاوا به کار گرفته شد. با وجود منسوخ بودن، تولید پraga NDO به دلیل نیاز فوری به حملونقل عمومی در شهرهای بازسازیشده ادامه یافت.
مشخصات فنی
پraga NDO در دو مدل مسافت طولانی و کوتاه تولید شد. مدل مسافت طولانی دارای ۴ صندلی در هر ردیف با راهروی مرکزی و در جلو بود و گنجایش ۴۲ مسافر را داشت. مدل کوتاه دارای راهروی عریضتر و صندلیهایی در امتداد دیوارههای اتوبوس بود و گنجایش ۶۵ مسافر (۲۷ صندلی) را داشت.
کاربرد
حداقل ۵۰ دستگاه از این اتوبوسها در پراگ و ۲۰ دستگاه در برنو استفاده شدند. برخی از این اتوبوسها نیز در براتیسلاوا به کار گرفته شدند. پraga NDO از سال ۱۹۵۵ تا ۱۹۵۸ به تدریج از خدمت خارج شد و جای خود را به Škoda 706 RO داد.