معرفی
لطفالهویون یک ناو بدون زره در نیروی دریایی امپراتوری عثمانی بود. سفارش ساخت این کشتی در سال ۱۸۸۰ ثبت شد، اما کار ساخت آن از سال ۱۸۸۲ در کارخانه کشتیسازی ترسانهای عامره در استانبول آغاز شد.
این ناو در ۱۶ اوت ۱۸۹۲ به آب انداخته شد و آزمایشهای دریایی آن در ژوئیه ۱۸۹۶ انجام گرفت. در اکتبر همان سال، لطفالهویون در استانبول به خدمت درآمد، اما نه بهعنوان یک ناو رزمی فعال، بلکه بهعنوان یک کشتی آموزشی ثابت.
در سال ۱۹۰۵، توپها، ماشینآلات و دکلهای آن جدا شدند. برنامههایی برای بازسازی ناو در استانبول با همکاری شرکت آنسالدو مطرح شد، اما این طرح هرگز عملی نشد. لطفالهویون در سال ۱۹۰۸ از خدمت خارج شد و در نوامبر ۱۹۰۹ برای اوراقسازی فروخته شد.
طراحی و مشخصات فنی
لطفالهویون حدود ۶۴ متر طول، ۹.۱ متر عرض و ۳.۹ متر آبخور داشت. جابهجایی آن نیز حدود ۱۳۱۳ تن بود. بدنه این ناو با ترکیبی از آهن و چوب ساخته شد و از نظر طراحی، نسخهای کوچکتر از ناو نیمهخواهر خود محسوب میشد.
این کشتی فقط یک دودکش داشت و نیروی محرکه آن از یک موتور بخار سهانبساطی عمودی با سه سیلندر تأمین میشد. موتور در همان کارخانه ترسانهای عامره ساخته شده بود و بخار موردنیاز آن از دیگهای زغالسوز فراهم میشد.
ظرفیت زغال لطفالهویون حدود ۲۰۵ تن بود. سرعت طراحیشده کشتی در منابع موجود بهدرستی ثبت نشده، اما در آزمایشها به ۱۲ گره رسید.
تسلیحات
طرح اولیه لطفالهویون شامل چهار توپ ۱۷۰ میلیمتری لوله کوتاه کیآراُپ، شش توپ ۱۲۰ میلیمتری کیآراُپ، چهار توپ ۴۷ میلیمتری هوتچکیس، شش مسلسل و دو لوله اژدر ۴۵۰ میلیمتری بود.
وقتی ناو در سال ۱۸۹۶ وارد خدمت شد، تسلیحات آن تغییر کرده بود. در آن زمان، لطفالهویون سه توپ ۱۷۰ میلیمتری در بخش جلو، شش توپ ۱۲۰ میلیمتری، شش توپ ۴۷ میلیمتری و دو لوله اژدر ۴۵۰ میلیمتری روی سکوهای کناری در میانه کشتی حمل میکرد.
در سال ۱۸۹۹، آرایش تسلیحاتی ناو دوباره تغییر کرد و شامل دو توپ ۱۵۰ میلیمتری کیآراُپ، دو توپ ۱۲۰ میلیمتری، چهار توپ ۳۷ میلیمتری و دو لوله اژدر شد. در سال ۱۹۰۵ نیز توپهای آن از روی کشتی برداشته شدند.
تاریخچه خدمت
ساخت لطفالهویون پس از سفارش در سال ۱۸۸۰، از سال ۱۸۸۲ در کارخانه کشتیسازی ترسانهای عامره آغاز شد. این پروژه مدت زیادی به طول انجامید و کشتی پس از حدود ده سال ساخت، در ۱۶ اوت ۱۸۹۲ به آب انداخته شد.
پس از چهار سال تجهیز و آمادهسازی، آزمایشهای دریایی آن در ژوئیه ۱۸۹۶ انجام شد و در اکتبر همان سال رسماً وارد خدمت گردید. با این حال، لطفالهویون بیشتر دوران خدمت خود را بهعنوان کشتی آموزشی ثابت در استانبول سپری کرد.
در سال ۱۹۰۵، بخشهای مهمی از ناو از جمله توپها، تجهیزات موتوری و دکلها جدا شد. اگرچه قرار بود شرکت آنسالدو بازسازی آن را در استانبول بر عهده بگیرد، این برنامه محقق نشد. لطفالهویون در سال ۱۹۰۸ از خدمت کنار رفت و در نوامبر ۱۹۰۹ برای اوراق شدن فروخته شد. فرایند اوراقسازی آن تا سال ۱۹۲۱ ادامه پیدا کرد.