جاده ماژورا؛ شریان حیاتی شرق کانبرا
جاده ماژورا یکی از شریانهای اصلی حملونقل در منطقه روستایی شرق کانبرا، پایتخت استرالیا است. این جاده مسیری شمالی-جنوبی را طی میکند و از یک تقاطع بدون همسطح با بزرگراه فدرال در مرز قلمرو پایتختی استرالیا آغاز میگردد.
مسیر این جاده از شرق کوه ماژورا میگذرد و عمدتاً از کنار مناطق روستایی و صنعتی عبور میکند. از جمله این مناطق میتوان به منطقه آموزش نظامی ماژورا، کارخانه شرابسازی کوه ماژورا و مرکز آموزش پلیس فدرال استرالیا اشاره کرد. این مسیر در نهایت به توسعه ماژورا پارک در فرودگاه کانبرا ختم شده و به خیابان فیربایرن میرسد.
این جاده یک میانبُر بسیار مناسب برای عبور از شمال درونی شهر فراهم میآورد و منطقه گونگالین را به کوئینبیان، فرودگاه کانبرا و بزرگراه مونارو متصل میکند. این مسیر بهعنوان جایگزینی برای بزرگراه ملی ۲۳ (مسیر اصلی میان سیدنی و کوههای برفی) علامتگذاری شده و حجم بالایی از ترافیک خودروهای سنگین و گردشگری را به خود جذب میکند.
تاریخچه توسعه و ارتقا
در دهه ۱۹۹۰ میلادی، جاده ماژورا از یک جاده روستایی ابتدایی به یک جاده با استاندارد بزرگراه تکبانده ارتقا یافت و محدودیت سرعت آن تعیین شد. تقاطع بدون همسطح فعلی با بزرگراه فدرال در دسامبر ۲۰۰۲ تکمیل شد و در سال ۲۰۰۴ برای اتصال به درایو هورس پارک (بهعنوان امتداد مسیر به سمت گونگالین) بازطراحی گردید.
در سال ۲۰۰۵، دولتهای فدرال و محلی برنامهریزی برای ارتقای اساسی این مسیر را آغاز کردند. ساخت پارکوی ماژورا با بودجه ۲۸۸ میلیون دلاری در سال ۲۰۱۳ شروع و در ۲۰۱۶ به پایان رسید؛ این پروژه یک میانبُر با استاندارد آزادراه برای عبور از مرکز کانبرا ارائه داد.
پارکوی ماژورا بخشی از مسیر شمالی جاده ماژورا را در بر گرفت؛ با این حال، بخشهای باقیمانده جاده همچنان برای ترافیک محلی و بهعنوان مسیر دسترسی اصلی به مرکز خرید و منطقه تجاری ماژورا پارک حفظ شدهاند.