جان ریدلی (مخترع)
جان ریدلی (۲۶ می ۱۸۰۶ – ۲۵ نوامبر ۱۸۸۷) یک آسیابدار، مخترع، مالک زمین، سرمایهگذار، سازنده ماشینآلات کشاورزی، کشاورز و وعاظ انگلیسی بود که بین سالهای ۱۸۳۹ و ۱۸۵۳ در استرالیا زندگی کرد. او بیشتر بهخاطر توسعه، ساخت و اختراع «دروایشگر ریدلی» شناخته میشود؛ ماشینی که ساقههای غله را میکند و دوساله بعد توسط ماشین جداگانهای چکیده میشد. محلهی ریدلیتون در شهر آدلاید، استرالیا به نام او نامگذاری شد.
زودبازدیدی و زندگی اولیه
ریدلی نزدیک وست بولدان، در شهرستان دورهام، انگلستان متولد شد. پدرش، که همنام او بود، آسیابدار بود و وقتی پسرش پنج سال داشت درگذشت. مادرش، مری (خواهرزادهی جان پدر)، کسبوکار را ادامه داد؛ وقتی ریدلی ۱۵ ساله شد، در مدیریت آن مشارکت کرد. ریدلی تحصیلات رسمی کمی داشت، اما عاشق کتابها و حافظهی استثنایی بود. بهزودی پس از اینکه توانایی خواندن را پیدا کرد، با یک کتاب دایرهالمعارف آشنا شد و بیشترین علاقه را به مقالات علمی که میخواند و بارها میخواند، داشت. علم و الهیات بزرگترین علایق زندگی او بودند. او در ۱۸ سالگی وعظ شروع کرد و در ۲۳ سالگی، یک وعاظ محلی شناختهشده در巡回 سندرلاند شد.
پس از درگذشت مادرش در ۱۸۳۵، ریدلی با مری پایبوس ازدواج کرد و در نوامبر ۱۸۳۹ با همسر و دو کودک شیرخوارش بهصفت سفر جنوب استرالیا روی کشتی «واریر» رفت و در ۱۷ آوریل ۱۸۴۰ به آدلاید رسید.
کارنامه در استرالیا
پس از ورود به جنوب استرالیا، او قطعهای زمین در هیندمارش نزدیک آدلاید خرید، آسیابداری شرکت جنوب استرالیا را بهتصرف درآورد، اولین موتور بخاری (یک تیر وات) در جنوب استرالیا که قادر به برش چوب و آسیاب کردن غله بود را نصب کرد و کشت گندم در هیندمارش را آغاز کرد. او پیشبینی کرد که هزینههای سنگین والی گاولر، حاکم منطقه، منجر به رکود و افزایش تولید کشاورزی خواهد شد؛ بنابراین مزرعهاش را اجاره داد و وقت خود را صرف یافتن غله برای آسیابخانه، خرید زمین و سرمایهگذاری در معدن مس در بورا کرد. بهعنوان کسی که به اختراعات مکانیکی علاقهمند بود، بخشی از زمانش را روی یک آسیاب بادی افقی برای برداشت آب صرف کرد. گفته میشد در آن دوره اگر کودکش در شب گریه میکرد، اولین فکرش این بود که چگونه یک دستگاه برای تکان دادن گهواره بسازد.
تا ۱۸۴۳، محصول گندم رو به رشد مستعمره ظرفیت نیروی کار موجود برای برداشت آن را تهدید میکرد. ریدلی وقت زیادی را به طراحی یک روش مکانیکی برای درو و برداشت گندم و ساخت یک ماشین درو بر اساس یک چاپچوب در کتاب «دایرهالمعارف کشاورزی» اثر جان کلودی لودون (ویرایش سوم، لندن، ۱۸۳۵) اختصاص داد. در سپتامبر ۱۸۴۳، کمیتهی بازار ذرت جایزهای ۴۰ پوند برای هر کسی که مدل یا نقشهای از یک ماشین درو که کمیته تأیید کند، ارائه دهد، اعلام کرد. ریدلی در این مسابقه شرکت نکرد زیرا ماشینش در کارخانهی جان استوکس بگشاو نزدیک به اتمام بود. در ۲۳ سپتامبر ۱۸۴۳ گزارش شد که چندین مدل و نقشه ارائه شده، اما هیچ ماشینی نمایش داده نشده بود که کمیته احساس میکرد توجیهکنندهی پذیرش عمومی است. در اکتبر ماشین ریدلی برای اولین آزمایشهایش آماده بود و یک ماه بعد یک ماشین بازسازیشده با موفقیت روی محصول مستأمرهاش آزمایش شد و در یک هفته ۲۵ هکتار درو کرد. در ۱۸ نوامبر ۱۸۴۳ روزنامهی «آدلاید ابزروور» اعلام کرد: «آزمایش بعدی از ماشین آقای ریدلی موفقیت آن را تأیید کرده است». در سال بعد او بهبود و تولید ماشین را برنامهریزی کرد، در ۱۸۴۵ هفت دستگاه ساخت و تا ۱۸۵۰ بیش از ۵۰ دستگاه در مستعمره در حال کار بودند و دستگاههای دیگری نیز صادر شده بودند. دروایشگر ریدلی یک نشانهی مهندسی تاریخی از سوی مهندسان استرالیا در برنامهی شناسایی میراث مهندسی دریافت کرد.
بازگشت به انگلستان
اگرچه بازدهیهای ریدلی از ماشین درو قابل توجه بود، اما در مقایسه با سود سهام اولیهاش در معدن مس بورا، آسیابخانه و سرمایهگذاریهای زمینیاش، ناچیز بود. او در شرایط راحتی زندگی میکرد و در ۱۸۵۳ او و خانوادهاش استرالیا را برای سفری طولانی از طریق اروپا ترک کردند. پس از چند سال در نهایت در انگلستان ساکن شدند و او «اشتیاق عجیب خود را به اختراع و مذهب وقف کرد». با هزینهی خود دهها هزار نسخه از خطبهها و جزئیات مذهبی که با اصول او هماهنگ بود چاپ کرد و بهطور گسترده بین گیرندههای سپاسگزار و ناسپاس توزیع کرد. او همچنین یک وعاظ بلاعلاقهی فعال بود و کمکهای زیادی به کلیساها و مأموریتهای انجیلی کرد.
میراث
ریدلی در ۲۵ نوامبر ۱۸۸۷ در لندن درگذشت و دو دختر از او باقی ماند. یک شمعدان نقرهای که در ۱۸۶۱ توسط ساکنان قدیم جنوب استرالیا به او هدیه داده شد، اکنون در مؤسسهی تحقیقات کشاورزی وایت قرار دارد.
او در ۱۹۳۳ با نصب دروازههای ریدلی در زمین نمایش آدلاید، وایویل، گرامی داشته شد.
محلهی ریدلیتون در آدلاید و خیابان ریدلی گروو، در محلههای فریدن پارک و وودویل گاردنز، به نام او نامگذاری شدند.
جنجال اطراف مخترع دروایشگر
بیش از ۱۴۰ سال بحثی (گاهی و گاهی پر از تنش) در مورد اختراع «دروایشگر» گندم جنوب استرالیایی ادامه داشته است. برخی، مانند جی. ال. ساتون (۱۹۳۷)، ادعا کردهاند که مخترع واقعی یک کشاورز، جان راتال بول (۱۸۰۴–۱۸۸۶) بوده و ایدهی بول دزدیده شده و سپس توسط آسیابدار هیندمارشی جان ریدلی (۱۸۰۶–۱۸۸۷) بهطور تجاری بهرهبرداری شده است. در حقیقت، پس از ساتون، بیشتر مورخان کشاورزی و عمومی استرالیای مدرن این دیدگاه را بدون پرسش پذیرفته و در آثار خود گنجاندهاند. ریدلی و حامیانش، با این حال، همیشه این اتهام (که در اصل توسط جی. دبلیو. بول در ۱۸۴۵ مطرح شد) را محکم انکار میکردند و اصرار داشتند که خود ریدلی مخترع منفرد و بدون کمک است.
اگرچه ادعا میشد که ماشین از نظر اصل توسط جان راتال بول اختراع شده، اما کسی انکار نمیکرد که ریدلی اولین تولیدکنندهی عملی آن بود. در ۱۸۴۴ او جایزهی ویژهای از سوی انجمن کشاورزی و باغبانی دریافت کرد و در ۱۸۵۸ پارلمان جنوب استرالیا بهخاطر خدمتی که به افزایش عظیم کشت گندم در استان کمک کرد، از او تشکر کرد.
ادعای رقیب بول و ریدلی به عنوان مخترع دروایشگر، موضوع بحث طولانیای بود. در ۱۸۴۳ ریدلی در مرکز توجه بود. این جنجال در ۱۸۷۵ احیا شد. بول با حمایت دوستان مؤثر و مکانیکیهایی که ماشین برداشت اولیه را ساخته بودند، در ۱۸۸۰ برای دریافت کمک مالی بهخاطر اختراعش به پارلمان پتیشن داد. پس از تحقیق طولانی، در ۱۸۸۲ به او ۲۵۰ پوند «بهخاطر خدمات در بهبود ماشینآلات کشاورزی» پرداخت شد.
بول ادعا میکرد که او مخترع واقعی ماشین درو ریدلی است. ادعاهای او در کتاب تجربیات اولیهی زندگی مستعمرهای در جنوب استرالیا او شرح داده شده است. بول مدلی ارسال کرد که توسط کمیته رد شد و استدلال او این بود که ریدلی آن مدل را دیده و ماشینش را بر اساس اصول آن ساخته است. ریدلی، مردی با اخلاق بالا، این را انکار کرد و انکار او با این حقیقت تأیید میشود که ماشینش دو آزمایش موفقیتآمیز را در عرض دو ماه پس از نمایش مدلها داشته است. در آن روزها، ساخت یک ماشین در آدلاید تنها با روشهای ابتدایی ممکن بود و عملاً غیرممکن بود یک ماشین را بسازید، همه مشکلات عملی تنظیم را حل کنید و در چنین زمانی کوتاهی آماده به کار شود.
بول ایدهای برای یک ماشین بر اساس اصل مشت و چکش که در مزرعهاش در مونت بارکر در ۱۸۴۲ درو و چکیده میکرد، ابداع کرد. او با کمک دوست خوب، برادرزاده و ساکن محترم توماس هادسون بیار، یک مدل کارآمد برای نمایش در جلسه کمیته صرافی ذرت در ۱۸۴۳ ساخت. «بدون هیچ تمایل به سود شخصی، طراحی خود را برای خیر مستعمره اهدا کرد». «با تعجب زیاد بول، جان ریدلی (که هیچ ماشینی یا هیچ طرحی برای آن در جلسه کمیته صرافی ذرت نمایش نداد) بعداً با ماشینی ظاهر شد که بر اساس اصول مشابهی طراحی شده بود که بول طراحی کرده بود». بسیاری از ساکنان دیگر استرالیایی بول را در توصیهنامهها و نامههایی که در کتابش و همچنین روزنامههای آن روز ظاهر میشوند، حمایت کردند.
در آخرین نامهی ریدلی به رجیستر آدلاید که در ۱۸۸۶ نوشت، او گفت که اولین پیشنهاد درباره ماشینش از یک اطلاعیه درباره یک اختراع رومی در دایرهالمعارف کشاورزی جان کلودی لودون آمده است و که «از هیچ منبع دیگری کوچکترین کمک یا پیشنهادی دریافت نکردم».
هم بگشاو و جان دان، که در ساخت و آزمایش نمونه اولیه ریدلی مشارکت داشتند، ادعای او را حمایت کردند.
کار جدیدتر ال. جی. جونز که در دومین کنفرانس ملی میراث مهندسی در ۱۹۸۵ ارائه شد، بیان میکند: