اتاقک پلنوم چیست؟
اتاقک پلنوم محفظهای تحت فشار است که معمولاً حاوی هوا در فشار مثبت میباشد. یکی از کارکردهای اصلی آن، یکنواختسازی فشار برای توزیع بهتر است که میتواند نوسانات عرضه و تقاضا را جبران کند. این اتاقک معمولاً حجم بزرگی دارد و در نتیجه، سرعت جریان در آن نسبت به سایر اجزای سیستم پایینتر است.
در تونلهای باد، موشکها و بسیاری از کاربردهای جریان سیال، اتاقک پلنوم در بخش بالادست جریان قرار میگیرد، جایی که سیال تقریباً در حالت سکون است. همچنین میتواند به عنوان کاهشدهنده نویز صوتی عمل کند.
کاربردها
- سوپرشارژرها
- هوورکرافت
- موتورهای بخار کورلیس
- کفهای کاذب و سقفهای معلق در اتاقهای تجهیزات
- برخی ارگانها (به عنوان مکمل وزنههای هوا)
- آئروفونهایی مانند کیسهی بَگپایپ و اتاقک هوای آهسته در فلوت بومی آمریکایی
- تبخیرکنندههای بیهوشی اتاقک پلنوم
- اتاقکهای احتراق موتور موشکی
- میلههای سوخت رآکتور هستهای
ریشهشناسی
واژه «پلنوم» در دهه ۱۶۷۰ از صفت لاتین plenus به معنای «پر، کامل» مشتق شده است. این اصطلاح از نظریههای کلاسیک فیزیک و مفهوم «طبیعت خلأ را نمیپسندد» نشأت گرفته است. در قرن هفدهم، پلنوم به عنوان مقابل خلأ تعریف شد، به این معنی که همه چیز یا پلنوم است یا خلأ.
در قرن نوزدهم، با توسعه فنهای مکانیکی و ماشینآلات صنعتی، کاربرد فنی دیگری برای آن ایجاد شد. این اصطلاح به «سیستم تهویه مصنوعی» اشاره داشت که از فشار کمی بالاتر از فشار اتمسفر استفاده میکرد، در مقابل «سیستم خلأ» که فشار پایینتری داشت.
سوپرشارژ
موتورهای پیستونی سوپرشارژ معمولاً از چندین سیلندر خطی و یک یا دو سوپرشارژر استفاده میکنند. سوپرشارژرها هوا را با نرخ نسبتاً ثابتی تحویل میدهند، در حالی که سیلندرها به صورت متناوب و با سرعت متفاوتی به هوا نیاز دارند. استفاده از اتاقک پلنوم بین ورودی و سیلندرها، این مشکل را حل میکند. این اتاقک نه تنها اختلاف مسیر بین سیلندرها را یکنواخت میکند، بلکه به عنوان یک بافر بزرگ برای جبران تغییرات فشار عمل میکند.
هوورکرافت
در هوورکرافتهای عملی، از سیستم دامپر اطراف استفاده میشود که هوا را از طریق یک شکاف باریک در لبه بدنه هدایت میکند. اتاقک پلنوم بزرگ، توزیع یکنواخت هوا را بدون حساسیت به طول مسیر مستقیم امکانپذیر میسازد.