ناخدا پُست: رتبه‌ای منسوخ در نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا

ناخدا پُست (Post-captain) عنوانی منسوخ و جایگزین برای درجه ناخدا در نیروی دریایی سلطنتی بریتانیا بود.

این عنوان برای تمایز ناخداهایی که دارای رتبه ناخدا بودند از موارد زیر به کار می‌رفت:

• افسرانی که فرماندهی یک کشتی دریایی را بر عهده داشتند (که در گذشته و حال به عنوان ناخدا خطاب می‌شدند، صرف نظر از درجه‌شان).
• فرماندهان (Commanders) که به عنوان احترام، عنوان ناخدا را دریافت می‌کردند، چه در آن زمان فرماندهی کشتی را بر عهده داشتند یا نه (مانند شخصیت‌های داستانی ناخدا جک آوبری در Master and Commander یا ناخدا هوراشیو هورنبلوئر در Hornblower and the Hotspur). البته این رسم امروزه منسوخ شده است.

در نیروی دریایی سلطنتی در قرون ۱۸ و ۱۹، یک افسر ممکن بود از درجه فرماندهی به ناخدا ارتقا یابد، اما هنوز فرماندهی کشتی را بر عهده نگیرد. تا زمانی که افسر فرماندهی کشتی را دریافت نمی‌کرد، او "در ساحل" (on the beach) بود و حقوق نیم‌بها دریافت می‌کرد. افسر زمانی "پُست گرفت" (took post) یا "ناخدا پُست شد" (made post) که برای اولین بار مسئولیت فرماندهی یک کشتی به او محول می‌شد. معمولاً این کشتی یک کشتی رتبه‌بندی شده بود (یعنی کشتی‌ای که اهمیت آن به قدری زیاد بود که نمی‌توانست توسط یک فرمانده معمولی هدایت شود)، اما گاهی اوقات یک کشتی غیر رتبه‌بندی شده نیز بود. پس از اینکه یک ناخدا فرماندهی کشتی را دریافت می‌کرد، نام او در روزنامه The London Gazette "پُست" می‌شد (یعنی ثبت می‌گردید). "ناخدا پُست شدن" به عنوان مهم‌ترین رویداد در دوران شغلی یک افسر در هر دو مجموعه داستانی Horatio Hornblower اثر فارستر و Aubrey-Maturin اثر او'برایان به تصویر کشیده شده است. هنگامی که یک افسر به درجه ناخدا پُست ارتقا می‌یافت، ترفیعات بعدی صرفاً بر اساس ارشدیت بود؛ اگر می‌توانست از مرگ یا رسوایی اجتناب کند، در نهایت به درجه دریابد (حتی اگر فقط دریابد زرد باشد) می‌رسید.

یک ناخدا پُست جوان معمولاً فرماندهی یک ناوچه یا کشتی مشابه را بر عهده داشت، در حالی که ناخدا پُست‌های ارشدتر، کشتی‌های بزرگ‌تری را فرماندهی می‌کردند. یک استثنا بر این قاعده این بود که یک ناخدا پُست بسیار جوان می‌توانست برای فرماندهی پرچمدار یک دریابد منصوب شود، که تقریباً همیشه یک کشتی خط بزرگ بود. دریابد معمولاً این کار را برای تحت نظارت دقیق نگه داشتن جوان‌ترین ناخدا و زیر نظر مستقیم خود قرار دادن او انجام می‌داد. ناخداهایی که پرچمدار دریابد را فرماندهی می‌کردند، "ناخدا پرچمدار" (flag captains) نامیده می‌شدند. یکی از نمونه‌های این مورد، انتصاب الکساندر هود به فرماندهی HMS Barfleur، پرچمدار پسرعمویش، دریابد سر ساموئل هود، بود.

گاهی اوقات، یک دریابد عالی‌رتبه دو ناخدا پُست در پرچمدار خود داشت. ناخدا پُست جونیور به عنوان ناخدا پرچمدار خدمت می‌کرد و مسئولیت عملیات روزانه کشتی را بر عهده داشت. ناخدا پُست ارشد، ناخدا ناوگان (fleet captain) یا "ناخدا ناوگان" (captain of the fleet) نامیده می‌شد و به عنوان رئیس ستاد دریابد خدمت می‌کرد. این دو ناخدا به ترتیب به عنوان "ناخدا دوم" و "ناخدا اول" در فهرست خدمه کشتی ثبت می‌شدند.

پس از سال ۱۷۹۵، زمانی که اپلِت‌ها (epaulettes) برای اولین بار بر روی یونیفرم‌های نیروی دریایی سلطنتی معرفی شدند، تعداد و موقعیت آن‌ها بین فرماندهان و ناخدا پُست‌ها با درجات ارشدیت مختلف، تمایز قائل می‌شد. یک فرمانده یک اپلِت بر روی شانه چپ می‌پوشید. ناخدا پُستی که کمتر از سه سال سابقه داشت، یک اپلِت بر روی شانه راست می‌پوشید و ناخدا پُستی که سه سال یا بیشتر سابقه داشت، بر روی هر دو شانه اپلِت می‌پوشید. در مجموعه داستانی او'برایان، آوبری "شیرابه را خیس می‌کند" (wets the swab) - یعنی ترفیع خود به درجه فرماندهی و دریافت "شیرابه" یا اپلِت خود را با مصرف مقادیر زیادی الکل جشن می‌گیرد.

عنوان ناخدا پُست صرفاً توصیفی بود؛ هیچ‌کس هرگز "ناخدا پُست جان اسمیت" نامیده نشد.

جستارهای وابسته:

• سیستم درجه‌بندی نیروی دریایی سلطنتی
• کشتی پُست

منابع:

• National Maritime Museum Uniform Collection

پیوندهای بیرونی:

• انتصابات نیروی دریایی سلطنتی